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詢底價

報道開始時間： 18-04-12 09:00

報道結束時間： 18-04-12 12:00

報道地點：天津

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中國重汽豪沃

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同步到在路上

發(fā)表

御風

英雄帖 3

04月12日 14:53

真夠挺拼的呀！

張海東

英雄帖 0

04月12日 14:15

現(xiàn)在人工智能真的是遍及到各行各業(yè)呀！不知道將來的到處應用的人工智能生活怎么樣。

用戶已刪除

04月12日 13:55

該評論已刪除

wanda

英雄帖 0

04月12日 13:54

中國重汽這一步走的挺好。不過充電速度和續(xù)航里程還有很大提升空間。

B2轟炸機

英雄帖 0

04月12日 13:51

自動駕駛在港口運輸領域還有很有發(fā)展的。首先道路相對封閉。其次運輸流程和過程比較有規(guī)律。最重要的是可以24小時不停。

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直播圖片評論品牌

綜合

排序

04月12日 12:00

相比較乘用車而言，重卡廠商試水無人駕駛更具有現(xiàn)實意義，其安全性和實用性不言而喻，中國重汽豪沃T5G無人駕駛電動卡車具有自動駕駛性能更高、車身更輕、底盤更強、充電更快、續(xù)駛里程更長的等突出優(yōu)勢，此次無人駕駛電動卡車在天津港內投入試運營，成為了中國無人駕駛電動卡車商業(yè)化進程中的里程碑。

中國重汽無人駕駛電動重卡豪沃T5G天津港試運營合力打造平安智慧綠色港口

評論 1

04月12日 11:32

張?zhí)炖撞┦繛椤哆\輸人》小編介紹了本次無人駕駛電動卡車替代傳統(tǒng)作業(yè)車的意義，要考慮效率、安全、環(huán)保。對于港口集卡工作比較枯燥，面臨著找人難的問題，因此無人駕駛電動集卡已經(jīng)成為了剛需。通過數(shù)據(jù)收集和分析，目前的無人駕駛卡車的效率可以達到人工操作的效率。

評論 1

04月12日 11:15

為什么選在港口進行測試呢？天津主線科技公司創(chuàng)始人兼CEO張?zhí)炖撞┦楷F(xiàn)場進行了講解，選擇港口既是為了在封閉區(qū)域進行無干擾測試，也是為了通過復雜的環(huán)境來更好地測試車輛電池、效率等問題。

評論 1

04月12日 11:10

張?zhí)炖撞┦勘硎?，車上安裝了北斗定位系統(tǒng)和激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設備，同時輔以主線科技自主研發(fā)的多項人工智能技術，可保證在夜間、大霧、雨雪等天氣和現(xiàn)場人員、車輛、作業(yè)設備交叉作業(yè)的復雜情況下，保持良好作業(yè)狀態(tài)，以滿足港口24小時全天候生產(chǎn)運行。

評論

04月12日 11:05

天津主線科技公司創(chuàng)始人兼CEO張?zhí)炖撞┦扛嬖V《運輸人》小編，“現(xiàn)階段的自動化集裝箱碼頭水平運輸主要有兩種模式：一種是采用自動導引車（AGV）加地面埋設磁釘方案，但由于需要對碼頭地面等基礎設施進行大規(guī)模改造，因此難以實現(xiàn)在傳統(tǒng)和人機混合的碼頭運行；而且其經(jīng)濟性有很大提升空間。另一種則是無人駕駛電動卡車方案，可以自動智能駕駛出入碼頭和堆場，直接將集裝箱送至指定位置，不僅縮短了運輸環(huán)節(jié)，同時價格也相對更便宜。”

評論

04月12日 10:45

朱連義介紹道，天津港2017年完成集裝箱吞吐量超過1500萬標準箱，預計到2020年將達到1800萬標準箱。未來無人駕駛電動卡車在港口的應用，將與自動化堆場、全自動集裝箱碼頭和集裝箱碼頭操作系統(tǒng)“一體化”項目無縫對接，有效解決港口因集裝箱作業(yè)量增長所帶來的運行壓力，實現(xiàn)港口智能化管理，推進平安港口、智慧港口、綠色港口建設水平。