














隨著科學(xué)技術(shù)的不斷變革,尤其是5G時代的來臨,對汽車的智能化發(fā)展要求越來越高。尤其是商用車行業(yè),以車聯(lián)網(wǎng)集成為載體的智能化技術(shù),將對于物流運輸、車隊管理、車輛監(jiān)控等等方面起到至關(guān)重要的作用。同時,基于車輛網(wǎng)為用戶提供智能可預(yù)見服務(wù),也成為大勢所趨。2月初,福田汽車率先在商用車行業(yè)中推出“福田汽車預(yù)見性服務(wù)戰(zhàn)略及產(chǎn)品”,運用大數(shù)據(jù)智能運算,提前對車輛進(jìn)行故障預(yù)判,通過智能線上服務(wù)平臺,為客戶提供前置服務(wù),最大限度減少客戶車輛故障,大大的提高出勤率。
作為全新一代超級卡車技術(shù)平臺的結(jié)晶,歐航中卡不僅完成繼承了上一代技術(shù)平臺的優(yōu)勢,更將不斷升級的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛到完美的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合,雙重標(biāo)準(zhǔn)加持,也讓全新一代超級卡車平臺“技術(shù)引領(lǐng)”的特點再次彰顯。活動現(xiàn)場,福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞先生、福田汽車副總擦、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生、福田康明斯總經(jīng)理陳華先生、福田采埃孚(嘉興)輕型變速箱總經(jīng)理趙勇共同開啟了歐航ME4平臺發(fā)布儀式。

福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華表示:“卡車不只是一個掙錢的機(jī)器,更是運輸人工作和生活的伙伴。滿足未滿足的、發(fā)現(xiàn)未發(fā)現(xiàn)的,在舒適度、高科技、輕量化等需求的綜合考量之下,‘輕卡小,重卡貴,中卡不大不小最實惠’,歐航應(yīng)時而生?!睋?jù)介紹,歐航品牌擁有兩大產(chǎn)品線,分別為歐標(biāo)超卡系列、歐標(biāo)超值系列。秉承“以人為本,為高效定制”的開發(fā)理念,歐航應(yīng)用了多項行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),實現(xiàn)了整車輕量化、高效率與低TCO的三大升級。以整車自重降低1000斤、每年多出勤20天、TCO總成本減低8%-10%的優(yōu)秀表現(xiàn)為新一代用戶創(chuàng)造更大價值。
專業(yè)的活需要專業(yè)的運輸工具,歐航將為運輸人提供‘陸地飛行工具’,兼顧高效與舒適,引領(lǐng)物流行業(yè)裝備升級的新方向。