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福田祥菱上市發(fā)布會(huì)
詢(xún)底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 17-12-14 08:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 17-12-14 19:20
報(bào)道地點(diǎn):杭州
觀看次數(shù):196631
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福田祥菱
福田祥菱
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
發(fā)表
12月15日 11:33
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車(chē)#加油
12月15日 09:06
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車(chē)#這小車(chē)跑市內(nèi)應(yīng)該挺省的,就是不知道后期成本怎樣。
B2轟炸機(jī)
12月14日 15:02
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車(chē)#這款新車(chē)到底咋樣?適合啥樣用戶(hù)?
12月14日 14:18
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車(chē)#這模特這么高還是拍攝的角度讓人看著這么高?
12月14日 10:00
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車(chē)#每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)人都有自己的社會(huì)責(zé)任
12月14日 17:08
到此為止,“領(lǐng)先不止一步”福田祥菱全球首發(fā)儀式到此圓滿(mǎn)結(jié)束,同時(shí)福田汽車(chē)集團(tuán)2018全球合作伙伴大會(huì)時(shí)代事業(yè)部分會(huì)也圓滿(mǎn)落下帷幕,作為福田汽車(chē)集團(tuán)旗下的“明星”業(yè)務(wù),福田時(shí)代在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車(chē)市場(chǎng)中,創(chuàng)造了暢銷(xiāo)20年的神話(huà),靠的是多年來(lái)扎實(shí)的品牌積累和與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展思路。如今,高端微卡時(shí)代祥菱強(qiáng)勢(shì)落地,為時(shí)代汽車(chē)品牌升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次《運(yùn)輸人》現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道活動(dòng)到此結(jié)束,我們也期待與您下一次的相聚。
12月14日 14:07
新疆伊犁浩宇商貿(mào)有限責(zé)任公司總經(jīng)理?xiàng)羁饕卜浅?春眠@臺(tái)祥菱,他對(duì)《運(yùn)輸人》小編說(shuō),“我只經(jīng)營(yíng)福田時(shí)代的車(chē)輛,現(xiàn)在用戶(hù)已經(jīng)逐步年輕化,80、90后運(yùn)輸人是市場(chǎng)的主力,他們對(duì)車(chē)輛的舒適性、操控性要求都非常高。我今天見(jiàn)到實(shí)車(chē),感覺(jué)它的外觀和內(nèi)飾做工都非常高端。現(xiàn)在我對(duì)它信心百倍,只待上市?!?/span>
12月14日 13:53
直播音頻 來(lái)自濟(jì)南的經(jīng)銷(xiāo)商李濤自己就是一名“時(shí)代迷”,“我經(jīng)營(yíng)的車(chē)型都是福田,微卡以前主要銷(xiāo)售馭菱,但是我看到時(shí)代祥菱后,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)將來(lái)一定會(huì)大賣(mài)。它的舒適性、可靠性都在市場(chǎng)中出類(lèi)拔萃,我相信福田時(shí)代的造車(chē)水平,這一次不會(huì)令我們失望!”
