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感謝運輸人所有成員，是你們讓我們這些，日夜奔波在路上的人有了一個展示自己的機(jī)會，是你們給了我們一個很好的舞臺，祝愿運輸人網(wǎng)越辦越興旺，祝福運輸人所有成員虎年吉祥，事業(yè)蒸蒸日上。

金牛辭舊歲，瑞虎迎新春。一路風(fēng)塵一路歌的牛年即將過去，虎年的鐘聲即將敲響，祝愿所有的運輸人朋友，在虎年：事業(yè)順利、財源滾滾、闔家安康。 #新愿望 新征程# #新愿望 新征程#

大霧天安全行車注意事項：
1、保持足夠的行駛距離。霧天因視距短，能見度低，有時候路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。
2、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo)，如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察
覺到你，另外，不能開遠(yuǎn)光燈，因為遠(yuǎn)光燈
光線強(qiáng)烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線
3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，限速行駛，嚴(yán)禁超車和搶行，千萬不可開快車。此時，霧天濕度大，水氣很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃表面造成視線不清，開快車極容易發(fā)生事故，霧越大，可視距離越短，你的車速就必須降低
4、適時鳴笛。預(yù)先警告行人和車輛，如果你聽到別的車鳴笛時，你也應(yīng)鳴笛回應(yīng)，做到心中有數(shù)。
5、如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近，你可以輕點幾下剎車，讓剎車燈亮起來，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。
霧天行車技巧
1、車速與車距：
能見度為200m至100m時，車速應(yīng)控制為≤60km/h，跟車距離控制為≥100m；
能見度為100m至50m時，車速控制為40km/h，跟車距離控制為≥50m；
能見度小于50m時，禁止行車，停車等霧散去后再行車（具體可根據(jù)團(tuán)霧、冰霧、
低霧等霧型，道路狀況、車流狀況靈活變動）。
2、霧天中途停車中需開啟示寬燈、前后霧燈、雙閃燈，禁止在道路私自放置安全警示牌（防止司機(jī)放置警示牌過程中被后車撞上），司機(jī)適當(dāng)撤離車輛。
3、燈光：大霧天行車中示寬燈、前后霧燈、雙閃應(yīng)急燈、大燈近光燈需開啟，但禁
止開啟遠(yuǎn)光燈。
4、其他：保證安全前提下盡快駛離霧區(qū)；行車中可選擇安全車輛跟住。

奔馳阿可托斯的駕乘體驗無與倫比。

前事不忘，后事之師，牢記歷史，為國效力。

眾志成城，合力抗洪，感謝所有馳援、捐助、關(guān)心河南受災(zāi)地區(qū)的單位和個人，謝謝你們，讓我們一起來為河南加油

氣溫越來越高，檢查好車輛的工況，遠(yuǎn)離火災(zāi)。

在濕滑的高速公路上，制動距離肯定會增加，如果急剎車，很容易造成側(cè)滑或側(cè)翻。所以，除非是緊急情況，如果條件允許的話盡量采取點剎的制動方式，這樣可以有效地避免發(fā)生側(cè)滑。點剎還有另外一個好處就是可以干燥剎車片和剎車盤，從而提高制動性能。

圖片


降雨影響安全駕駛怎么辦？

◆ 保持清晰視野：確保雨刮器可正常工作，駕駛過程中遇車窗起霧，可將出風(fēng)模式調(diào)整為除霧，并開啟冷風(fēng)空調(diào)驅(qū)散霧氣。

◆ 降速、剎車柔和：雨天道路濕滑，必須降低車速行駛，盡量避免急踩剎車的操作，防止車輛發(fā)生側(cè)滑失控。

◆ 轉(zhuǎn)彎慢：雨天轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑，所以轉(zhuǎn)彎速度要慢，過彎之后再恢復(fù)正常車速。打方向盤要輕柔，不要猛打方向。

◆ 減少并線、超車：下雨天對車輛的控制比較難，行駛中應(yīng)盡量減少來回并線和超車，盡量選擇跟車，不搶風(fēng)頭。

◆ 拉大車距：由于雨天容易側(cè)滑、剎車距離變長，所以不要與其他車輛并排行駛，同時適當(dāng)拉大前后車距。

總之，雨天上高速不同于以往，需要打起十二分的精神，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，雨天駕駛最重要的是要低速行駛并與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、搶行或者占道行駛，會車時進(jìn)一步減速或暫停。

如果雨實在太大，能見度已經(jīng)非常非常低了，那就應(yīng)該駛到最近服務(wù)區(qū)或在就近出口駛離主路，找安全地方停車避險，并打開雙閃提示燈。

