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歐馬可X 載貨車(chē)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
4170
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
4170
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
4170
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
125
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
貨箱長(zhǎng)度：
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1490
貨箱長(zhǎng)度：
3155
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
122
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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歐馬可是由德國(guó)研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，深度鏈合德、美、中等全球優(yōu)勢(shì)資源，基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶(hù)數(shù)據(jù)及使用工況，針對(duì)城市、城郊貨運(yùn)高效物流用戶(hù)打造，是福田汽車(chē)集團(tuán)超級(jí)卡車(chē)系列的重要成員，旗下?lián)碛蠸1、S3超級(jí)輕卡產(chǎn)品，配裝歐洲標(biāo)準(zhǔn)身專(zhuān)屬打造的福田康明斯動(dòng)力和歐康動(dòng)力。在動(dòng)力性、承載性、舒適性、安全性與環(huán)保性方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
歐航是福田汽車(chē)全新一代高端中卡品牌，承擔(dān)著福田汽車(chē)高端中業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展的歷史使命。它是針對(duì)法規(guī)、科技、用戶(hù)需求等變革因素深度洞察的基礎(chǔ)上，精準(zhǔn)定位的產(chǎn)物。其嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)新一代用戶(hù)需求，由超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟打造而來(lái)。以“Made for Human”為最高理念，具備輕、快、省、爽等產(chǎn)品特性。為快遞快運(yùn)、冷鏈、綠通、高價(jià)值專(zhuān)用行業(yè)精準(zhǔn)定制而生，以滿(mǎn)足不同行業(yè)不同場(chǎng)景的運(yùn)營(yíng)需要。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 福田 歐馬可S1系 150馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ5045XXY-F2)
- 2 福田 歐馬可S3系 143馬力 4.2米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FE)
- 3 福田 歐馬可S1系 131馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ1065VDJD6-F2D001)
- 4 福田 歐馬可S1系 150馬力 4.18米單排倉(cāng)柵式輕卡(BJ5045CCY-F2)
- 5 福田 歐馬可S3系 156馬力 單排載貨車(chē)（軸距：3360）
- 6 福田 歐馬可S3系 156馬力 單排載貨車(chē)（軸距：3800）
- 7 福田 歐馬可S1系 150馬力 4.18米單排欄板輕卡(BJ1045V9JD6-F2)
- 8 福田 歐馬可S1系 150馬力 3.8米排半廂式輕卡(BJ5045XXY-F2)
- 9 福田 歐馬可S3系 131馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ5045XXY-F2)
- 10 福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 城配之星 158馬力 4米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FM3)
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