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福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華表示：“卡車不只是一個掙錢的機器，更是運輸人工作和生活的伙伴。滿足未滿足的、發(fā)現(xiàn)未發(fā)現(xiàn)的，在舒適度、高科技、輕量化等需求的綜合考量之下，‘輕卡小，重卡貴，中卡不大不小最實惠’，歐航應(yīng)時而生?！睋?jù)介紹，歐航品牌擁有兩大產(chǎn)品線，分別為歐標超卡系列、歐標超值系列。秉承“以人為本，為高效定制”的開發(fā)理念，歐航應(yīng)用了多項行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，實現(xiàn)了整車輕量化、高效率與低TCO的三大升級。以整車自重降低1000斤、每年多出勤20天、TCO總成本減低8%-10%的優(yōu)秀表現(xiàn)為新一代用戶創(chuàng)造更大價值。

專業(yè)的活需要專業(yè)的運輸工具，歐航將為運輸人提供‘陸地飛行工具’，兼顧高效與舒適，引領(lǐng)物流行業(yè)裝備升級的新方向。

作為全新一代超級卡車技術(shù)平臺，ME4平臺是超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)袂打造的又一力作。據(jù)歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理徐向明介紹，ME4平臺具有眾多優(yōu)勢。

福田汽車集團后市場事業(yè)部總經(jīng)理代勇指出，“為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”是福田企業(yè)經(jīng)營的核心理念。隨著用戶對車輛全勤的期望和需求進一步提升，遠程線上服務(wù)必將成為未來趨勢?；谶@一發(fā)展，福田汽車率先于行業(yè)內(nèi)提出預見性服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，正由傳統(tǒng)服務(wù)積極向主動服務(wù)、智能服務(wù)、遠程服務(wù)升級、轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)品競爭力方面，全新一代歐航超級中卡具有五大優(yōu)勢：

1、更輕：整車比同類產(chǎn)品輕1600斤;

2、更快：搭配超級動力，動力充沛，極致高效；

3、更大：貨箱最大可達63立方米，超大容積，超高裝載效率；

4、更賺：兩軸中卡運輸成本更低，油耗成本更低；

5、更安全：駕駛室后移技術(shù)為運輸人保駕護航。

除了這些降低購車成本的政策以外，在此時這樣一個疫情特殊時期，歐航歐馬可事業(yè)部關(guān)愛卡車司機，凡在本次活動中訂車客戶均可獲贈一份“20萬元”保額人身意外險（包含不幸感染新型冠狀病毒），歐航歐馬可事業(yè)部共計拿出了價值4億元的保額“抗疫”險，陪伴卡友一起度過疫情特殊時期。此優(yōu)惠在4月30日前提車有效。

活動現(xiàn)場，中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平就當前客戶價值需求進行了分析解讀，他指出，隨著用戶向年輕化的轉(zhuǎn)型，新一代的年輕用戶對物流運輸裝備提車了更高的要求，對舒適、安全、高效率、輕量化提車了更多的要求。車不僅是賺錢工具，更是一起賺錢的合伙伙伴。

同時，他也表示，一個用戶從買車、用車、養(yǎng)車、管車、賣車，他的使用成本到最后的二手車附加值是貫穿一輛車的生命周期的，所以專業(yè)定制的車輛其運輸價值更高、綜合運營成本更低，TCO足優(yōu)，這樣的產(chǎn)品，才能更符合現(xiàn)代用戶的新需求。有正確的車選、用戶選對了車，才能在運輸中多掙錢。

“造好車、造高價值的車”對企業(yè)生存發(fā)展也是至關(guān)重要。作為定位高端的超級中卡，歐航品牌在這方面是如何做的呢？福田歐航歐馬可事業(yè)部常務(wù)副總裁 營銷公司總經(jīng)理 唐宏超介紹道，造高價值的車，也是歐航一努力追求的，“以用戶為中心”“致力于為用戶打造更具價值的產(chǎn)品解決方案”是歐航品牌誕生之日起的經(jīng)營信條。“升級ME4平臺提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低用戶購車成本、讓用戶用車更省心，從全生命周期角度增加用戶收益，5年省出一臺車，成為用戶貨運事業(yè)上的好幫手”。

鮮生活冷鏈物流有限公司 采購總監(jiān) 石青柏從冷鏈運輸車的角度，向我們分析了歐航中卡的優(yōu)勢所在：時效是冷鏈運輸?shù)年P(guān)鍵，公司2018年與歐航歐馬可開始合作，公司自有車輛4000臺中有1000臺都是歐馬可車型。歐馬可高效動力強，并且駕駛舒適性好，車輛的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也方便了管理者遠程監(jiān)控車輛，降低人力成本，我們公司已經(jīng)與歐航歐馬可合作2年多，期待接下來歐航能為公司帶來更好的運營效率。