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目前，玉柴國六發(fā)動機產(chǎn)品系列已經(jīng)開發(fā)完成，全面滿足國六法規(guī)要求，在某方面超國六的法規(guī)標準。玉柴國一到國六發(fā)動機步步領先、產(chǎn)品優(yōu)勢盡顯。
玉柴國六發(fā)動機各項指標完全達到國Ⅵ法規(guī)要求，玉柴嚴格控制產(chǎn)品性能，幾個控制指標（如：CO,THC,PM,NOx）的排放技術超出法規(guī)要求的30%。
低速高效缸內制動提升制動性能，與液力緩速器共同作用，可滿足極端路況的長下坡需求，提升車輛安全性。
經(jīng)濟效益提升，輕量化，省油又增效：重卡的計重收費全面實施，減重就是增效：按照每年行駛20萬公里，1噸貨物每公里平均運價0.28元計算，匹配玉柴發(fā)動機K11比行業(yè)主流發(fā)動機最大可減重145kg，一年增效8000多元，6年可以增效4.8萬元左右。超長維護保養(yǎng)周期，K系列10萬公里，S系列6萬公里，Y系列4萬公里。
NVH性能優(yōu)化，噪聲比行業(yè)主流發(fā)動機低3~7dB(A)，提升舒適性。
國六產(chǎn)品的商品化要求整車及發(fā)動機性能雙達標，包含發(fā)動機標定、后處理標定、箱橋匹配（自動擋變速箱、換擋策略）等多種策略，玉柴優(yōu)秀的自主電控團隊提供全程技術服務，主機廠匹配零壓力。
寬型譜市場全覆蓋：商用車細分市場的概念是玉柴提出的，并在細分市場創(chuàng)造發(fā)展中提供了足夠的動力型譜支持。國六時代，玉柴產(chǎn)品型譜依舊高效優(yōu)秀，特別是460-700馬力的型譜覆蓋，滿足了未來中國重卡市場高端大動力發(fā)展的需求。
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