1月4日，智能快遞柜行業(yè)領(lǐng)袖中郵速遞易發(fā)布全新的品牌形象升級(jí)公告，以中國(guó)郵政集團(tuán)現(xiàn)有的品牌標(biāo)識(shí)和“中郵速遞易”的中文字樣進(jìn)行重組，代替此前橙色與綠色相間的品牌組合。以全新的品牌形象，為中國(guó)物流配送事業(yè)樹(shù)立創(chuàng)新、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，構(gòu)建全新的智慧物流生態(tài)平臺(tái)。

　　據(jù)悉，中郵速遞易新的品牌標(biāo)識(shí)由中國(guó)郵政集團(tuán)特許授權(quán)，繼續(xù)沿用中國(guó)郵政集團(tuán)現(xiàn)有的品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行品牌形象升級(jí)重組。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，這不僅僅是中郵速遞易對(duì)品牌形象的一次全新塑造，中國(guó)郵政集團(tuán)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)的運(yùn)用，是中郵速遞易邁入國(guó)家隊(duì)后企業(yè)品牌升級(jí)的重要舉措，同時(shí)也是中國(guó)郵政集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，推動(dòng)中國(guó)智慧物流的建設(shè)的重要體現(xiàn)。

新品牌標(biāo)識(shí)延續(xù)中國(guó)郵政服務(wù)理念，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷的智慧物流

　　在2017年中郵資本正式入股成都我來(lái)啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司（即速遞易），完成資產(chǎn)重組后，中郵資本持有50%的股權(quán)，成為了速遞易的最大股東，隨后速遞易也正式更名為“中郵速遞易”，同時(shí)也是中郵速遞易獲得中郵資本投資，邁入國(guó)家隊(duì)后的進(jìn)一步體現(xiàn)。雙方的緊密關(guān)聯(lián)預(yù)示著未來(lái)將加快郵政快遞物流終端布局，促進(jìn)建成郵政綜合便民服務(wù)平臺(tái)，讓更多用戶(hù)享受到更便利的郵政服務(wù)。

　　值得一提的是，中國(guó)郵政標(biāo)識(shí)由“中”字與郵政網(wǎng)絡(luò)的形象歸納變化而成，標(biāo)志造型樸實(shí)有力，以橫與直的平行線(xiàn)為主構(gòu)成，表達(dá)了服務(wù)于千家萬(wàn)戶(hù)的企業(yè)宗旨，以及快捷、準(zhǔn)確、安全、無(wú)處不達(dá)的企業(yè)形象。因此，中郵速遞易此次推出的新品牌標(biāo)識(shí)也延續(xù)了中國(guó)郵政集團(tuán)的品牌寓意：將服務(wù)帶入千家萬(wàn)戶(hù)，用科技的力量為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷的智慧物流體驗(yàn)。

　　中郵速遞易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物流郵政業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè)，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)國(guó)家消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)；在中國(guó)郵政集團(tuán)的帶領(lǐng)下，我國(guó)的物流郵政業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，降低流通成本、服務(wù)生產(chǎn)生活、在促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)上具有重要的意義。

　　而隨著中郵速遞易新品牌標(biāo)識(shí)的推出，未來(lái)，中郵速遞易也將結(jié)合中國(guó)郵政集團(tuán)倡導(dǎo)的“信息化變革重塑經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)”理念，將科技、智能與服務(wù)深度融合，共同建設(shè)“物流智能末端互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略版圖，并深入實(shí)施，深度重塑物流末端配送產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)形態(tài)，不斷地為中國(guó)物流末端產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的動(dòng)力源。

中國(guó)郵政攜手中郵速遞易推動(dòng)戰(zhàn)略布局，共建中國(guó)智慧物流生態(tài)體系

　　除了品牌標(biāo)識(shí)，中郵速遞易和中國(guó)郵政還在戰(zhàn)略部署上進(jìn)行了深度融合。目前雙方已完成部分業(yè)務(wù)線(xiàn)的整合交融，中郵速遞易智能快遞柜總數(shù)更是達(dá)到8.1萬(wàn)組，覆蓋了全國(guó)79個(gè)城市，牢牢占據(jù)了行業(yè)市場(chǎng)占有率第一的位置。至此，中國(guó)智慧物流的基礎(chǔ)框架逐步形成。在此基礎(chǔ)上，更多智慧物流產(chǎn)品和服務(wù)都將逐步推出。

