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長頭轎運,多拉一臺,乘龍T5轎運車再掀長頭風暴

品牌 東風柳汽乘龍
進入品牌專區(qū)

2018-01-23 09:07:42

  一直以來,乘龍汽車深入研究轎運車市場客戶需求,為轎運車市場特別量身定制了一攬子整體解決方案,提供5位短途接駁轎運、6位常規(guī)轎運產品、7位長頭轎運、8位中置軸轎運車。

長頭轎運,多拉一臺,乘龍T5轎運車再掀長頭風暴

  當前, 隨著GB1589政策落地實施,中國長頭車市場迎來了新的發(fā)展契機,而921治超的實行,使得轎運車市場出現極大缺口。乘龍T5長頭轎運車便是乘龍汽車針對轎運車行業(yè),推出的更符合該運輸領域需求的車型。

安全方面

  乘龍T5轎運車采用美式長頭造型設計,對駕駛員形成天然保護,更安全,且采用國內首創(chuàng)龍骨框架結構駕駛室,為駕駛員提供鎧甲式超強防護;制動系統(tǒng)全面升級,應用自動調整臂、復合制動鼓、銅制快插等,制動力穩(wěn)定且散熱快;駕駛室頂部離地高度2.64米,車輛重心低,行駛穩(wěn)定性提高,駕乘更安全。

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可靠方面

  乘龍T5轎運車采用全新底盤,零部件模塊化設計,布置整潔,通用性設計達到歐美水平,可靠性大幅提升。獨有的前支架雙桿支撐設計,支撐強度更高,車頂上商品車穩(wěn)定性好。玉柴、濰柴、法士特、威伯科等全球優(yōu)秀資源的加持,讓整車品質更可靠。應用免維護技術,潤滑油加注點減少30%,關鍵部位無需定期加注潤滑油,且具有減震緩沖的作用,可靠性更高。

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省油方面

  乘龍T5轎運車應用長頭低風阻流線型駕駛室,風阻較平頭降低10%-15%。配備玉柴、濰柴發(fā)動機,經濟轉速寬,應用智能轉速控制專利等節(jié)能技術,動力強勁油耗更低;匹配乘龍黃金動力系統(tǒng),實現體系節(jié)油。

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高效方面

  乘龍T5轎運車前置距更長,混裝能力更好,無論是承運SUV還是C級轎車,都能輕松勝任,轉彎時可避免掛車上商品車碰撞、刮傷。

  匹配大排量發(fā)動機,起步、提速更快,爆發(fā)力更強,爬坡性能更優(yōu)。主掛一體化設計,裝車作業(yè)效率高,提高運營效率。

  駕駛室離地高度低,一體化定制設計,滿足不同車型實際運輸需求,車輛通過性好,裝載、運輸效率更高??蛇x裝900L大油箱,實現超長續(xù)航里程。

  乘龍T5轎運車配備乘龍V+車聯網系統(tǒng),提供“終端+平臺、運營服務”的全方位“一對一”跟蹤服務,幫助車隊及駕乘人員實時掌握車輛信息,提高運營效率,大幅降低運營成本。

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舒適方面

  乘龍T5轎運車駕駛室采用平地板設計,810mm超寬臥鋪,應用先進的隔音降噪技術(車內噪音低至66db) 。采用全新懸架結構,結合駕駛室氣囊減震,平順性國內領先、實現轎車級舒適。標配高效率空調,制冷、制熱效能提高30%。全新環(huán)繞型儀表臺,提高駕駛操縱舒適性、便利性。

長頭轎運,多拉一臺,乘龍T5轎運車再掀長頭風暴

  值得一提的是,乘龍T5轎運車的長頭設計,能在駕駛室頂上多放一臺商品車而不超長,即相比普通的平頭牽引實現了“6+1”,經測算,多裝一臺車每年可增加收入10萬元以上,提高運營效率。

長頭轎運,多拉一臺,乘龍T5轎運車再掀長頭風暴

  超標轎運車大勢已去,轎運車標準化的時代已經來臨。乘龍T5轎運車的到來,旨在滿足最新市場需求,讓用戶在符合法規(guī)的范圍之內,實現效益最大化。正是基于良好的產品品質和服務體驗,乘龍轎運車也得到了眾多行業(yè)內知名承運商的認可,安吉物流,長久集團,聯合物流等紛紛批量采購乘龍汽車轎運車產品。2018年,乘龍汽車將繼續(xù)為轎運行業(yè)提供更多安全、可靠、省油、高效的產品。

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