12月14日 13:44
直播音頻 來(lái)自宜春的時(shí)代經(jīng)銷(xiāo)商朱志斌做經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)12年了,見(jiàn)證了微卡的升級(jí)與發(fā)展,他對(duì)時(shí)代祥菱的全球上市非常期待,“我們的形象店如今正在升級(jí)階段,時(shí)代汽車(chē)剛好推出了祥菱。這款高端微卡外觀大氣,內(nèi)飾也接近乘用車(chē)。在舒適性和可靠性等方面都完美契合了用戶(hù)的使用需求,相信它將會(huì)成為我們未來(lái)銷(xiāo)量的‘生力軍’。”
12月14日 13:43
最后一項(xiàng)是底盤(pán),王善健院長(zhǎng)說(shuō),“經(jīng)過(guò)我們的不斷試驗(yàn),我們與標(biāo)桿也進(jìn)行過(guò)對(duì)比,穩(wěn)定性和承載力都非常強(qiáng)大,這相當(dāng)于一款縮小版的輕卡。”可以看出來(lái),盡管最后一公里物流運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛承載力要求相對(duì)較低,但福田時(shí)代仍在底盤(pán)上狠下了一番功夫。首先,它基于商用車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā),采用高強(qiáng)度板材,機(jī)器人焊接車(chē)架、全新剛度漸變板簧,車(chē)輛前端采用吸能緩沖結(jié)構(gòu),承載能力格外強(qiáng)勁;其次,貨箱內(nèi)部采用超大尺寸設(shè)計(jì),通過(guò)輥壓邊板、獨(dú)立龍門(mén)架,保證了車(chē)輛更強(qiáng)的承載能力與可靠性。
12月14日 13:40
“另外,該車(chē)的內(nèi)飾也進(jìn)行了革命性升級(jí),對(duì)座椅進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),娛樂(lè)系統(tǒng)的更新?lián)Q代,令祥菱都全面對(duì)標(biāo)了乘用車(chē)?!蓖跎平≡洪L(zhǎng)自己笑稱(chēng),“我感覺(jué)我自己的私家車(chē)都沒(méi)有它舒服?!睋?jù)了解,祥菱的轎車(chē)化豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì),配有電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、電調(diào)大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、導(dǎo)航+倒車(chē)影像、空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等多種功能配置,帶來(lái)轎車(chē)般的駕乘感受;采用麥弗遜式螺旋彈簧前懸結(jié)構(gòu),鎂合金骨架方向盤(pán),全金屬骨架結(jié)構(gòu)座椅,前后超長(zhǎng)調(diào)節(jié)空間,打造自由舒適駕乘體驗(yàn)。
12月14日 13:25
時(shí)代技術(shù)研究院院長(zhǎng)王善健在展車(chē)區(qū)為小編講解了車(chē)輛的詳細(xì)信息。首先來(lái)看外觀,作為一款平頭微卡,它的安全性可圈可點(diǎn),而這款跨時(shí)代的車(chē)型,外觀也更顯時(shí)尚,迎合了年輕一代運(yùn)輸人的審美。祥菱采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的制造工藝,通過(guò)全新的造型設(shè)計(jì),打造了獨(dú)一無(wú)二的帥氣外觀;流線(xiàn)型元素的應(yīng)用,讓整車(chē)更加符合當(dāng)代審美。
12月14日 13:01
說(shuō)起祥菱可能大家會(huì)感覺(jué)有些陌生,實(shí)際上,“祥菱”在之前的代號(hào)為時(shí)代TM1-1520廂式運(yùn)輸車(chē),是由廣大運(yùn)輸人公開(kāi)投票,最終確定了名稱(chēng)?!跋椤保涸⒁鉃椤凹槿缫狻?,“祥”字一直以來(lái)代表了積極正面的詞義,在商品名稱(chēng)中被廣泛使用。“菱”:象征美好、寓意不折不撓。因“菱”字寓意美好,已被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的品牌或產(chǎn)品命名。這款車(chē)更是被稱(chēng)作“高端”微卡。
12月14日 12:36
福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車(chē)集團(tuán)總裁宋術(shù)山先生來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),為時(shí)代事業(yè)部分會(huì)做了系統(tǒng)總結(jié),“隨著環(huán)保的升級(jí),我們的車(chē)輛也要跟著升級(jí)。時(shí)代是福田集團(tuán)的基礎(chǔ),我們未來(lái)要加大時(shí)代的投入,維持現(xiàn)有的能力,把市場(chǎng)進(jìn)一步做大,再造輝煌!希望時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力一定要提升,做到行業(yè)領(lǐng)先;營(yíng)銷(xiāo)要?jiǎng)?chuàng)新,認(rèn)清形式,看清未來(lái),再創(chuàng)輝煌?!?/span>
12月14日 12:26
祥菱擁有更高的運(yùn)輸效率、更高的貨運(yùn)能力、更高的節(jié)油性能,致力于為用戶(hù)提供更安全的品質(zhì)和更舒適的駕乘體驗(yàn)。作為微卡的終端用戶(hù),運(yùn)輸人最關(guān)心的是車(chē)輛的哪些性能呢?微卡行業(yè)大數(shù)據(jù)及祥菱的市場(chǎng)滿(mǎn)足性是怎樣的呢?
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