防御性駕駛最直觀的作用就是預(yù)防交通事故。做到防御性駕駛，及早發(fā)現(xiàn)險情、提前做好應(yīng)對，能夠讓我們避免出現(xiàn)因車速和車距把握不當(dāng)、行車中缺乏專注力、緊急情況下操作失誤等導(dǎo)致的事故，從容面對復(fù)雜多變的駕駛?cè)蝿?wù)。
同時，做到防御性駕駛，能夠全面、準(zhǔn)確地掌握交通環(huán)境信息和其他交通參與者的信息，有利于做出合理的分析和決策，調(diào)整車輛運行狀態(tài)，回避擁堵、事故、交通沖突等負(fù)面因素影響，選擇最優(yōu)路線實現(xiàn)駕駛目的，這相當(dāng)于提高了通行效率，避免了不必要的行車損耗

端午安康

端午節(jié)路上車流量較大，注意安全。

雨季來臨，事故多發(fā)，路面濕滑，減速慢行，安全第一，平安回家。

貨柜靠好位，剛剛完成車頭和柜子的分離，電閃雷鳴中滂沱大雨也隨之而來，還好沒有弄濕衣服，聽著雨落在駕駛室頂棚上噼里啪啦的聲音，算是個催眠曲吧！睡覺。

老司機(jī)和老車的光影一舜之間

開車時踩油門踏板的力度越來越輕，這也是職業(yè)病的一種，哈哈，節(jié)能減排從日常生活中做起，既能節(jié)省燃油，又可以降低碳排放，環(huán)境保護(hù)，從我做起。

湖南交警查超時駕駛的依據(jù)是：如果一個駕駛員駕駛車輛在湖南境內(nèi)高速公路上，連續(xù)駕車行駛超過四個小時（有監(jiān)控攝像頭監(jiān)控，超時交警會收到攔截提醒）將會被攔截處罰，湖南交警只管湖南境內(nèi)的，好像目前還沒有和其他省份聯(lián)網(wǎng)。即將超過四個小時的也可能會被攔截，但只要說清楚換班位置和時間就沒什么事了，最多罰三超，千萬不要有僥幸心理，即便是超時一秒也會被罰200，扣6分的喔，根本就沒有商量的余地，遵章駕駛，安全第一。

有沒有跟我一樣午餐吃大半個鐘的？休息時間，吃飯不用太趕吧？反正我吃飯是慢，想當(dāng)年在部隊吃飯也不快，新兵訓(xùn)練營時吃的快。

不及時注銷名下登記的機(jī)動車號牌和車輛，將不能享受網(wǎng)上學(xué)習(xí)加分活動。

精 在溫度合適的環(huán)境下給車窗貼上防蚊網(wǎng)睡覺，比怠速運轉(zhuǎn)打空調(diào)睡的好，少了許多的聒噪，多了一份恬靜，節(jié)能減排和舒適都可以兼顧到，晚安

精 專業(yè)的人做專業(yè)的事兒，咱們來說說長途駕駛的那些事兒。
1、駕駛員出車前檢查內(nèi)容：
（1）燈光(大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及一些牌照燈等)；
（2）牽引車及掛車側(cè)面的反光警示牌；
（3）方向燈——別忘了掛車上的燈光裝置；
（4）所有的警示信號（燈光、喇叭及報警信號）；
（5）擋風(fēng)玻璃雨刷及擋風(fēng)玻璃清洗液；
（6）后視鏡及電加熱功能；
（7）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
（8）剎車（空氣干燥器，檢查儲氣筒并放水）；
（9）油水分離器檢查及放水；
（10）檢查油箱實際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管；
（11）手剎車功能檢查；
（12）鋼圈及輪胎；
（13）貨物的緊固；
（14）掛車的電線及剎車氣管的聯(lián)接；
（15）冬季時，確認(rèn)車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié)；
（16）檢查車輛下方地面無任何油液的泄漏；
（17）檢查油液平面（發(fā)動機(jī)機(jī)油、離合器油、方向機(jī)油及冷卻液等）；
2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛以及貨柜必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，若司機(jī)發(fā)現(xiàn)證件不全需立即報告調(diào)度。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可鳴號起步，在公司大院內(nèi)行駛時車速必須控制在15公里/時以內(nèi)。
4、車輛起動時用一檔起步，根據(jù)檔位情況控制油門的速度；按發(fā)動機(jī)的負(fù)荷選擇適當(dāng)?shù)臋n位，嚴(yán)禁拖檔。不駕馭機(jī)件失靈的車輛。
5、嚴(yán)禁下坡時熄火或放空檔；在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。
6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。
7、在行使時不越線行使、不占道行駛、不穿拖鞋、不穿背心駕駛車輛，不在車輛停放時開啟空調(diào)，上班期間不得在公司內(nèi)及公司門口抽煙。
8、雨霧天行車，應(yīng)適當(dāng)降低車速，提前采取措施，不爭道搶行；霧大時應(yīng)開啟霧燈或小燈；郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭，勿太靠近道路邊。
9、冰雪天行車應(yīng)做到：油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、制動緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采用發(fā)動機(jī)制動和間斷制動。
10、駕駛時，不得與人閑談或飲食，不準(zhǔn)接打電話，疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行車。
11、在行車時必須確保車門已關(guān)好上鎖并已上鎖。車輛勿要在途中隨便停止，司機(jī)下車時要鎖好門窗并檢查油箱蓋及輪胎，車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi)，以保證貨物安全。
12、交接班時，接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好，若有碰刮應(yīng)及時上報，交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運行中出現(xiàn)的異常情況。
13、司機(jī)在出車開始，至到達(dá)目的地的時間，包括裝卸貨物等每一個環(huán)節(jié)（包括塞車、堵車、修車狀況等）均需時刻填寫在行車檔案上，并必須真實無誤，否則出現(xiàn)的問題全部由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)；司機(jī)回來報賬時候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表，并且交給調(diào)度。

