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福田奧鈴新捷運(yùn)載貨車

奧鈴新捷運(yùn) 載貨車
報價: 7.8萬元起
產(chǎn)品:101
福田奧鈴 新捷運(yùn) 185馬力 3.8米排半廂式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
185
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3800
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 185馬力 3.83米排半欄板輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
185
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 185馬力 4.17米單排倉柵式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
185
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4170
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 185馬力 4.14米單排廂式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
185
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4140
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 185馬力 4.17米單排欄板輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
185
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4170
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 3.83米排半倉柵式輕卡(速比:3.727)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 3.8米排半廂式輕卡(速比:3.727)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3800
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 3.83米排半欄板輕卡(速比:3.727)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 4.17米單排倉柵式輕卡(速比:3.727)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4170
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 4.14米單排廂式輕卡(速比:3.727)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4140
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 4.17米單排欄板輕卡(速比:3.727)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4170
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 3.83米排半倉柵式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 3.8米排半廂式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3800
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 3.83米排半欄板輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 4.17米單排倉柵式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4140
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 170馬力 4.14米單排廂式輕卡的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
170
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4140
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 130馬力 3.83米排半廂式輕卡(軸距:2060-3360)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
130
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 130馬力 4.17米單排倉柵式輕卡(軸距:2060-3360)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
130
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
4170
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田奧鈴 新捷運(yùn) 130馬力 3.83米排半廂式載貨車的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
130
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
貨箱長度:
3830
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
福田 奧鈴新捷運(yùn) 156馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-A1)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
156
排放標(biāo)準(zhǔn):
國五
額定載重:
1495
貨箱長度:
4140
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:11.5萬元起
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福田奧鈴介紹
全部

  自2005年福田奧鈴輕卡上市開始,9年來福田奧鈴從未停止過"技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng)新發(fā)展"的探索之路。奧鈴致力于以技術(shù)創(chuàng)新推動中國輕卡的升級換代,立志成為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。 勁心勁力 勁在奧鈴 奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一,定位于中高端輕卡目標(biāo)市場。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級換代"為核心價值主張,致力于以技術(shù)進(jìn)步推動中國輕卡的升級換代,從2009年起已經(jīng)連續(xù)五年在中高端輕卡行業(yè)保持快速增長,2020年銷量突破20萬臺,成長為中國中高端輕卡市場的領(lǐng)軍品牌。奧鈴品牌將以技術(shù)和市場為導(dǎo)向,最終成為中國輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。 奧鈴品牌有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴CNG四大產(chǎn)品線,全部達(dá)到國IV或國V排放標(biāo)準(zhǔn),配裝有世界級康明斯動力、4JB1TDi五十鈴動力、雷沃動力以及朝柴、揚(yáng)柴、大柴動力和純CNG動力,軸距從2490-5600,貨廂長度從3米-7.8米,車身寬度有1695、1800、1995和2200mm,是目前國內(nèi)國IV輕卡動力最豐富、品種最全的中高端輕卡品牌,國IV輕卡具有動力更勁、承載更強(qiáng)、油耗更低的特點(diǎn),能夠全面滿足排放法規(guī)升級后市場和客戶對中高端輕卡的需求,奧鈴品牌會持續(xù)以技術(shù)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢,全面為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。

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