　　與此同時(shí)，在2017年11月，中郵速遞易又與中國(guó)郵政攜手推出智能信包箱試點(diǎn)，將傳統(tǒng)的小區(qū)居民基礎(chǔ)設(shè)施信報(bào)箱進(jìn)行升級(jí)，成為集收包裹、信件、報(bào)紙等為一體的智能信包箱。

　　這一創(chuàng)舉不僅讓中郵速遞易以免租金的方式進(jìn)入事業(yè)單位、居民小區(qū)等地，獲得其他競(jìng)品難以比擬的優(yōu)勢(shì)；對(duì)于中國(guó)智慧物流的搭建，亦是取得的重要成果。而且24小時(shí)提供不間斷服務(wù)的智能信包箱，還滿(mǎn)足了智慧社區(qū)安全管理等多重功效，這亦是智慧社區(qū)建設(shè)中的重要一環(huán)。

　　另外，在寄件端的布局，中郵速遞易也獲得了中國(guó)郵政的大力支持。中郵速遞易聚焦寄件端，發(fā)力逆向物流的創(chuàng)新產(chǎn)品——小黃筒，未來(lái)將按照中國(guó)郵政綠筒的路徑向全國(guó)鋪設(shè)。

　　而中郵速遞易小黃筒的推出，不僅將改善目前寄件時(shí)用戶(hù)與快遞員時(shí)間不對(duì)等、快遞行業(yè)寄件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一等問(wèn)題，以滿(mǎn)足用戶(hù)隨時(shí)寄的需求并規(guī)范化寄件價(jià)格，而且通過(guò)集約化配送方案，小黃筒還提高了快遞員的工作效率，為快遞員賦能，讓“包裹交付更容易”！

　　而這也將有助于中國(guó)郵政建成線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的綜合便民服務(wù)平臺(tái)，提升中國(guó)郵政的綜合便民服務(wù)能力，完成智能郵政服務(wù)的公共化設(shè)施建設(shè)。

　　目前，中郵速遞易的網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)已實(shí)現(xiàn)一線(xiàn)城市全覆蓋，二三線(xiàn)重點(diǎn)城市覆蓋的地域戰(zhàn)略布局，在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等方面繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。業(yè)內(nèi)人士表示，此次中郵速遞易品牌形象的全新升級(jí)，從品牌層面說(shuō)明了中郵速遞易已正式加入了中國(guó)郵政集團(tuán)隊(duì)列。

　　隨著中郵速遞易的科技力量與中國(guó)郵政強(qiáng)勢(shì)資源的逐步融合，中郵速遞易無(wú)論是在市場(chǎng)布局，還是業(yè)務(wù)展開(kāi)方面，都將獲得競(jìng)品們難以企及的優(yōu)勢(shì)。

　　而對(duì)整個(gè)中國(guó)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)郵政所擁有的渠道及政策優(yōu)勢(shì)，輔以中郵速遞易在智能物流領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)能力相互結(jié)合，將有效的提升中國(guó)智慧物流的搭建。隨著“物流智能末端互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，一個(gè)有效連接快遞公司、商家和用戶(hù)，富有中國(guó)特色的物流末端體系，還將誕生出一系列全新的物流生態(tài)產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

　　可以預(yù)計(jì)，中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)加入中國(guó)郵政集團(tuán)隊(duì)列，發(fā)力智慧物流，不僅推動(dòng)了新舊業(yè)態(tài)的高速融合，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)出了運(yùn)力智慧大腦，更是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)了中國(guó)智慧物流建設(shè)的成果和實(shí)力，成為了一張響亮的中國(guó)名片。

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