報(bào)道開始時(shí)間： 17-07-23 14:00
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報(bào)道地點(diǎn)：江蘇 蘇州
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發(fā)表
維斯基洛
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0
07月26日 12:05
這是最激動人心的時(shí)刻
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蒸蒸日上
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3
07月24日 14:37
加油！加油！我們都看好你哦！
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無極限速
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0
07月24日 12:33
為夏大哥加油，助威！??！
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真實(shí)
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5
07月24日 11:57
獎金分一半哦
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一城一人
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1
07月24日 10:56
在我們這個(gè)行業(yè)中的女司機(jī)真的是讓人由衷的佩服，她們承受著其他行業(yè)中的女人沒有的不能時(shí)時(shí)陪伴在孩子身邊的辛酸。
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07月23日 15:06
說完了選手我們再來介紹下本次比賽的車輛，本站參賽車輛為汕德卡540馬力6X4 柴油版牽引車，這事汕德卡首次亮相實(shí)況挑戰(zhàn)賽。該車型原版引進(jìn)德國曼TG系列整車技術(shù)，配置MC11/13系列發(fā)動機(jī)、采埃孚（ZF）變速箱、曼技術(shù)MCY13后橋，市場定位為進(jìn)口重卡替代型。其歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身、寬體駕駛室左右地板前后全平、駕駛室四點(diǎn)懸浮懸架系統(tǒng)、腰部氣墊的空氣座椅（可自由調(diào)節(jié)駕駛姿勢）、頂部大儲物箱、氣動助力調(diào)節(jié)方向盤等人性化設(shè)計(jì)，具有操作方便，美觀實(shí)用，舒適如家的駕乘優(yōu)勢。發(fā)動機(jī)方面，MC11/MC13系列為德國曼D20/D26發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化型號，所有重要配套件均為曼原供，零部件數(shù)量比國際上同類型的發(fā)動機(jī)減少25%，大大減少了故障點(diǎn)；蠕墨鑄鐵材料在氣缸體具備更高抗張和抗疲勞性，自重更輕（MC11僅955kg，MC13僅975kg）、動力更強(qiáng)，最大功率高達(dá)540馬力；B10壽命150萬公里，保養(yǎng)里程8萬公里，單月運(yùn)營里程更是高達(dá)3萬公里以上，其運(yùn)輸效率、維護(hù)成本在物流車品牌中均名列前茅。隨著市場對汕德卡認(rèn)可度的迅速提高，2017年1-6月份，汕德卡總銷量同比大增249%，迎來爆發(fā)式增長。
07月23日 14:58
最后一位選手王金芝，去年參加了鄭州站比賽。她是運(yùn)輸人的老朋友，也是卡車圈的紅人，已經(jīng)54歲仍在跑車，兩個(gè)月前，她為了購買汕德卡，甚至賣掉了老家的房子，可謂是貨真價(jià)實(shí)的汕德卡忠粉，近期她打算新購置了一輛帶液緩的AMT版汕德卡。對于比賽，王金芝充滿了信心，表示一定全力以赴，爭取好成績。
07月23日 13:16
第五位選手焦誼品是運(yùn)輸人的老朋友了，他有著18年的駕齡，去年參加了廣州站比賽并斬獲亞軍?，F(xiàn)在，他是德發(fā)物流公司股東兼車隊(duì)長，公司擁有100臺車，重汽車輛有十多臺，其中3臺汕德卡，對重汽產(chǎn)品比較了解，去年參加完節(jié)油大賽后，對重汽了解逐漸深刻，今年他打算買十臺車組建車隊(duì)，對汕德卡有意，準(zhǔn)備來親身體驗(yàn)下產(chǎn)品的性能，至于比賽，焦誼品謙虛的說：“我已經(jīng)好幾年不怎么開車了，比賽主要就是去當(dāng)個(gè)陪練，熱熱身?！钡聦?shí)真的是這樣么？我們比賽中見分曉。