駕駛員排除車輛故障知識
為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊運行時效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，駕駛員必須熟練掌握車輛簡單在途小故障的排除技能，使車輛能正常運轉(zhuǎn)，高效地完成車隊的各項運輸任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識供大家參考學(xué)習(xí)。
一、行駛中水溫表顯示水溫過高怎么辦？
1、首先把車停在安全地帶，打開引擎蓋后，先看下水箱里面缺不缺水，如不缺水，加小量油門，如果水箱反水則可正常行駛，如果仍有問題出現(xiàn)就等回車隊后再全面檢查。
2、水箱缺水，司機(jī)可先停車，等發(fā)動機(jī)溫度降低后再加入冷卻水。
3、如水泵皮帶過松，可先緊緊風(fēng)扇皮帶。如氣缸墊損壞或水箱有問題以及屬水泵損壞，應(yīng)立即報給車隊，決不能繼續(xù)行駛，切不可在高溫時揭開水箱蓋以免燙傷。
二、行駛中機(jī)油表亮紅燈怎么辦？
1、檢查機(jī)油是否夠，如缺機(jī)油時，先檢查機(jī)油格和油底殼是否漏油，在不漏油的情況下加上機(jī)油就可以正常行駛，如出現(xiàn)漏油要及時報車隊搶修或更換。
2、行駛中突然機(jī)油沒壓力、警報燈同時亮?xí)r，這時我們應(yīng)立即把車輛停在安全地帶。打開加機(jī)油的機(jī)油蓋后看有沒有上機(jī)油，或拆掉增壓器進(jìn)油管，看進(jìn)油管是否上機(jī)油，如果上機(jī)油則可正常行駛，如果不上油則可能是機(jī)油泵折斷或其它機(jī)械原因，應(yīng)立即停車報給車隊安排搶修。
3、行駛中機(jī)油燈亮，機(jī)油壓力下降，發(fā)動機(jī)伴隨有異響，應(yīng)立即報車隊派修理工維修。
三、行駛中車輛冒黑煙怎么辦？
1、此種情況一般多發(fā)于大車，像東風(fēng)、解放車的進(jìn)氣管設(shè)計過長，又屬膠管，如空氣濾芯過臟，進(jìn)不了氣，遇到這種情況可取掉空氣濾芯，就近更換一個濾芯即可。
2、如空氣濾芯和進(jìn)氣管都正常，就檢查高壓油泵與打氣泵連接的螺絲是否松動，如屬松動，緊固后即可。
3、如出現(xiàn)油泵損壞，壓縮比不夠，應(yīng)報車隊維修。
四、起動機(jī)轉(zhuǎn)，但打不著火怎么辦？
1、有電磁閥的車，聽聽電磁閥有沒有響聲，有聲證明電磁閥是好的，就檢查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞。
2、起動不著火時，用手去泵油，等手感到有壓力為止再發(fā)動；如能著火，證明輸油泵不工作，應(yīng)報車隊進(jìn)行維修。
五、離合器 #安全行車注意事項# 討論