最后一項(xiàng)是底盤，王善健院長說，“經(jīng)過我們的不斷試驗(yàn)，我們與標(biāo)桿也進(jìn)行過對比，穩(wěn)定性和承載力都非常強(qiáng)大，這相當(dāng)于一款縮小版的輕卡。”可以看出來，盡管最后一公里物流運(yùn)輸對車輛承載力要求相對較低，但福田時(shí)代仍在底盤上狠下了一番功夫。首先，它基于商用車底盤開發(fā)，采用高強(qiáng)度板材，機(jī)器人焊接車架、全新剛度漸變板簧，車輛前端采用吸能緩沖結(jié)構(gòu)，承載能力格外強(qiáng)勁；其次，貨箱內(nèi)部采用超大尺寸設(shè)計(jì)，通過輥壓邊板、獨(dú)立龍門架，保證了車輛更強(qiáng)的承載能力與可靠性。
報(bào)道開始時(shí)間： 17-12-14 08:00
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馬天澤
英雄帖
1
12月15日 11:33
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#加油
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尚永江
英雄帖
2
12月15日 09:06
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#這小車跑市內(nèi)應(yīng)該挺省的，就是不知道后期成本怎樣。
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B2轟炸機(jī)
英雄帖
0
12月14日 15:02
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#這款新車到底咋樣？適合啥樣用戶？
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張分
英雄帖
1
12月14日 14:18
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#這模特這么高還是拍攝的角度讓人看著這么高？
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趙永才
英雄帖
2
12月14日 10:00
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#每一個企業(yè)、每一個人都有自己的社會責(zé)任
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