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江鈴特順 封閉廂式貨車(chē)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最高續(xù)航里程：
400
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：
TZ260XSDA4
額定載重：
1275
貨箱長(zhǎng)度：
車(chē)廂容積：
6.56
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.771
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
最大馬力：
122
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：12.28萬(wàn)元起
排量：
2.771
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)五
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：12.28萬(wàn)元起
排量：
2.4
貨箱長(zhǎng)度：
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)五
最大馬力：
136
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
2330
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)五
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
2330
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)五
最大馬力：
120
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
2330
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)五
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
排量：
2.8
貨箱長(zhǎng)度：
2330
換擋形式：
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)五
最大馬力：
116
驅(qū)動(dòng)形式：
后驅(qū)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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江鈴汽車(chē)股份有限公司（“江鈴”），是一家集整車(chē)及汽車(chē)零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售服務(wù)等綜合性汽車(chē)廠商。
江鈴是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，“國(guó)家整車(chē)出口基地”，連續(xù)多年位列全球最具價(jià)值的汽車(chē)品牌100強(qiáng)。江鈴股份是以商用車(chē)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)勁旅，并逐步拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域。公司連續(xù)15年穩(wěn)健成長(zhǎng)，2016年全年整車(chē)銷(xiāo)量281019輛,同比增長(zhǎng)7%，銷(xiāo)售收入達(dá)266億元，同比增長(zhǎng)8.5%，納稅總額達(dá)23億元。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 136馬力 汽油 封閉廂式貨車(chē) 長(zhǎng)軸 中頂 3座
- 2 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 116馬力 2.8T封閉廂式貨車(chē) 短軸 低頂
- 3 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 136馬力 汽油 封閉廂式貨車(chē) 長(zhǎng)軸 中頂
- 4 江鈴汽車(chē) 轉(zhuǎn)向橋 AX3000001JLB 車(chē)橋
- 5 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 116馬力 柴油 封閉廂式貨車(chē) 長(zhǎng)軸 中頂
- 6 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 116馬力 柴油 封閉廂式貨車(chē) 長(zhǎng)軸 高頂
- 7 江鈴汽車(chē) 轉(zhuǎn)向橋 AX3000001UE 車(chē)橋
- 8 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 116馬力 柴油 封閉廂式貨車(chē) 長(zhǎng)軸 中頂 3座
- 9 江鈴汽車(chē) 特順 2017款 136馬力 11/12座 短軸 2.4汽油 中頂商務(wù)型
- 10 江鈴汽車(chē) 江鈴特順 2017款商運(yùn)型 116馬力 柴油 封閉貨車(chē) 短軸 中頂 3座
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江鈴汽車(chē)專(zhuān)題活動(dòng)
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