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福田歐航歐馬可
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tyuuuu
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03月02日 17:25
開(kāi)工了
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晨曦兒
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02月20日 18:31
確實(shí)很厲害，但是還在部分車型上測(cè)試呢
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八字胡
英雄帖
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02月20日 18:30
這么厲害嗎
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奈奈
英雄帖
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02月20日 18:29
這個(gè)服務(wù)有根據(jù)收集車的數(shù)據(jù)來(lái)判斷車的健康情況，提前模擬年檢等功能
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主宰
英雄帖
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02月20日 18:27
什么預(yù)見(jiàn)服務(wù)？
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現(xiàn)場(chǎng)直播
02月20日 17:35
福田汽車集團(tuán)后市場(chǎng)事業(yè)部總經(jīng)理代勇指出，“為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”是福田企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心理念。隨著用戶對(duì)車輛全勤的期望和需求進(jìn)一步提升，遠(yuǎn)程線上服務(wù)必將成為未來(lái)趨勢(shì)?；谶@一發(fā)展，福田汽車率先于行業(yè)內(nèi)提出預(yù)見(jiàn)性服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，正由傳統(tǒng)服務(wù)積極向主動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)升級(jí)、轉(zhuǎn)型。
02月20日 17:34
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷變革，尤其是5G時(shí)代的來(lái)臨，對(duì)汽車的智能化發(fā)展要求越來(lái)越高。尤其是商用車行業(yè)，以車聯(lián)網(wǎng)集成為載體的智能化技術(shù)，將對(duì)于物流運(yùn)輸、車隊(duì)管理、車輛監(jiān)控等等方面起到至關(guān)重要的作用。同時(shí)，基于車輛網(wǎng)為用戶提供智能可預(yù)見(jiàn)服務(wù)，也成為大勢(shì)所趨。2月初，福田汽車率先在商用車行業(yè)中推出“福田汽車預(yù)見(jiàn)性服務(wù)戰(zhàn)略及產(chǎn)品”，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能運(yùn)算，提前對(duì)車輛進(jìn)行故障預(yù)判，通過(guò)智能線上服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供前置服務(wù)，最大限度減少客戶車輛故障，大大的提高出勤率。
02月20日 17:31
歐航超級(jí)中卡是為了滿足城際物流用戶運(yùn)營(yíng)需求，由福田汽車中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)，深度鏈合戴姆勒·奔馳、美國(guó)康明斯動(dòng)力技術(shù)，攜手德國(guó)采埃孚、 WABCO等汽車行業(yè)品牌商聯(lián)合打造的全新平臺(tái)高效智能中卡歐航超級(jí)中卡，造型時(shí)尚，外觀靚麗，以動(dòng)感硬朗線條，獨(dú)特展現(xiàn)歐系卡車風(fēng)范。全系擁有14T級(jí)/18T級(jí)/25T級(jí)三個(gè)載重平臺(tái)，全面滿足多種載重工況，適用于城際高效物流各類運(yùn)輸需求，為中卡用戶提供產(chǎn)品全生命周期領(lǐng)先的價(jià)值保障。新的平臺(tái)成就新的用戶，讓夢(mèng)想飛翔！
02月20日 17:20
作為全新一代超級(jí)卡車技術(shù)平臺(tái)的結(jié)晶，歐航中卡不僅完成繼承了上一代技術(shù)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，更將不斷升級(jí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛到完美的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)完美融合，雙重標(biāo)準(zhǔn)加持，也讓全新一代超級(jí)卡車平臺(tái)“技術(shù)引領(lǐng)”的特點(diǎn)再次彰顯?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞先生、福田汽車副總擦、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生、福田康明斯總經(jīng)理陳華先生、福田采埃孚（嘉興）輕型變速箱總經(jīng)理趙勇共同開(kāi)啟了歐航ME4平臺(tái)發(fā)布儀式。
02月20日 17:18
福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華表示：“卡車不只是一個(gè)掙錢(qián)的機(jī)器，更是運(yùn)輸人工作和生活的伙伴。滿足未滿足的、發(fā)現(xiàn)未發(fā)現(xiàn)的，在舒適度、高科技、輕量化等需求的綜合考量之下，‘輕卡小，重卡貴，中卡不大不小最實(shí)惠’，歐航應(yīng)時(shí)而生。”據(jù)介紹，歐航品牌擁有兩大產(chǎn)品線，分別為歐標(biāo)超卡系列、歐標(biāo)超值系列。秉承“以人為本，為高效定制”的開(kāi)發(fā)理念，歐航應(yīng)用了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車輕量化、高效率與低TCO的三大升級(jí)。以整車自重降低1000斤、每年多出勤20天、TCO總成本減低8%-10%的優(yōu)秀表現(xiàn)為新一代用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
專業(yè)的活需要專業(yè)的運(yùn)輸工具，歐航將為運(yùn)輸人提供‘陸地飛行工具’，兼顧高效與舒適，引領(lǐng)物流行業(yè)裝備升級(jí)的新方向。
