
報道開始時間: 17-07-23 14:00
報道結(jié)束時間: 17-07-24 18:00
報道地點:江蘇 蘇州
觀看次數(shù):260202次

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發(fā)表

維斯基洛
英雄帖
0
07月26日 12:05
這是最激動人心的時刻


蒸蒸日上
英雄帖
3
07月24日 14:37
加油!加油!我們都看好你哦!


無極限速
英雄帖
0
07月24日 12:33
為夏大哥加油,助威?。?!


真實
英雄帖
5
07月24日 11:57
獎金分一半哦


一城一人
英雄帖
1
07月24日 10:56
在我們這個行業(yè)中的女司機真的是讓人由衷的佩服,她們承受著其他行業(yè)中的女人沒有的不能時時陪伴在孩子身邊的辛酸。

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07月23日 15:06
說完了選手我們再來介紹下本次比賽的車輛,本站參賽車輛為汕德卡540馬力6X4 柴油版牽引車,這事汕德卡首次亮相實況挑戰(zhàn)賽。該車型原版引進德國曼TG系列整車技術(shù),配置MC11/13系列發(fā)動機、采埃孚(ZF)變速箱、曼技術(shù)MCY13后橋,市場定位為進口重卡替代型。其歐洲標準超大車身、寬體駕駛室左右地板前后全平、駕駛室四點懸浮懸架系統(tǒng)、腰部氣墊的空氣座椅(可自由調(diào)節(jié)駕駛姿勢)、頂部大儲物箱、氣動助力調(diào)節(jié)方向盤等人性化設(shè)計,具有操作方便,美觀實用,舒適如家的駕乘優(yōu)勢。發(fā)動機方面,MC11/MC13系列為德國曼D20/D26發(fā)動機國產(chǎn)化型號,所有重要配套件均為曼原供,零部件數(shù)量比國際上同類型的發(fā)動機減少25%,大大減少了故障點;蠕墨鑄鐵材料在氣缸體具備更高抗張和抗疲勞性,自重更輕(MC11僅955kg,MC13僅975kg)、動力更強,最大功率高達540馬力;B10壽命150萬公里,保養(yǎng)里程8萬公里,單月運營里程更是高達3萬公里以上,其運輸效率、維護成本在物流車品牌中均名列前茅。隨著市場對汕德卡認可度的迅速提高,2017年1-6月份,汕德卡總銷量同比大增249%,迎來爆發(fā)式增長。
07月23日 14:58
最后一位選手王金芝,去年參加了鄭州站比賽。她是運輸人的老朋友,也是卡車圈的紅人,已經(jīng)54歲仍在跑車,兩個月前,她為了購買汕德卡,甚至賣掉了老家的房子,可謂是貨真價實的汕德卡忠粉,近期她打算新購置了一輛帶液緩的AMT版汕德卡。對于比賽,王金芝充滿了信心,表示一定全力以赴,爭取好成績。
07月23日 13:16
第五位選手焦誼品是運輸人的老朋友了,他有著18年的駕齡,去年參加了廣州站比賽并斬獲亞軍?,F(xiàn)在,他是德發(fā)物流公司股東兼車隊長,公司擁有100臺車,重汽車輛有十多臺,其中3臺汕德卡,對重汽產(chǎn)品比較了解,去年參加完節(jié)油大賽后,對重汽了解逐漸深刻,今年他打算買十臺車組建車隊,對汕德卡有意,準備來親身體驗下產(chǎn)品的性能,至于比賽,焦誼品謙虛的說:“我已經(jīng)好幾年不怎么開車了,比賽主要就是去當個陪練,熱熱身?!钡聦嵳娴氖沁@樣么?我們比賽中見分曉。