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冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

品牌 格力鈦新能源
進(jìn)入品牌專區(qū)

2017-11-08 18:17:00

  近日,銀隆新能源純電動(dòng)公交車在北京696路啟動(dòng)運(yùn)營,將會(huì)全部替換原有的柴油公交車。這是繼10月22日北京1路公交車全面啟用銀隆新能源純電動(dòng)公交車后,銀隆新能源純電動(dòng)公交車再次亮相首都。

  銀隆新能源純電動(dòng)公交車舒適、環(huán)保、安全、快充、高效,兼顧科技感十足的外形,自投放首都運(yùn)營后,深受市民歡迎,對(duì)改善城市生活環(huán)境、引領(lǐng)市民綠色出行起到非常積極的作用。

冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

銀隆新能源陸續(xù)亮相首都

  2017年,銀隆新能源純電動(dòng)公交車陸續(xù)亮相首都,讓首都人民切實(shí)感受到新能源技術(shù)帶來的不一樣的出行體驗(yàn)。

  2月25日,銀隆雙層公交在北京44外線路運(yùn)營;4月23日,銀隆雙層公交在北京市10路公交線運(yùn)營;7月31日,銀隆雙層公交在北京延慶區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營;10月22日,18米純電動(dòng)公交車在北京1路運(yùn)營;近日的696路啟動(dòng)運(yùn)營。陸續(xù)還會(huì)不斷有新的公交線路啟用銀隆新能源純電動(dòng)公交車。這一輛輛新能源公交車,是銀隆對(duì)首都的心意,更是為改善首都環(huán)境付出的努力。

冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

  2月25日,雙層公交在北京44外線路運(yùn)營。

冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

  4月23日,雙層公交在北京市10路公交線運(yùn)營。

冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

  7月31日,雙層公交在北京延慶區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營。


  10月22日,18米純電動(dòng)公交車在北京1路運(yùn)營。

冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

  在公交集團(tuán)的第三車隊(duì)全體成員的協(xié)調(diào)配合下,新能源純電動(dòng)公交車在2017年11月8日前替換了696路原有的柴油公交車,打造首都的“綠水青山”。

銀隆新能源高效環(huán)保

  銀隆新能源純電動(dòng)公交車在北京的成功運(yùn)營后,大銀隆新能源純電動(dòng)公交車的成為了首都大街上一道亮麗的風(fēng)景線,很多民眾對(duì)電動(dòng)公交車投來好奇的目光,這款純電動(dòng)公交確實(shí)有不少獨(dú)特之處。

冬季“鈦”熱潮來襲 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

  銀隆純電動(dòng)公交車采用銀隆的核心技術(shù)——銀隆鈦,具有高安全、6分鐘快充、耐寬溫、長壽命和高效率五大顯著優(yōu)勢,尤其是6分鐘快充優(yōu)勢,大大緩解了公交車停車土地資源緊缺難題,在排車方面,以1:1的比例就可實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)營,不需要額外增加公交車數(shù)量,節(jié)省了車輛成本、人力成本、能源成本等。

  銀隆鈦純電動(dòng)公交車的投入使用,可以減少二氧化碳排放、PM2.5及各類有毒有害物質(zhì)排放,做到低能耗、零排放,同時(shí)純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,相應(yīng)的也沒有了進(jìn)排氣噪聲。給乘客舒適的乘坐體驗(yàn),遠(yuǎn)離吵雜的噪音環(huán)境。

  銀隆新能源純電動(dòng)公交車在北京投入運(yùn)營,必將充分發(fā)揮綠色環(huán)保、零排低噪的優(yōu)勢,打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),為北京市民提供最優(yōu)質(zhì)的綠色出行公共交通服務(wù)。

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