曼恩商用車(chē)雖然是最晚進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的歐洲卡車(chē)品牌，但近幾年表現(xiàn)不斷發(fā)力，并取得了顯著成績(jī)。日前，在曼恩全新一代TG系列重卡在中國(guó)正式發(fā)布之際，運(yùn)輸人網(wǎng)采訪到曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter，他對(duì)曼恩在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展及全新一代TGX產(chǎn)品的預(yù)期進(jìn)行了講解。

曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter

曼恩商用車(chē)開(kāi)始加速前進(jìn)

　　曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter認(rèn)為，取得今天的成績(jī)， 是公司的成功、是品牌的成功、是經(jīng)銷(xiāo)商的成功?！斑@不僅是公司和經(jīng)銷(xiāo)商良好合作的結(jié)果，更是每個(gè)人都作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，最終得到了顯著的改善，因?yàn)榭蛻粝Ｍ麖囊粋€(gè)成功的團(tuán)隊(duì)那里購(gòu)買(mǎi)好的產(chǎn)品，他們也希望被一個(gè)共同協(xié)作的團(tuán)隊(duì)來(lái)服務(wù)。”

　　Thilo Halter認(rèn)為，在市場(chǎng)上取得成功，需要明確鎖定客戶、擁有良好的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，以及齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)，曼恩商用車(chē)無(wú)疑做好了充足的準(zhǔn)備，并得到了中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可。“大車(chē)隊(duì)認(rèn)可我們的性能，認(rèn)可我們的產(chǎn)品，以及與他們合作的方式，這是成功的根本途徑之一。”

　　曼恩從一開(kāi)始就明確了重點(diǎn)，那就是產(chǎn)品力。事實(shí)上，曼恩商用車(chē)在消防車(chē)等專用車(chē)一直處于領(lǐng)先地位，在五年前進(jìn)入牽引車(chē)市場(chǎng)后，開(kāi)始了精耕細(xì)作。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，中國(guó)的大車(chē)隊(duì)逐漸熟知曼恩重卡，在零售客戶群體中，也在不斷鞏固品牌口碑。

　　2018年初，曼恩宣布了其在中國(guó)市場(chǎng)的“2021戰(zhàn)略”，即在人力、物力、投資等方面加大投入，計(jì)劃將中國(guó)的人員規(guī)模擴(kuò)大至三倍，經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大至四倍，開(kāi)啟了高速發(fā)展。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2 BLS牽引車(chē) (速比：2.71) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　2020年疫情期間，重卡行業(yè)的快速增長(zhǎng)，卡車(chē)市場(chǎng)顯得更加難以預(yù)測(cè)。對(duì)于曼恩在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景，Thilo Halter認(rèn)為：“在國(guó)六執(zhí)行前，我認(rèn)為市場(chǎng)總量會(huì)有所下降，但是在未來(lái)兩年內(nèi)，可能依然會(huì)保持在一個(gè)高位上。進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)雖然總體處于一個(gè)平穩(wěn)狀態(tài)，但細(xì)分市場(chǎng)也會(huì)有不同，如泵車(chē)的增長(zhǎng)非常亮眼。本地企業(yè)對(duì)混凝土泵車(chē)的需求更大，他們需要高品質(zhì)，高品質(zhì)，高燃油效率的卡車(chē)。所以我認(rèn)為，曼恩在中國(guó)的增長(zhǎng)沒(méi)有盡頭?！?

重視中國(guó)市場(chǎng)：TG系列快速導(dǎo)入

　　曼恩商用車(chē)作為歐洲領(lǐng)先的商用車(chē)企業(yè)之一，擁有從輕型到重型卡車(chē)的所有產(chǎn)品，因此更專注于產(chǎn)品型譜中覆蓋的所有細(xì)分市場(chǎng)，比如應(yīng)用于消防，油田、房車(chē)、電視轉(zhuǎn)播和通信車(chē)的底盤(pán)。未來(lái)，曼恩商用車(chē)會(huì)把重點(diǎn)放在牽引車(chē)的長(zhǎng)途干線運(yùn)輸市場(chǎng)，滿足快遞、冷藏、零擔(dān)以及其他特殊的運(yùn)輸需要。

　　全新一代曼恩TG系列于2月全球首發(fā)，曼恩商用車(chē)隨后立刻為中國(guó)市場(chǎng)籌備了這場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，曼恩全新一代TGX能夠滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，因此在完成了公告后，迅速導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，足以表明曼恩商用車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。除了上市發(fā)布的全新一代曼恩TGX，未來(lái)還將陸續(xù)引進(jìn)TGL 、TGM、TGS等產(chǎn)品。

　　“我非常激動(dòng)，因?yàn)樵谶^(guò)去的四年里，我有幸參與了這些產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，這是我們歷史上第一次真正讓來(lái)自世界各地的客戶參與開(kāi)發(fā)這個(gè)產(chǎn)品。這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常令人興奮，因?yàn)槲覀兛紤]到了司機(jī)的安全和舒適?！盩hilo Halter表示。

　　中國(guó)運(yùn)輸人更加注重效率。除了實(shí)現(xiàn)高效外，曼恩還在新一代TG系列上進(jìn)行了舒適性和安全性的升級(jí)。“有明確的研究證明，駕駛員會(huì)感到舒適、放松，他們會(huì)更小心地駕駛，我們會(huì)關(guān)照好設(shè)備，這些將最終導(dǎo)致更少的事故。任何事故都是對(duì)社會(huì)的巨大損害，這對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)人都是不小的困擾?！?

　　在開(kāi)發(fā)之初，TG系列產(chǎn)品歷時(shí)20年的雕琢與鍛造，16個(gè)國(guó)家的通力協(xié)作，1200萬(wàn)個(gè)小時(shí)的積累，300位消費(fèi)者的群策群力以及700位專業(yè)駕駛員實(shí)操評(píng)測(cè)，Thilo Halter見(jiàn)證了整個(gè)研發(fā)過(guò)程，并將客戶從亞洲帶到了德國(guó)，“這就是我非常興奮的原因，我認(rèn)為這是我們?yōu)橹袊?guó)市場(chǎng)提供的最好的產(chǎn)品?！?

　　隨著用戶對(duì)增值服務(wù)和解決方案要求的不斷增多，曼恩商用車(chē)還將擴(kuò)大延長(zhǎng)保修和服務(wù)保修合同的服務(wù)范圍，增加融資解決方案和高效駕駛培訓(xùn)，在安全駕駛和節(jié)油駕駛的明確目標(biāo)下，使車(chē)輛、硬件以正確的方式處理產(chǎn)品，并最大限度地延長(zhǎng)產(chǎn)品的壽命。

　　全新一代TG系列不僅僅是產(chǎn)品的更新，更是將硬件、產(chǎn)品與軟件捆綁在一起的全新解決方案，憑借著可靠性、高效性、安全性、舒適性、智能化與便捷性等多方面的提升，TG系列將成為曼恩商用車(chē)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　正如Thilo Halter所說(shuō)“這是曼恩有史以來(lái)最好的產(chǎn)品，沒(méi)有之一！它關(guān)注運(yùn)輸人的每一處細(xì)節(jié)。為駕駛員提供安全舒適的駕駛體驗(yàn)，為用戶保駕護(hù)航、最終實(shí)現(xiàn)降本增效，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的目標(biāo)！”