老話說的好：三分修七分養(yǎng)。汽車修理和汽車日常養(yǎng)護(hù)之間的關(guān)系就像人一樣，生病就要吃藥，但健康的體魄更依賴于日常正確的生活節(jié)奏，尤其是卡車的核心動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 也有很多門道        

　　首先，在起動(dòng)時(shí)，要先將點(diǎn)火開關(guān)擰到電源接通位置，停留2-3秒，別踩油門，讓子彈飛一會(huì)。起動(dòng)時(shí)千萬不要空踩油門和利用大油門起動(dòng)，這樣不僅不會(huì)加快起動(dòng)速度，更會(huì)造成起動(dòng)后因油門過大而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，從而造成燃油浪費(fèi)和加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件的磨損。這是常規(guī)起動(dòng)操作，冷起動(dòng)同樣是這樣，別小瞧了咱們的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，它會(huì)自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)解啟動(dòng)策略，加大油門對起動(dòng)速度根本沒有任何效果。

　　另外，冬季冷車起步，也有兩點(diǎn)尤為需要注意的事項(xiàng):①冷車起動(dòng)后禁止急踩油門踏板②冷車起動(dòng)后應(yīng)怠速熱機(jī)15分鐘，待水溫至60°℃以上方可正常行駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的六點(diǎn)注意事項(xiàng)

　　1、車輛起步：堅(jiān)持用一檔起步，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)“放炮”或“回火”現(xiàn)象。

       2、行駛中:在行駛過程中盡量避免急速加減油門，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)“放炮”或“回火”現(xiàn)象。

       3、換擋轉(zhuǎn)速：為了使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，建議發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速在最大扭矩點(diǎn)。

       4、當(dāng)車輛過積水路面時(shí)，應(yīng)減速緩慢通過，以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統(tǒng)。

       5、故障燈：ECU上電未啟動(dòng)時(shí)，ECU檢查OBD狀態(tài)；OBD指示燈自檢：ECU上電未啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修故障燈、OBD燈同時(shí)點(diǎn)亮。OBD (MI)燈根據(jù)OBD狀態(tài)不同，采集不同的OBD (MI)燈點(diǎn)亮方式。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，無故障時(shí)OBD燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈均不亮。一個(gè)駕駛循環(huán)內(nèi)，只有一次自檢。注意:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)盡量讓OBD燈自檢完成(20S)。

　　 6、失效保護(hù)策略：某些零件出現(xiàn)問題時(shí)(如水溫高，進(jìn)氣溫度高)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)有失效保護(hù)策略，司機(jī)在確定機(jī)油、冷卻水沒問題且沒有異響時(shí)可以放心開回修理廠。

       7、冬季行車：寒區(qū)運(yùn)行車輛建議中冷器正面增加保溫棉，減少車輛迎風(fēng)時(shí)中冷器的降溫速率。

名季停機(jī)、收車更是不能馬虎

　　尤其是在北方，冬季夜晚零下20多度的天氣，停車工作更應(yīng)細(xì)之又細(xì)，避免EGR管路結(jié)冰，需要做到以下幾點(diǎn):①發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前請維持3-5分鐘怠速后關(guān)閉暖風(fēng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才具備停機(jī)條件;②停車時(shí)請手動(dòng)關(guān)閉氣瓶閥門，使發(fā)動(dòng)機(jī)自然停機(jī);③車輛熄火后，需再空打兩次發(fā)動(dòng)機(jī);④車頭不要朝下坡放置。*注:如果管路已經(jīng)結(jié)冰，可用熱水沖刷EGR管路使冰融化（嚴(yán)重需要拆下管路進(jìn)行清洗)，消除ECU報(bào)錯(cuò)后，車輛可正常運(yùn)行。

　　收車后的檢查工作必不可少：天然氣管路、氣瓶的連接頭、充、放氣閥和氣瓶氣閥的密封性，都應(yīng)仔細(xì)檢查是否密封，密封良好后，方可關(guān)掉氣路總氣閥。

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