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要說2018年的重卡大熱門車型，肯定要非中置軸轎運(yùn)車莫屬啦！新GB1589后，路上的雙排轎運(yùn)等不合格車型被逐步淘汰，再加上7月1日大限在即，路上所有不合法規(guī)的轎運(yùn)車即將被完全取締，在這樣的政策背景下，中置軸轎運(yùn)車被認(rèn)為是未來轎運(yùn)市場的主力軍。
乘龍汽車為滿足行業(yè)需求，積極響應(yīng)國家政策法規(guī)，推出了乘龍H5中置軸轎運(yùn)車，并受到卡車司機(jī)的廣泛關(guān)注與青睞，那么乘龍H5中置軸轎運(yùn)車，憑什么獲得卡車司機(jī)們的青睞呢？
裝載效率高
乘龍H5中置軸轎運(yùn)車，專為轎運(yùn)車運(yùn)輸打造，擁有乘龍H5 4*2底盤與 6*2底盤選擇；裝載效率高，可以裝8—12臺(tái)商品車，更高收益，回本更快！
節(jié)油性能強(qiáng)
乘龍H5采用國內(nèi)主流的玉柴與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，且發(fā)動(dòng)機(jī)采用四氣門技術(shù)，進(jìn)氣、排氣更充分，燃油燃燒效率更高；
乘龍H5中置軸轎運(yùn)車安裝有電磁離合風(fēng)扇，降低風(fēng)扇的無用功耗，減少燃油消耗；配備多功率省油開關(guān)，根據(jù)用戶工況自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率，有效降低油耗。
輕量化技術(shù)應(yīng)用，乘龍H5中置軸轎運(yùn)車底盤采用寶鋼生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板，大大提高了承載能力，也減少了車輛的自重，為用戶降低油耗成本。
可靠超省心
乘龍H5中置軸轎運(yùn)車大梁采用亞洲最大的6300T壓力機(jī)一次沖壓成型，采用寶鋼的高強(qiáng)度鋼板，抗沖擊能力、抗彎曲能力強(qiáng)，堅(jiān)固耐用。
底盤線路、管路采用銅質(zhì)快插，氣密性、可靠性全面提升，布置規(guī)整、無動(dòng)態(tài)干涉，整體可靠性更高！
在新的政策法規(guī)環(huán)境下，乘龍H5中置軸轎運(yùn)車更加符合卡車司機(jī)高效運(yùn)輸?shù)囊?，為轎運(yùn)行業(yè)注入新的活力。
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