2017年12月11日，由京東物流主辦的“智慧無(wú)界 產(chǎn)業(yè)升級(jí)”2017全球新一代物流峰會(huì)在京召開，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明受邀出席峰會(huì)并發(fā)表講話。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明

　　何黎明會(huì)長(zhǎng)指出“從2012年到2016年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率從18%下降到14.9%今年前三季度下降到了14.5%?！薄邦A(yù)計(jì)未來(lái)3到5年，我國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比率將降至13%左右?！焙卫杳鲿?huì)長(zhǎng)在會(huì)上對(duì)中國(guó)目前的物流態(tài)勢(shì)和發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了總結(jié)分析，并對(duì)未來(lái)幾年的物流發(fā)展方向做出了預(yù)判。何黎明會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為目前我國(guó)物流運(yùn)行呈現(xiàn)“一降、兩優(yōu)、三升”的特點(diǎn)。

　　一降是指社會(huì)物流成本穩(wěn)中趨降、兩優(yōu)是指生產(chǎn)和消費(fèi)帶動(dòng)了物流需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、三升則包括物流供給能力深度調(diào)整、行業(yè)整體處于景氣區(qū)間、物流政策環(huán)境持續(xù)改善。

　　何黎明會(huì)長(zhǎng)首先分析了目前推動(dòng)我國(guó)社會(huì)物流成本穩(wěn)中趨降的具體原因，既經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整；物流運(yùn)作水平持續(xù)提升；政府著力降低制度性成本。隨后，在解讀物流需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的相關(guān)內(nèi)容中，何黎明會(huì)長(zhǎng)通過(guò)具體數(shù)據(jù)進(jìn)行了闡釋。今年前三季度全國(guó)工業(yè)品物流總額168萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)7%，六大高耗能行業(yè)物流需求同比增長(zhǎng)3.1%，生產(chǎn)帶動(dòng)物流仍是主要需求；前三季度中，單位與居民物品物流總額0.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)30.8%，電商物流指數(shù)中，總業(yè)務(wù)量指數(shù)平均為138.5%，同比增長(zhǎng)40%，消費(fèi)驅(qū)動(dòng)物流增長(zhǎng)特征明顯。

　　何黎明會(huì)長(zhǎng)接著指出，目前，“中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高達(dá)8300億元，準(zhǔn)入門檻已經(jīng)提高到了28.5億元，全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)已達(dá)5000家，其中5A級(jí)物流企業(yè)267家，一批綜合實(shí)力強(qiáng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿型物流企業(yè)加快涌現(xiàn)。物流企業(yè)群體不斷發(fā)展壯大，有力的推動(dòng)了物流供給能力的深度調(diào)整。并且，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)、新模式的引進(jìn)和應(yīng)用，推動(dòng)了物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)能的加速轉(zhuǎn)換。為物流供給能力的深度調(diào)整增添了新模式。

　　今年前三季度，物流業(yè)景氣指數(shù)均值為54.9%，比上年同期回升0.7個(gè)百分點(diǎn)，上半年中物聯(lián)重點(diǎn)聯(lián)系物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)29.9%，比上年同期提高1.8個(gè)百分點(diǎn)，物流行業(yè)整體處于景氣區(qū)間。

　　最后，何黎明會(huì)長(zhǎng)著重指出，目前我國(guó)物流行業(yè)整體政策環(huán)境持續(xù)改善，近段時(shí)期以來(lái)，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視物流業(yè)發(fā)展，先后出臺(tái)了物流業(yè)降本增效、現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用、冷鏈物流健康發(fā)展等一系列重要文件。為物流行業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展提供了重要的政策支持。

　　在總結(jié)未來(lái)我國(guó)物流發(fā)展形勢(shì)時(shí)何黎明會(huì)長(zhǎng)提出了兩點(diǎn)必須，既必須堅(jiān)持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，降低全產(chǎn)業(yè)鏈物流成本，提高物流供給質(zhì)量，做好降本增效的“減法”，不斷增強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力；必須堅(jiān)持效率改進(jìn)、質(zhì)量提升和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極引進(jìn)新技術(shù)、新模式、新概念，提高全要素生產(chǎn)率，做好轉(zhuǎn)型升級(jí)的“加法”，逐步釋放行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。從而，推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段。

　　京東物流CEO王振輝表示，在消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)變革的作用下，物流行業(yè)將進(jìn)入新時(shí)代，呈現(xiàn)出短鏈、智慧和共生的特征，未來(lái)物流的產(chǎn)業(yè)角色將被重新定義，京東物流倡導(dǎo)與客戶、行業(yè)合作伙伴與環(huán)境共生?！熬〇|物流也正在朝這個(gè)方向不斷前進(jìn)，基于物流與商流融合、智慧化運(yùn)營(yíng)和一體化開放的創(chuàng)新實(shí)踐。”

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