到這篇文章問世之時(shí)，世界杯賽場上眾多大家心中偶像球隊(duì)已經(jīng)悉數(shù)登場，南美巴西、智利，歐洲德國、法國，西班牙，呼聲最高的巴西、德國、阿根廷隊(duì)交出的答卷并不算精彩，而周六晚上的賽場成了冰島隊(duì)給全世界上演了一幕大放異彩的表演。

　　由牙醫(yī)領(lǐng)導(dǎo)，MTV導(dǎo)演、學(xué)生、工人、地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人、CS電玩選手、手球隊(duì)員、歌手、議會(huì)候選人組成的冰島隊(duì)再次證明，任何人都不可以被小看，小人物同樣可以有做大舞臺(tái)。

　　對(duì)于奔馳卡車FB全球車手聯(lián)盟賽來說，6月18日拉開了為期一周的四強(qiáng)爭霸賽。對(duì)于全球19個(gè)國家超過2萬名的卡車司機(jī)來說，每位每天忙碌在道路運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚾艘彩切∪宋铩?/p>

　　不過，車手聯(lián)盟賽同樣給全世界卡車司機(jī)一個(gè)舞臺(tái)，讓小人物登臺(tái)，讓大家看到小人物的大做為。

　　目前排名個(gè)人冠軍的德國賽手Wilfreid Schweika同樣可圈可點(diǎn)。大家看到只是一個(gè)外國人的名字，而今天我們也介紹一下他平凡和不平凡的點(diǎn)滴卡車生活。

　　這位卡友是兩屆FB車手聯(lián)盟賽冠軍車手，如果今年能衛(wèi)冕，將會(huì)是他61歲人生中的第三個(gè)世界冠軍，可以說是最專業(yè)的卡車駕駛?cè)恕?/p>

　　他目前在多特蒙德市的這家物流公司從事駕駛員工作。

　　這位61歲的老伯伯，可是多特蒙德乃至德國的網(wǎng)紅駕駛員，不僅是因?yàn)閮蓪每ㄜ囻{駛比賽冠軍，而是他給出的駕駛答卷永遠(yuǎn)都是一個(gè)個(gè)的精彩。

　　德國小編采訪他時(shí)，他的油耗可以做到25噸車貨總重前提下低于20L/100公里，這個(gè)結(jié)果國內(nèi)駕駛員可能認(rèn)為稀松平常，不過別忘了這位老伯伯可是在基本是城區(qū)道路上駕駛得到的結(jié)果。

　　此外，他也介紹了他與眾不同的節(jié)油理念。他從不追求油耗，而是講預(yù)見性駕駛放到第一位的位置。30公里時(shí)速區(qū)，50公里城郊區(qū)，每一個(gè)規(guī)避紅燈的預(yù)見性思考和應(yīng)對(duì)是否得法？他只會(huì)對(duì)沒有做好的預(yù)見性操作而后悔和重新來過，絕對(duì)不會(huì)為所謂某次失誤的節(jié)油操作而放在心上。

　　節(jié)油就是安全的副產(chǎn)品，這個(gè)觀念我們駕駛員是否認(rèn)可和做到呢？

　　因?yàn)椴皇情L途駕駛，所以老伯伯經(jīng)常駕駛箱式面包車在室內(nèi)配送，某款廠家標(biāo)稱油耗7升/100公里（市內(nèi)）的面包車，他能開出4.5L/100km的油耗，而且不是每次，是常年累月的平均值，指導(dǎo)面包車生產(chǎn)廠親自用儀器進(jìn)行確認(rèn)才相信這個(gè)結(jié)果。

　　生產(chǎn)廠沒有錯(cuò)，只是Schweika老伯伯，證明了駕駛員駕駛因素對(duì)降本增效的影響力。他跟我們很多中國駕駛員一樣也是非常用心，每天都進(jìn)行駕駛記錄，因?yàn)槟隁q已大，很多流行的社交媒體app也不擅長，不過永不服輸，越做越好的狀態(tài)一點(diǎn)不輸于年輕人。

　　現(xiàn)在他所在的車隊(duì)已他為標(biāo)桿，形成良性的競爭氛圍，他的車隊(duì)目前在車隊(duì)排行榜上以9.85分暫列全球第六位。

　　這里希望中國參賽駕駛員繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，取得最終勝利。

　　在車隊(duì)排行榜方面，中國隊(duì)暫列第一，排在第二位是這家德國企業(yè)。

　　在德國EDEKA是家很有名的大型連鎖超市。萊茵-魯爾區(qū)是德國著名的工業(yè)化城市地區(qū)。

　　目前這個(gè)車隊(duì)以0.03分的微小差異排在第二的位置上。超市運(yùn)輸以配送為主，跟危化品運(yùn)輸特點(diǎn)有些許相同。所以駕駛難度系數(shù)并不特別高，交通路況復(fù)雜是最大的挑戰(zhàn)，同樣相對(duì)低的車速，是個(gè)利好，可以讓駕駛員視線從容不迫的預(yù)見性駕駛。

　　一切皆有可能，小人物同樣可以有大做為。

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