中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所所長汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委秘書長 馮屹為在場嘉賓介紹了本次試驗流程，3輛歐曼超級重卡將依次出發(fā)，完成列隊加速、列隊減速、列隊換道三項測試內(nèi)容。 
報道開始時間： 19-05-07 13:00
報道結(jié)束時間： 19-05-07 18:00
報道地點：天津
觀看次數(shù)：192688次
《運輸人網(wǎng)》微信
福田歐曼
品牌專區(qū)
點擊報名查詢直播當(dāng)中的產(chǎn)品優(yōu)惠價！
詢底價
評論全部 >
發(fā)表
孫毅超
英雄帖
0
05月07日 17:29
自動列隊行駛，前后協(xié)同，減少風(fēng)阻
分享
penjia
英雄帖
0
05月07日 15:03
投入比較大，量產(chǎn)后成本是個問題。
分享
繁華落盡只為
英雄帖
0
05月07日 14:35
這個好，讓它自己跑，我睡覺，看電視，打電話，看美女。
分享
馬東風(fēng)
英雄帖
0
05月07日 14:31
是不是這是跟職業(yè)運輸人掙飯碗？
分享
小倒
英雄帖
0
05月07日 14:27
歐曼 est 你先開著 ，我迷糊一會，沒事別叫我。
分享
更多評論 >
05月07日 12:41
作為自動駕駛領(lǐng)域的核心突破，列隊行駛的關(guān)鍵技術(shù)主要包含：V2X的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、冗余備份及功能安全、云平臺技術(shù)等。由于列隊跟馳的高利用率和高收益率，該功能成為自動駕駛技術(shù)在商用車率先應(yīng)用的領(lǐng)域之一。通常應(yīng)用在中重卡等商用車上，在高速或城市快速路上的列隊行駛，能夠有效降低風(fēng)風(fēng)阻，降低能源消耗、降低碳排放，并大幅度降低駕駛員工作強度，同時降低駕駛員疲勞，減少人力成本，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
05月07日 12:07
2017 年底，工信部、國標(biāo)委聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》；2018 年 4 月，工信部、交通部、公安部聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》；2018 年 8 月，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程（試行）》發(fā)布，提出了 34 個測試場景建議，其中包括列隊跟馳功能；2019 年初，智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委正式啟動《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能測試方法及要求》系列標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，包括通用功能、城市行駛功能和列隊跟馳功能三部分。
05月07日 11:58
5月7-9日，為打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際化技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)交流平臺，第五屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際交流會（ICV 2019）于天津西青區(qū)召開，這也是我國首次進(jìn)行的大規(guī)模商用車列隊跟馳試驗活動。今日，福田汽車在全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會（TC 114/SC 34）的組織下，將攜3輛歐曼超級重卡于西青區(qū)進(jìn)行公開列隊跟車驗證?！哆\輸人》將到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行全程直播，敬請期待！
