“共和國長子”一汽解放是中國最早生產(chǎn)卡車的企業(yè)。位于長春的一汽解放卡車廠令每一位運輸人心馳神往。借由本次“十年礪程，傳奇新生”解放J6世界重卡上市10周年暨第70萬輛J6卡車下線儀式活動，運輸人小編來到了長春，感受了一次解放文化與科技的激情碰撞。

一汽解放汽車有限公司軸齒中心：世界級零部件生產(chǎn)基地的“工藝美”

　　運輸人小編首先來到集變速箱、驅(qū)動橋軸齒類零件工藝研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售為一體的專業(yè)化制造企業(yè)的一汽解放汽車有限公司軸齒中心。在路途中，運輸人便發(fā)現(xiàn)了多臺一汽解放重卡，感受到了解放在“老家”的影響力。

　　軸齒中心已經(jīng)實現(xiàn)輕、中、重變速箱齒輪、車橋全系列的產(chǎn)品覆蓋，并承接錫柴6DM2發(fā)動機正時齒輪加工。

　　一汽軸齒中心擁有重型箱齒、中輕型箱齒、中重橋齒、輕微橋齒、同步器、發(fā)動機正時齒輪6大產(chǎn)品系列，各系列產(chǎn)品速比滿足JH6、J6、J6P等中重卡車變速箱、橋齒、發(fā)動機全產(chǎn)品鏈的黃金動力總成需求。

　　熱處理行業(yè)是裝備制造中的四大基礎(chǔ)工藝之一，是提升我國機械制造整體水平的關(guān)鍵性行業(yè)，軸齒中心將其充分利用在了生產(chǎn)線上。

　　安全生產(chǎn)亦是被時刻掛在心頭，為此，軸齒中心在推進精益管理實踐中，通過“安全道場”的建立，強化工作人員的安全意識。

一汽解放發(fā)動機分公司：組成卡車心臟的“血與肉”

　　如果說卡車發(fā)動機是“心臟”，那么一汽解放發(fā)動機分公司的職責(zé)，便是為這顆心臟提供血和肉。始建于1956年的一汽解放汽車有限公司，前身為中國第一汽車制造廠發(fā)動機廠，是我國最早大規(guī)模生產(chǎn)發(fā)動機的專業(yè)廠。

　　現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間、自動化的生產(chǎn)線、高效運轉(zhuǎn)的智能機器，這是運輸人小編對一汽解放汽車有限公司發(fā)動機分公司最直觀的感受。

　　一汽解放發(fā)動機分公司產(chǎn)品可覆蓋3L～13L全系列柴油機，為一汽無錫柴油機廠CA6DM/N系列、CA6DL系列柴油機及道依茨一汽(大連)柴油機有限公司DEUTZ(道依茨)系列柴油機曲軸連桿生產(chǎn)加工任務(wù)，是一汽解放J6P、J6M、J5P、J5M、新大威、悍威等中重型卡車動力的源泉。

　　不僅如此，其生產(chǎn)的配件在金龍客車、亞星客車、宇通客車等國內(nèi)知名客車企業(yè)以及工程機械領(lǐng)域均有著廣泛的應(yīng)用。

時刻提醒著在場所有人：我們都是一汽人

　　一汽解放發(fā)動機分公司的制造能力同樣不容小覷，6條曲軸、連桿生產(chǎn)線，以及精良機械加工設(shè)備378臺，精密檢測設(shè)備38臺不停的運轉(zhuǎn)，充分保證了產(chǎn)能。

　　一汽解放更是精益求精地對質(zhì)量進行嚴(yán)格把控，為確保產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確性，一汽解放發(fā)動機分公司通過使用世界先進的檢測手段和設(shè)備，將精度嚴(yán)格控制在每MM單位顯示精確至小數(shù)點后四位數(shù)。

　　事實上，一汽解放早在2005年率先通過了ISO/TS16949：2002質(zhì)量體系認(rèn)證；2004年通過環(huán)境/職業(yè)健康管理體系審核，符合：GB/T24001-2001/ISO14001；GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)，2015年實施安全網(wǎng)格化管理，責(zé)任層層落實，將檢測標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。?

一汽解放卡車廠：運輸人夢開始的地方

　　一汽解放卡車廠擁有卡車生產(chǎn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大主要工藝，承擔(dān)著中重型解放系列整車及總成生產(chǎn)任務(wù)，下設(shè)厚板沖壓、薄板沖壓、車架、焊裝、涂裝、內(nèi)飾、總裝七個生產(chǎn)車間。運輸人此次主要參觀的為焊裝、涂裝和總裝技術(shù)，真切感受著一汽解放的“工匠精神”。

　　焊裝：“自動化生產(chǎn)”是工業(yè)的發(fā)展趨勢，一汽解放長春卡車廠J6焊裝線上，運輸人小編感受到了一股“科技的力量”：瑞典ABB焊接機器人、涂膠機器人、螺柱焊機器人在工廠內(nèi)隨處可見，根據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，焊點自動化率達(dá)到36％。

　　J6P大排半、J6P小排半、J6P一排半、J6M一排半、J6L小排半等12個系列車型共一百多個品種駕駛室均是在這條生產(chǎn)線上加工完成，其日產(chǎn)能力可達(dá)到450輛份左右。

　　涂裝：多功能穿梭機、多功能機器人、電動單軌小車等代表世界先進水平的涂裝設(shè)備在均裝備在一汽解放涂裝生產(chǎn)線上，一汽解放J6的駕駛室在這條生產(chǎn)線上加工完畢，其外表面防護層可防紫外線等侵蝕，涂層質(zhì)量更是可以達(dá)到目前歐洲卡車涂裝工藝水平。

　　由于工作環(huán)境需要，工人必須在35℃左右的溫度下工作，運輸人小編真切地感受到“解放人”的拼搏精神。

　　總裝：一汽解放通過與機械設(shè)計第九研究院及機器人廠家合作，研制了國內(nèi)第一套機器人自動鉚接生產(chǎn)工位。實現(xiàn)了少人化與品質(zhì)提升，機器人自動鉚接技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，解決了鉚鉗緩沖及零件定位等關(guān)鍵技術(shù)難題，但是部分工作必須人工操作，以保障質(zhì)量。

　　根據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，平均每4分半鐘，就有一臺解放卡車在這條生產(chǎn)線上完成。

　　解放卡車承載了一汽解放60年的品質(zhì)，更是承載了數(shù)代運輸人之夢。通過參觀一汽解放汽車有限公司軸齒中心、一汽解放發(fā)動機分公司和一汽解放卡車廠，運輸人相信，作為“中國制造”的代言人，一汽解放將繼續(xù)砥礪前行。

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