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東風(fēng)商用車展臺 2019中國國際商用車展覽會
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多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 19-11-01 00:00
報道結(jié)束時間: 19-11-04 23:55
報道地點(diǎn):武漢
觀看次數(shù):731393
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東風(fēng)商用車 東風(fēng)商用車
11月01日 10:14
東風(fēng)DDi50發(fā)動機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的新一代5升國6發(fā)動機(jī)平臺,采用2000bar高壓供水系統(tǒng),VGT/WGT增壓器可選,優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)低摩擦PCU組件的技術(shù),基于用戶實(shí)際運(yùn)行路譜的精細(xì)標(biāo)定,使其具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,動力強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到了240馬力,同排量發(fā)動機(jī)中功率最大,最大扭矩范圍覆蓋廣,采用漲斷連桿摩、摩擦焊鋼活塞、后置齒輪室、單頂置凸輪軸等高強(qiáng)度設(shè)計。發(fā)動機(jī)b10壽命達(dá)到60萬公里,采用JACOBS發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)設(shè)計,最大聯(lián)合制動功率達(dá)到90千瓦,有效保護(hù)車輛安全,采用納米材料,復(fù)合濾芯器結(jié)合東風(fēng)獨(dú)有的燃燒控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)6萬公里超長里程換油。
11月01日 10:13
龍擎DDi75發(fā)動機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的新一代7.5升國6發(fā)動機(jī)平臺采用2000bar高壓共軌系統(tǒng),VGT/WGT增壓器可選,優(yōu)化的燃燒系統(tǒng),低摩擦PCU組件等技術(shù),基于用戶實(shí)際運(yùn)行路譜的精細(xì)標(biāo)定,使其具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,動力強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到350馬力,同排量發(fā)動機(jī)中功率最大。最大扭矩范圍覆蓋廣,采用漲斷連桿、摩擦焊鋼活塞、后置齒輪室、單頂置凸輪軸等高強(qiáng)度設(shè)計。發(fā)動機(jī)b10壽命達(dá)到90萬公里,采用JACOBS發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)設(shè)計,最大聯(lián)合制動功率達(dá)到160千瓦,有效保護(hù)車輛安全,采用納米材料復(fù)合濾清器,結(jié)合東風(fēng)獨(dú)有的燃燒控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)10萬公里超長里程患有。
11月01日 10:12
龍擎DDi11發(fā)動機(jī)是東風(fēng)和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的新一代11L國6發(fā)動機(jī)平臺,采用2700bar高壓供水系統(tǒng)電控wgt增壓器,優(yōu)化的燃燒系統(tǒng),低摩擦PCU組件等技術(shù)?;谟脩魧?shí)際運(yùn)行路譜的精細(xì)標(biāo)定,使其具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,動力強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到465馬力,同排量發(fā)動機(jī)中功率最大,最大扭矩范圍覆蓋廣采用全平衡,全平衡塊扭曲軸全鋼活塞后置齒輪式,單頂制凸輪軸等高強(qiáng)度設(shè)計。發(fā)動機(jī)b10壽命達(dá)120萬公里,采用DCB發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)設(shè)計最大聯(lián)合制動功率達(dá)到265千瓦,有效保護(hù)車輛安全,采用納米材料復(fù)合濾清器,結(jié)合東風(fēng)獨(dú)有的燃燒控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)10萬公里超長里程換油。
11月01日 10:11
占據(jù)主場優(yōu)勢,東風(fēng)商用車三大品牌系列商用車——東風(fēng)天龍KL 東風(fēng)天龍KC 東風(fēng)天錦KR紛紛出席家門口的商用車“盛典”。同時,天龍概念車、智能對點(diǎn)載運(yùn)平臺Sharing-Box“智慧”來襲,在現(xiàn)場卷起一陣猛烈“東風(fēng)”
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
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長征路上新長
11月04日 15:38
李總的演講深入淺出,十分精采,受益非淺!
冰天雪地
11月02日 18:23
恭喜恭喜
11月02日 17:21
無人駕駛未來真的能改變運(yùn)輸環(huán)境嗎
11月02日 15:58
感謝《運(yùn)輸人》關(guān)注我們這個行業(yè)
湄公河行動
11月01日 18:30
車酷!視頻酷!
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