中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華在致辭中表示:當(dāng)前全球氣候變化挑戰(zhàn)形勢(shì)日益嚴(yán)峻,低碳發(fā)展成為全社會(huì)經(jīng)濟(jì)、能源和技術(shù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,各行業(yè)、各地區(qū)、各部門也都在加速推進(jìn)減碳措施,商用車因其在交通領(lǐng)域的高碳排放貢獻(xiàn)率一直備受關(guān)注,因此,履行雙碳承諾汽車行業(yè)更是責(zé)無旁貸,但要想實(shí)現(xiàn)低碳、零碳發(fā)展離不開創(chuàng)新與合作,我們需要積極探索多元技術(shù)路徑,潘越一座座技術(shù)高峰,不斷突破脫碳技術(shù)瓶頸,同時(shí)更需要全產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的攜手合作,從前端的能源供應(yīng)到終端的生產(chǎn)制造,再到后端的投入使用,各環(huán)節(jié)緊密協(xié)作,才能實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。我們非常高興的看到像康明斯這樣的優(yōu)秀企業(yè),已經(jīng)走在行業(yè)的前列??得魉挂圆粩鄤?chuàng)新的技術(shù),多元的動(dòng)力解決方案和全方位的支持,在滿足客戶不斷迭代升級(jí)需求的同時(shí)助力客戶全生命周期減少碳排放,同時(shí),東亞研發(fā)中心作為全球先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要孵化器,也成為推動(dòng)我國(guó)相關(guān)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量,未來的動(dòng)力形式和能源形式百花齊放,動(dòng)力多元化和燃料多元化將是行業(yè)發(fā)展的重要方向,相信作為動(dòng)力技術(shù)先行者的康明斯,隨著研發(fā)中心新基地的投入運(yùn)營(yíng)將迎來在華研發(fā)的新飛躍,為中國(guó)客戶帶來更高效、更多元的能源動(dòng)力選擇,助力行業(yè)加速脫碳。















康明斯副總裁兼首席技術(shù)官馮靖在致辭中表示:康明斯擁有豐富的創(chuàng)新傳統(tǒng),因此一個(gè)能夠激發(fā)和發(fā)展創(chuàng)新理念的基地尤為重要,康明斯PLANET 2050及零碳目標(biāo)戰(zhàn)略,要求我們與合作伙伴和客戶合作,面向市場(chǎng)需求改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品,減少碳足跡,同時(shí)開發(fā)面向未來的零碳排放技術(shù),正是我們的技術(shù)領(lǐng)先地位吸引了這些重要的合作伙伴和客戶,東亞研發(fā)中心新基地是凸顯我們技術(shù)領(lǐng)先地位的重要組成部分,與東風(fēng)合資的東亞研發(fā)中心已經(jīng)在3000多個(gè)VPCR項(xiàng)目中貢獻(xiàn)了50多個(gè)VPI項(xiàng)目,現(xiàn)在這個(gè)令人驚嘆的新基地投入使用,使我們能夠滿足來自客戶、社區(qū)和地球的嚴(yán)苛環(huán)保需求。我們有著悠久的歷史開發(fā)適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,我們面向未來,投資于像該項(xiàng)目一樣的新基地,每年在各研發(fā)項(xiàng)目上的投資超過10億美元,但更重要的是,人才是康明斯最寶貴的資產(chǎn),康明斯工程技術(shù)專才已超過11000多人,包括在中國(guó)的1700多位工程師??得魉故紫仁且粋€(gè)工程技術(shù)公司,但如果沒有合適的設(shè)施支持,即使最好的工程師也無法開發(fā)出客戶需要的產(chǎn)品,2020年1月的一個(gè)雨天我們?yōu)檫@個(gè)項(xiàng)目舉行了奠基儀式,而不到三年后的今天我們?cè)诖艘娮C了這個(gè)頂尖研發(fā)基地的開幕儀式,新基地將進(jìn)一步優(yōu)化我們的柴油和天然氣產(chǎn)品,具備先進(jìn)的燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)動(dòng)力的研發(fā)能力以及新一代發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成、零部件研發(fā)能力,感謝無數(shù)人為此做出的貢獻(xiàn),對(duì)于正在研發(fā)面向未來技術(shù)的同事們,我相信你們和我一樣感到無比的自豪和興奮。
