或養(yǎng)花逗鳥(niǎo)、垂釣對(duì)弈，或書(shū)法攝影、把詩(shī)弄詞，或游山玩水、聊天找樂(lè)，總之，不問(wèn)世事、安享晚年，這本應(yīng)該是一個(gè)公務(wù)員退休后的生活。但不甘寂寞的他卻甘愿再學(xué)一把褚時(shí)健，走一遭創(chuàng)業(yè)之路。

　　陳軍，一個(gè)恢復(fù)高考后的大學(xué)生，畢業(yè)后懷揣科學(xué)興國(guó)的理想走進(jìn)科研院所；偶然的機(jī)遇讓他走進(jìn)入政府機(jī)關(guān)，一干就是近30年。然而，他始終沒(méi)有忘記農(nóng)村，生于農(nóng)村、長(zhǎng)于農(nóng)村，退休后又選擇了農(nóng)村物流作為創(chuàng)業(yè)方向，他這一生可謂與農(nóng)村結(jié)下了不解之緣。用他的話(huà)來(lái)說(shuō)：“繼續(xù)走在三農(nóng)的路上，源于鄉(xiāng)情、鄉(xiāng)音難以忘卻，也不敢忘卻；源于曾經(jīng)的實(shí)踐與探索，曾經(jīng)的努力與付出，這種情愫難以退卻，這片情懷難以割舍?！?

物流到村能力建設(shè)是他的長(zhǎng)期探索與追求

　　自2017年巴東縣捷風(fēng)物流有限公司成立以來(lái)，各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民等快遞的時(shí)間大大縮短。而捷風(fēng)物流打造的“巴東模式”也被予以認(rèn)可。近段時(shí)間，“巴東模式”被中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道、湖北電視臺(tái)壟上頻道等媒體連續(xù)深度報(bào)道，受到了各級(jí)政府的廣泛關(guān)注。?

　　“沒(méi)有農(nóng)村的現(xiàn)代化，就沒(méi)有國(guó)家的現(xiàn)代化”。農(nóng)村流通現(xiàn)代化是農(nóng)村現(xiàn)代化的重要任務(wù)，也是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要內(nèi)容。但長(zhǎng)期以來(lái)形成的中國(guó)城鄉(xiāng)二元對(duì)立的結(jié)構(gòu)沒(méi)有得到根本的改變，農(nóng)村流通現(xiàn)代化之路還相當(dāng)漫長(zhǎng)，一方面有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、地理環(huán)境等方面的原因，另一方面也是更為重要的方面，就是在農(nóng)村普遍存在著包括商品與服務(wù)需求的信息不對(duì)稱(chēng)、物流配送的時(shí)間不確定導(dǎo)致農(nóng)村物流設(shè)施不配套、服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn)、配送成本高、配送效率低，尤其是物流到村能力和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化更是嚴(yán)重不足。

　　隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化和完善，流通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位發(fā)生了根本性的變化，已經(jīng)成為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。陳軍認(rèn)為，城鄉(xiāng)一體化、智慧鄉(xiāng)村、縣域新零售不是要把農(nóng)村建設(shè)得和城市一樣，而是把公共基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)放在農(nóng)村，推動(dòng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級(jí)。

鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施再次點(diǎn)燃他心中創(chuàng)業(yè)夢(mèng)

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問(wèn)題是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的根本性問(wèn)題，必須始終把解決好“三農(nóng)”問(wèn)題作為全黨工作重中之重。農(nóng)產(chǎn)品普遍銷(xiāo)路不暢，有產(chǎn)品無(wú)市場(chǎng)，農(nóng)民棄農(nóng)進(jìn)城；消費(fèi)者普遍買(mǎi)不到安全食品，有需求無(wú)供給。由于在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三大環(huán)節(jié)中，生產(chǎn)者和消費(fèi)者過(guò)于分散、弱小，雙方均無(wú)法信息對(duì)稱(chēng)，雙方只能做出理性但錯(cuò)誤的選擇，這正是造成農(nóng)產(chǎn)品供需不平衡的主要原因，把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)有序組織起來(lái)是根本解決農(nóng)產(chǎn)品供需不平衡必然選擇。

　　陳軍認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等各種技術(shù)手段高速發(fā)展的同時(shí)，“包容、開(kāi)放、共享”等必將成為農(nóng)村物流市場(chǎng)的主旋律，誰(shuí)能夠率先解決物流到村基礎(chǔ)能力以及提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，誰(shuí)就能在農(nóng)村市場(chǎng)的開(kāi)拓中占據(jù)有利位置！退休之后的陳軍很快找準(zhǔn)了自己的創(chuàng)業(yè)方向：繼續(xù)推動(dòng)物流到村基礎(chǔ)能力和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

捷風(fēng)科技專(zhuān)注農(nóng)村物流讓他走向圓夢(mèng)之路

　　有了方向和目標(biāo)，就要找團(tuán)隊(duì)，找志同道合的一群人。中國(guó)改革開(kāi)放最前沿、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用最廣、創(chuàng)新活力最強(qiáng)、包容性最大的地方――深圳成了他的首選?？赡苁巧n天不負(fù)這位老人，或是這位老人的執(zhí)著感動(dòng)了蒼天，深圳捷風(fēng)網(wǎng)絡(luò)科技公司出現(xiàn)在他面前，讓他眼睛發(fā)光、擔(dān)憂(yōu)放下、疑慮消失，讓他找到了歸屬感。

　　目前，捷風(fēng)物流擁有5000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中心，依托縣級(jí)物流配送中心，可輻射江北、江南各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各行政村。巴東捷風(fēng)物流運(yùn)輸車(chē)員工李光奎主要負(fù)責(zé)江北線(xiàn)路，每天定時(shí)從巴東倉(cāng)庫(kù)出發(fā)前往江北網(wǎng)點(diǎn)送貨，來(lái)回180公里。他說(shuō)：“現(xiàn)在村民通過(guò)農(nóng)村淘寶、淘實(shí)惠等服務(wù)站，能買(mǎi)到各種生活用品、農(nóng)資等商品，而我們的物流可以將村民的快遞送到離他們更近的農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)，拿貨很方便的。另外，不管是村民想把農(nóng)特產(chǎn)品賣(mài)出去，還是村里的老人給城里工作的孩子寄送東西，交給我們就行了，物流上行，捷風(fēng)可以解決。”

　　“捷風(fēng)物流”著力構(gòu)建物流到村能力和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)物理協(xié)同與商貿(mào)建立強(qiáng)連接，徹底解決“最后和最初一公里”難題；“惠選電商”通過(guò)賦能線(xiàn)下商貿(mào)實(shí)體企業(yè)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與商貿(mào)建立強(qiáng)連接，著力構(gòu)建服務(wù)于本地批發(fā)商與零售店的專(zhuān)屬訂貨平臺(tái)，徹底解決雙向流通成本與效率難題。

　　現(xiàn)在捷風(fēng)科技已在湖北省巴東縣和谷城縣、浙江省開(kāi)化縣、河南息縣等進(jìn)行了先行先試，初步建立起物流到村基礎(chǔ)能力和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。我們能感受到，捷風(fēng)科技“構(gòu)建物流農(nóng)村基礎(chǔ)能力和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展道路”必將很快燎原中國(guó)的農(nóng)村。

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