
聽完了歐航在冷鏈運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn),接下來就是快遞運(yùn)輸行業(yè),歐航又有哪些被用戶認(rèn)可的特點(diǎn)呢?全路程汽車租賃有限公司、供應(yīng)管理部、總監(jiān)姚欣捷表示:在車隊(duì)300輛歐航歐馬可基礎(chǔ)上,2020年公司還將采購500臺(tái)歐航歐馬可,本次活動(dòng)簽訂50臺(tái),攜手合作將事業(yè)越做越大。
“造好車、造高價(jià)值的車”對企業(yè)生存發(fā)展也是至關(guān)重要。作為定位高端的超級中卡,歐航品牌在這方面是如何做的呢?福田歐航歐馬可事業(yè)部常務(wù)副總裁 營銷公司總經(jīng)理 唐宏超介紹道,造高價(jià)值的車,也是歐航一努力追求的,“以用戶為中心”“致力于為用戶打造更具價(jià)值的產(chǎn)品解決方案”是歐航品牌誕生之日起的經(jīng)營信條?!吧塎E4平臺(tái)提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低用戶購車成本、讓用戶用車更省心,從全生命周期角度增加用戶收益,5年省出一臺(tái)車,成為用戶貨運(yùn)事業(yè)上的好幫手”。
活動(dòng)現(xiàn)場,中國汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長鐘渭平就當(dāng)前客戶價(jià)值需求進(jìn)行了分析解讀,他指出,隨著用戶向年輕化的轉(zhuǎn)型,新一代的年輕用戶對物流運(yùn)輸裝備提車了更高的要求,對舒適、安全、高效率、輕量化提車了更多的要求。車不僅是賺錢工具,更是一起賺錢的合伙伙伴。
同時(shí),他也表示,一個(gè)用戶從買車、用車、養(yǎng)車、管車、賣車,他的使用成本到最后的二手車附加值是貫穿一輛車的生命周期的,所以專業(yè)定制的車輛其運(yùn)輸價(jià)值更高、綜合運(yùn)營成本更低,TCO足優(yōu),這樣的產(chǎn)品,才能更符合現(xiàn)代用戶的新需求。有正確的車選、用戶選對了車,才能在運(yùn)輸中多掙錢。