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福田祥菱上市發(fā)布會
詢底價
多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 17-12-14 08:00
報道結(jié)束時間: 17-12-14 19:20
報道地點:杭州
觀看次數(shù):202206
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福田祥菱
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同步到在路上
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12月15日 11:33
#福田祥菱##福田時代汽車#加油
12月15日 09:06
#福田祥菱##福田時代汽車#這小車跑市內(nèi)應(yīng)該挺省的,就是不知道后期成本怎樣。
B2轟炸機
12月14日 15:02
#福田祥菱##福田時代汽車#這款新車到底咋樣?適合啥樣用戶?
12月14日 14:18
#福田祥菱##福田時代汽車#這模特這么高還是拍攝的角度讓人看著這么高?
12月14日 10:00
#福田祥菱##福田時代汽車#每一個企業(yè)、每一個人都有自己的社會責(zé)任
12月14日 13:40
“另外,該車的內(nèi)飾也進行了革命性升級,對座椅進行了全新設(shè)計,娛樂系統(tǒng)的更新?lián)Q代,令祥菱都全面對標了乘用車。”王善健院長自己笑稱,“我感覺我自己的私家車都沒有它舒服?!睋?jù)了解,祥菱的轎車化豪華內(nèi)飾設(shè)計,配有電動門窗、中控門鎖、電調(diào)大燈、倒車雷達、導(dǎo)航+倒車影像、空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等多種功能配置,帶來轎車般的駕乘感受;采用麥弗遜式螺旋彈簧前懸結(jié)構(gòu),鎂合金骨架方向盤,全金屬骨架結(jié)構(gòu)座椅,前后超長調(diào)節(jié)空間,打造自由舒適駕乘體驗。
12月14日 13:43
最后一項是底盤,王善健院長說,“經(jīng)過我們的不斷試驗,我們與標桿也進行過對比,穩(wěn)定性和承載力都非常強大,這相當于一款縮小版的輕卡?!笨梢钥闯鰜?,盡管最后一公里物流運輸對車輛承載力要求相對較低,但福田時代仍在底盤上狠下了一番功夫。首先,它基于商用車底盤開發(fā),采用高強度板材,機器人焊接車架、全新剛度漸變板簧,車輛前端采用吸能緩沖結(jié)構(gòu),承載能力格外強勁;其次,貨箱內(nèi)部采用超大尺寸設(shè)計,通過輥壓邊板、獨立龍門架,保證了車輛更強的承載能力與可靠性。
12月14日 13:44
直播音頻 來自宜春的時代經(jīng)銷商朱志斌做經(jīng)銷商已經(jīng)12年了,見證了微卡的升級與發(fā)展,他對時代祥菱的全球上市非常期待,“我們的形象店如今正在升級階段,時代汽車剛好推出了祥菱。這款高端微卡外觀大氣,內(nèi)飾也接近乘用車。在舒適性和可靠性等方面都完美契合了用戶的使用需求,相信它將會成為我們未來銷量的‘生力軍’。”
12月14日 13:53
直播音頻 來自濟南的經(jīng)銷商李濤自己就是一名“時代迷”,“我經(jīng)營的車型都是福田,微卡以前主要銷售馭菱,但是我看到時代祥菱后,感覺這臺車將來一定會大賣。它的舒適性、可靠性都在市場中出類拔萃,我相信福田時代的造車水平,這一次不會令我們失望!”
12月14日 14:07
新疆伊犁浩宇商貿(mào)有限責(zé)任公司總經(jīng)理楊奎明也非??春眠@臺祥菱,他對《運輸人》小編說,“我只經(jīng)營福田時代的車輛,現(xiàn)在用戶已經(jīng)逐步年輕化,80、90后運輸人是市場的主力,他們對車輛的舒適性、操控性要求都非常高。我今天見到實車,感覺它的外觀和內(nèi)飾做工都非常高端。現(xiàn)在我對它信心百倍,只待上市?!?/span>
12月14日 17:08
到此為止,“領(lǐng)先不止一步”福田祥菱全球首發(fā)儀式到此圓滿結(jié)束,同時福田汽車集團2018全球合作伙伴大會時代事業(yè)部分會也圓滿落下帷幕,作為福田汽車集團旗下的“明星”業(yè)務(wù),福田時代在競爭激烈的商用車市場中,創(chuàng)造了暢銷20年的神話,靠的是多年來扎實的品牌積累和與時俱進的發(fā)展思路。如今,高端微卡時代祥菱強勢落地,為時代汽車品牌升級打下堅實基礎(chǔ)。本次《運輸人》現(xiàn)場報道活動到此結(jié)束,我們也期待與您下一次的相聚。
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