2017年，中國(guó)重汽積極應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等多方向全面發(fā)力，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)拿下“第一名”的榮耀?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人》小編從12月17日舉行的中國(guó)重汽銷售部2018商務(wù)大會(huì)上獲悉，中國(guó)重汽預(yù)計(jì)2017年全年銷售整車達(dá)30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%；銷售收入900億元，同比增長(zhǎng)30%。

　　在市場(chǎng)上，最明顯的就是曼技術(shù)產(chǎn)品的表現(xiàn)。據(jù)悉，裝配曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡銷售同比增長(zhǎng)97%，占中國(guó)重汽國(guó)內(nèi)總銷量的43%，形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)拉動(dòng)力和影響力。豪沃、豪瀚作為基于曼技術(shù)平臺(tái)發(fā)展的兩款力推之作，自然為這份可喜的市場(chǎng)銷量注入了強(qiáng)勁力量。

中國(guó)重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永

　　新時(shí)代再出發(fā)，2018年豪沃、豪瀚將如何將“力道”發(fā)揮至最佳狀態(tài)，中國(guó)重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí)給出了答案。

精細(xì)化：產(chǎn)品更細(xì)致 細(xì)分市場(chǎng)再深耕

　　2017年，中國(guó)重汽銷售部在自卸車、攪拌車、消防車、清障車皆穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先位置。500馬力以上牽引車的市場(chǎng)銷量也足夠惹眼，其中，540馬力牽引車的銷量占比達(dá)50%以上，在市場(chǎng)中占據(jù)了相對(duì)主流的位置。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的崛起，長(zhǎng)途干線、快遞快運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)對(duì)車輛提出了更高的要求。段恒永表示，4×2牽引車是市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)，無(wú)論是從成本、還是復(fù)雜路況下的車輛適應(yīng)性來(lái)看，540馬力牽引車具備極佳優(yōu)勢(shì)，或?qū)⒊蔀樾碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

　　另外，煤炭市場(chǎng)被列入中國(guó)重汽銷售部定要攻下的“市場(chǎng)名單”中。據(jù)了解，煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)要1-2年便換置新車，這一傳統(tǒng)購(gòu)車習(xí)慣成為曼技術(shù)產(chǎn)品導(dǎo)入該市場(chǎng)必須攻克的難題， “有賣點(diǎn)，有信心，敢投入是產(chǎn)品立足市場(chǎng)的最大支撐?！倍魏阌勒f(shuō)，豪沃、豪瀚已做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備。

　　接下來(lái)，中國(guó)重汽銷售部要針對(duì)不同的細(xì)分領(lǐng)域?qū)a(chǎn)品細(xì)致化深耕，力求在快遞快運(yùn)、?；愤\(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)取得新突破，在煤炭運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)扰嘤褪袌?chǎng)中實(shí)現(xiàn)快速上量，新能源領(lǐng)域也已做了大量實(shí)驗(yàn)，其中氫能源車輛已具備銷售條件。

共享化：全國(guó)推廣“不停車”服務(wù)，為所有運(yùn)輸人帶來(lái)福利

　　今年3月，中國(guó)重汽行業(yè)內(nèi)首推“不停車”服務(wù)，這項(xiàng)差異化大的、革命性的服務(wù)舉措為中國(guó)重汽親人服務(wù)賦予了新的時(shí)代內(nèi)涵。據(jù)段恒永介紹，目前，啟用“不停車服務(wù)”的案例有22起，其中發(fā)生在浙江至新疆路線的一起案例投入的資金最多，花費(fèi)近3萬(wàn)元。他說(shuō):“我們啟動(dòng)了代用車幫助用戶完成運(yùn)輸任務(wù)，既然承諾了就要做到?！?

　　據(jù)了解，中國(guó)重汽已在全國(guó)范圍內(nèi)簽約代用車3300余臺(tái)，全面保障運(yùn)輸人在路上暢行無(wú)憂，以進(jìn)一步提高用戶滿意度。據(jù)透露，接下來(lái)，中國(guó)重汽將考慮在全國(guó)及行業(yè)內(nèi)推行“不停車服務(wù)”，即便是不同品牌的車輛同樣可以享受這項(xiàng)貼心服務(wù)，實(shí)打?qū)嵉貫橛脩糁?，為物流運(yùn)輸行業(yè)助一臂之力。

　　日前，第100萬(wàn)輛豪沃卡車正式下線，13年的沉淀終于結(jié)出碩果，百萬(wàn)英雄見(jiàn)證、全國(guó)百城聯(lián)動(dòng)共享這份榮耀。事實(shí)上，2017年，中國(guó)重汽銷售部上熱門的“大事”不止這一件。2017豪沃/豪瀚品鑒會(huì)、2017實(shí)況挑戰(zhàn)賽、極地重卡第一季等活動(dòng)不僅將豪沃、豪瀚的產(chǎn)品實(shí)力極力展現(xiàn)，還贏得了用戶的廣泛認(rèn)可。

智能化：抓住新機(jī)遇 推出智能重卡

　　隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的升級(jí)換代，智能化發(fā)展已是其必然趨勢(shì)。段恒永認(rèn)為，“智能”即在利用現(xiàn)有條件將人、車、路融合在一起的基礎(chǔ)上，具備判斷、識(shí)別能力。中國(guó)重汽作為我國(guó)重卡行業(yè)的一支重要力量，致力于成為物流裝備智能化的推進(jìn)者，做智能產(chǎn)品生產(chǎn)的引領(lǐng)者。最重要的，實(shí)現(xiàn)智能化也是中國(guó)重汽實(shí)施三大改造目標(biāo)的方向之一。

　　在中國(guó)重汽銷售部2018商務(wù)年會(huì)上，100臺(tái)中國(guó)重汽I代智能卡車成功交付用戶手中，成為行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)智能重卡批量生產(chǎn)的企業(yè)。

　　但在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的路上，還需要很長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備和發(fā)展。在這期間，除了要努力研發(fā)更加智能高效的卡車外，還要通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)來(lái)推動(dòng)物流智能升級(jí)的重要途徑，中國(guó)重汽智能通也正在為此而努力。

　　近日，中國(guó)重汽銷售部提出2018年將“實(shí)現(xiàn)銷售11.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率提升1%以上”的新目標(biāo)。相信2018年，豪沃、豪瀚將繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)深耕市場(chǎng)，成為用戶口中最具實(shí)力的“賺錢利器”。

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