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為您找到: 52 個(gè)符合重卡牽引車現(xiàn)代商用車的報(bào)價(jià)信息
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 540馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(高頂)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 540  460  500
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF54E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 540馬力 6X4 排半國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 540  460  500
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF54E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(采埃孚變速箱)(CHM4250KPQ52NT)的封面圖
變速箱： 采埃孚16擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(坦迪斯變速箱)(CHM4250KPQ52NT)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎Xcient 460馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯變速箱)(CHM4250KPQ46WXPT)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 460  410  360  440  520  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  暫缺  4 X 2  6 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯變速箱)(CHM4180KPQ39T)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 24500
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CHM4180KPQ39T)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 24500
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚變速箱)(CHM4180KPQ39T)的封面圖
變速箱： 采埃孚16擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 24500
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯變速箱)(CHM4180KPQ39T)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 24500
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CHM4180KPQ39T)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 24500
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚變速箱)(CHM4180KPQ39T)的封面圖
變速箱： 采埃孚16擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 24500
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯手自一體變速箱)(CHM4250KPQ46WXPT)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯變速箱)(CHM4250KPQ46WXPT)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CHM4250KPQ46WXPT)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚變速箱)(CHM4250KPQ46WXPT)的封面圖
變速箱： 采埃孚16擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯變速箱)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 460馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚變速箱)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 采埃孚16擋
最大馬力： 460  500  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (坦迪斯變速箱)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 坦迪斯12擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
現(xiàn)代商用車新一代創(chuàng)虎 500馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CHM4250KPQ46T)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 500  460  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 現(xiàn)代商用車D6CF50E6
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
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