康明斯副總裁石內(nèi)森在致辭中表示:康明斯東亞研發(fā)新基地代表我們過去的成功、現(xiàn)在的實(shí)力和未來的輝煌,展示了對(duì)于中國(guó)用戶的承諾,對(duì)全球工程技術(shù)的探索,對(duì)未來的追求。本質(zhì)上康明斯是一家技術(shù)創(chuàng)新公司,通過踐行零碳目標(biāo)戰(zhàn)略擁抱新時(shí)代,我們正積極與合作伙伴和用戶聯(lián)手將產(chǎn)品推向市場(chǎng),以達(dá)成全產(chǎn)業(yè)鏈碳減排,推動(dòng)這些技術(shù)被用戶廣泛采用,實(shí)現(xiàn)2050年零排放目標(biāo)。鑒于康明斯多元的終端市場(chǎng)和產(chǎn)品組合,盡管動(dòng)力解決方案的路徑和時(shí)間點(diǎn)會(huì)有所不同,但我們致力于在正確的時(shí)間提供正確的解決方案,以支持客戶實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)??得魉箹|亞研發(fā)中心是我們實(shí)現(xiàn)這些宏偉目標(biāo)的核心,創(chuàng)新要求我們更深入的了解所處環(huán)境,基于洞察不斷升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品,面向市場(chǎng)推出新產(chǎn)品和服務(wù),這項(xiàng)工作需要大量的技術(shù)人才,以滿足并超越客戶的預(yù)期,東亞研發(fā)中心對(duì)我們?cè)谥袊?guó)和全球?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo)的能力構(gòu)建至關(guān)重要。本地的研發(fā)能力的重要性無論怎么說都不為過,不論是針對(duì)市場(chǎng)或應(yīng)用的定制化開發(fā),還是國(guó)三到國(guó)六和非道路四的升級(jí),東亞研發(fā)中心是我們達(dá)成這些目標(biāo)的中流砥柱,我們長(zhǎng)期植根中國(guó),業(yè)務(wù)持續(xù)壯大,需要不斷擴(kuò)大和升級(jí)我們本地的研發(fā)設(shè)施,新基地將極大地拓展我們先進(jìn)的臺(tái)架測(cè)試能力、數(shù)字化分析能力,開發(fā)和測(cè)試多種燃料和能源產(chǎn)品的能力也進(jìn)一步升級(jí)??得魉筆LANET 2050可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求我們的產(chǎn)品在2050年實(shí)現(xiàn)零碳,東亞研發(fā)中心是我們踐行這一承諾的核心支撐力量,比對(duì)固定資產(chǎn)投資更為重要的是我們對(duì)人才的培養(yǎng),我希望東亞研發(fā)中心新基地能夠繼續(xù)基于康明斯優(yōu)勢(shì)吸引和培養(yǎng)全國(guó)最優(yōu)秀的工程師團(tuán)隊(duì),我們的員工是康明斯取得一切成就的核心,我相信我們團(tuán)隊(duì)在這里所做的工作,不論在整個(gè)行業(yè)還是放眼全球都是首屈一指的。
康明斯東亞研發(fā)中心落戶武漢以來,康明斯燃油系統(tǒng)、康明斯電力隨之布局武漢經(jīng)開區(qū),康明斯在武漢建立了包含技術(shù)研發(fā)、零部件及整機(jī)的高端制造、分銷服務(wù)等全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)體系,輻射全國(guó)乃至全球的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)。康明斯東亞研發(fā)中心新基地位于軍山新城,預(yù)計(jì)2024年全部搬遷入駐。新基地是原研發(fā)中心的4倍,性能臺(tái)架、可靠性臺(tái)架、NVH臺(tái)架及冷啟動(dòng)臺(tái)架等發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架增加到28個(gè)。新基地還專門建設(shè)一棟新能源動(dòng)力研發(fā)樓,配備最新燃料電池實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室、傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,及整車輪轂實(shí)驗(yàn)室等。