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【原創(chuàng)】跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

品牌 中國重汽豪沃
進(jìn)入品牌專區(qū)

2018-01-23 09:50:56

  “100萬公里”,說只用3秒鐘,用車跑卻要用3年。

  “百萬公里無大修”,是豪沃的2017年度關(guān)鍵詞,是運(yùn)輸人開著豪沃T7H星夜兼程、跑了三年得出的成績。

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

百萬英雄:郭思峰

  從駕駛員到成為擁有3輛豪沃T7H的車主,運(yùn)輸人郭思峰用了36個月。

  這36個月的時間里,他與搭檔輾轉(zhuǎn)于濱州至貴陽之間,途徑山東、河南、湖北、湖南、貴州五省,途中道路崎嶇且天氣多變,二人仍星夜兼程平均日行900多公里。如此高強(qiáng)度工作對人來說都夠“折騰”,對車來說更是極大的考驗(yàn)。

  用車技巧:會用車更愛車

  由于當(dāng)時液力緩速器還未普及,郭思峰為了跑貴州地區(qū)安裝了淋水裝置。另外,定期檢查車輛,有磕碰、刮蹭都會及時處理。為了在運(yùn)輸途中有更好的休息,他還對駕駛室進(jìn)行了改裝。

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

百萬英雄:馬強(qiáng)

  在達(dá)成“百萬公里無大修”紀(jì)錄的名單里,運(yùn)輸人馬強(qiáng)很“小眾”。因?yàn)樗暮牢諸7H用1430天跑了103萬公里,連“小修”都沒有。用他的話說:“基本上,我機(jī)器一個螺絲都沒動過。”

  由于馬強(qiáng)常年跑南方城市,所以他要選擇一款“油耗低、質(zhì)量可靠、價格實(shí)惠”的車輛。在他看來,買車不只是為了掙錢,舍得養(yǎng)車、懂得養(yǎng)車才是關(guān)鍵。他說:“你去維護(hù)它,它給你效力?!?

  用車技巧:保養(yǎng)車輛“不將就”

  最初要求車輛每達(dá)到6萬公里換機(jī)油,馬強(qiáng)則在車輛到5萬公里左右便換機(jī)油、濾芯,車輛保養(yǎng)選擇在當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行。

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

百萬英雄:蔡洪建

  蔡洪建的豪沃T7H“身份”有些特殊,因?yàn)樗悄壳拔ㄒ灰惠v達(dá)成“百萬公里無大修”紀(jì)錄的?;愤\(yùn)輸車輛。

  據(jù)了解,不到3年的時間里,他的車隊里已擁有9輛豪沃T7H?;窢恳?,向山東、湖南、江西、貴州等地的部分加油站供應(yīng)油品。蔡洪建表示,豪沃T7H安全可靠又經(jīng)濟(jì),拉33噸左右油品,綜合路況下,往返一趟的油耗比之前駕駛過的其他車型節(jié)省約10%。

  用車技巧:交流“行車筆記”

  該車輛的駕駛員為了按時為車輛進(jìn)行維護(hù),會詳細(xì)記錄車輛的保養(yǎng)維修日期。另外,平時開車時油門、剎車都要愛惜,一定不能猛踩。

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

百萬英雄:張永濤

  張永濤的豪沃T7H僅用805天就達(dá)成了“百萬公里無大修”紀(jì)錄,一輛卡車平均日行1300公里確實(shí)令人出乎意料,但在他看來,這實(shí)屬正常發(fā)揮。

  MC11發(fā)動機(jī)、9氣囊空氣懸架、后提升橋、全盤式制動都是他選擇豪沃T7H的原因,這輛車沒有讓他失望。據(jù)了解,駕駛員從石家莊到青海跑甩掛運(yùn)輸,一個月能跑13-15趟。

  用車技巧:“智慧”駕駛

  從購車、用車到管車,張永濤都算好了賬。據(jù)了解,張永濤購置的3輛豪沃T7H都使用了豪沃金融服務(wù),避免了銀行貸款的繁瑣程序并很快投入運(yùn)營。他還特別提到智慧重汽“智能通”,不僅可以實(shí)時監(jiān)測車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),還可以通過油門、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)督促駕駛員改正不良駕駛習(xí)慣。

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

  記得2017年12月13日,第100萬輛豪沃卡車隆重下線。10位達(dá)成“百萬公里無大修”紀(jì)錄的百萬英雄亮相現(xiàn)場并為豪沃卡車強(qiáng)勢代言。

  那么,擁有一款得心得力的卡車究竟是怎樣的體驗(yàn)?

百萬英雄:劉桂章

  代言語錄:坐著舒服,跑著省心!

