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福田祥菱
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發(fā)表

馬天澤
英雄帖
1
12月15日 11:33
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#加油


尚永江
英雄帖
2
12月15日 09:06
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#這小車跑市內(nèi)應(yīng)該挺省的,就是不知道后期成本怎樣。


B2轟炸機(jī)
英雄帖
0
12月14日 15:02
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#這款新車到底咋樣?適合啥樣用戶?


張分
英雄帖
1
12月14日 14:18
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#這模特這么高還是拍攝的角度讓人看著這么高?


趙永才
英雄帖
2
12月14日 10:00
#福田祥菱##福田時(shí)代汽車#每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)人都有自己的社會責(zé)任


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12月14日 13:40
“另外,該車的內(nèi)飾也進(jìn)行了革命性升級,對座椅進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),娛樂系統(tǒng)的更新?lián)Q代,令祥菱都全面對標(biāo)了乘用車?!蓖跎平≡洪L自己笑稱,“我感覺我自己的私家車都沒有它舒服?!睋?jù)了解,祥菱的轎車化豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì),配有電動(dòng)門窗、中控門鎖、電調(diào)大燈、倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航+倒車影像、空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等多種功能配置,帶來轎車般的駕乘感受;采用麥弗遜式螺旋彈簧前懸結(jié)構(gòu),鎂合金骨架方向盤,全金屬骨架結(jié)構(gòu)座椅,前后超長調(diào)節(jié)空間,打造自由舒適駕乘體驗(yàn)。
12月14日 13:43
最后一項(xiàng)是底盤,王善健院長說,“經(jīng)過我們的不斷試驗(yàn),我們與標(biāo)桿也進(jìn)行過對比,穩(wěn)定性和承載力都非常強(qiáng)大,這相當(dāng)于一款縮小版的輕卡。”可以看出來,盡管最后一公里物流運(yùn)輸對車輛承載力要求相對較低,但福田時(shí)代仍在底盤上狠下了一番功夫。首先,它基于商用車底盤開發(fā),采用高強(qiáng)度板材,機(jī)器人焊接車架、全新剛度漸變板簧,車輛前端采用吸能緩沖結(jié)構(gòu),承載能力格外強(qiáng)勁;其次,貨箱內(nèi)部采用超大尺寸設(shè)計(jì),通過輥壓邊板、獨(dú)立龍門架,保證了車輛更強(qiáng)的承載能力與可靠性。
12月14日 17:08
到此為止,“領(lǐng)先不止一步”福田祥菱全球首發(fā)儀式到此圓滿結(jié)束,同時(shí)福田汽車集團(tuán)2018全球合作伙伴大會時(shí)代事業(yè)部分會也圓滿落下帷幕,作為福田汽車集團(tuán)旗下的“明星”業(yè)務(wù),福田時(shí)代在競爭激烈的商用車市場中,創(chuàng)造了暢銷20年的神話,靠的是多年來扎實(shí)的品牌積累和與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展思路。如今,高端微卡時(shí)代祥菱強(qiáng)勢落地,為時(shí)代汽車品牌升級打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次《運(yùn)輸人》現(xiàn)場報(bào)道活動(dòng)到此結(jié)束,我們也期待與您下一次的相聚。