  劉桂章的豪沃T7H是滄州地區(qū)第一輛突破“百萬公里無大修”紀(jì)錄的中國重汽曼技術(shù)車型。據(jù)了解,他的河間東旺煤炭運(yùn)輸有限公司里有重汽T平臺產(chǎn)品50余輛,占所有車輛的71%。

  該公司主要跑滄州至廣州、新疆至廣州等路線,每月大概跑5、6趟。據(jù)其駕駛員反饋,無論是新疆坡路還是戈壁沙灘,豪沃T7H的強(qiáng)大動力總是讓同行的駕駛員投來羨慕的眼光。

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百萬英雄:畢言順

  代言語錄:人生第一次買車,就碰到了中國重汽,幸運(yùn)!

  這輛不到4年行駛102萬公里的豪沃T7H 340馬力B版物流牽引車,是運(yùn)輸人畢言順運(yùn)輸生涯購買的第一輛牽引車。

  據(jù)悉,他主要在濟(jì)南到廣州路線跑鋪貨運(yùn)輸。十六擋變速箱、3.7速比后橋、四點(diǎn)懸浮加上氣囊座椅的駕駛室都是他傾心豪沃T7H的原因。年僅29歲的他言語直白坦率:“買這車的時候,我真的沒想到它能完成100萬公里無大修的壯舉。以前幫別人開車的時候,最多2年車輛就要進(jìn)廠大修。人生第一次買車,就碰到了中國重汽,我真的很幸運(yùn)?!?

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百萬英雄:張現(xiàn)友

  代言語錄:從豪沃336到豪沃T7H,一直認(rèn)準(zhǔn)豪沃品牌!

  運(yùn)輸人張現(xiàn)友就是開著豪沃成立了現(xiàn)在的山東成潤物流。他馳騁運(yùn)輸行業(yè)的20余年里,從豪沃336到豪沃T7H,一直認(rèn)準(zhǔn)豪沃品牌。他回憶道:“那時候豪沃T7H還沒正式下線,為了早點(diǎn)擁有這臺車,我前后去了工廠5趟。”

  現(xiàn)在,張現(xiàn)友的公司已有10余臺豪沃奮戰(zhàn)一線,其中已有3臺達(dá)成“百萬公里無大修”紀(jì)錄。據(jù)他介紹,公司主要跑冷藏運(yùn)輸,跑海南、新疆、廣州路線,安全經(jīng)濟(jì)、駕駛室舒適都是他傾心豪沃的理由。

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百萬英雄:武猛

  代言語錄:豪沃卡車安全舒適又能帶來效益,買車當(dāng)然選重汽!

  運(yùn)輸人武猛有40臺重汽卡車,其中有兩臺突破“百萬公里無大修”紀(jì)錄的豪沃T7H,有一輛僅用了30個月便突破了100萬公里,平時主要跑山東至哈爾濱線路。他說:“在國內(nèi)重卡行業(yè)中,豪沃卡車安全、舒適,又能帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益,是值得信賴的選擇。買車當(dāng)然還選重汽!”

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百萬英雄:趙大權(quán)

  代言語錄:開了那么多車,還是豪沃最讓我滿意!

  運(yùn)輸人趙大權(quán)是葫蘆島地區(qū)首位購買豪沃T7H的用戶,跑沈陽至廣州專線,他僅用36個小時便能跑完單程3000多公里的路程。據(jù)他介紹,之前也駕駛過其他品牌的卡車,由于在路上時常發(fā)生故障,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了他對高時效的要求。“現(xiàn)在跑一些綠通、普貨運(yùn)輸,百公里平均油耗在32L-35L,可靠性、經(jīng)濟(jì)性方面都很滿意?!?

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

百萬英雄:陳國志

  代言語錄:跑完100萬,車況仍然不錯,豪沃果然給力!

  運(yùn)輸人陳國志是遼寧省首批豪沃用戶,用3年6個月的時間突破了“百萬公里無大修”紀(jì)錄。據(jù)陳國志介紹,他一個人開著豪沃T7H跑廣州至新疆的集裝箱運(yùn)輸,即便他的豪沃已經(jīng)跑了100萬公里,但車輛狀況還是很好。他說:“運(yùn)行到現(xiàn)在,只換過一個進(jìn)氣傳感器,其他都沒動過。豪沃真的很給力!”

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

  2017年底,中國重汽“百萬英雄俱樂部”發(fā)布了一系列該俱樂部會員可享有的優(yōu)惠政策,將突破里程數(shù)100萬、125萬和150萬公里的會員用戶分為金牌、白金和鉆石三個級別,會員除了被頒發(fā)榮譽(yù)減排、證書及車體專用俱樂部車貼外,在抽獎、復(fù)購車輛、服務(wù)、培訓(xùn)及獎勵等方面皆享有一系列政策。

  其實(shí),還有很多豪沃T系列用戶的數(shù)據(jù)沒有被監(jiān)控到,因此文中提到的“百萬英雄們”是眾多百萬公里無大修紀(jì)錄中的代表。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,豪沃T系列會迎來更多百萬用戶,甚至實(shí)現(xiàn)150萬公里、200萬公里甚至更遠(yuǎn)里程的突破。

跑完100萬公里后,他們總結(jié)出了這些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”

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