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申龍客車 SLK6129UNHEVL1 混合動(dòng)力城市客車 國五 21-41座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6G230N-50
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 11-12米  8-9米  10-11米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6129UDHEVN1 混合動(dòng)力城市客車 國五 10-39座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6J220-52
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 11-12米  8-9米  10-11米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6109UDHEVN1 混合動(dòng)力城市客車 10-39座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6J220-52
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 10-11米  8-9米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6109UDHEVZ 混合動(dòng)力城市客車 10-39座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6J200-52
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 10-11米  8-9米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6109UDHEVL 混合動(dòng)力城市客車 10-39座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6J200-52
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 10-11米  8-9米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6109UDHEVE 混合動(dòng)力城市客車 10-39座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6J200-52
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 10-11米  8-9米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6109UNHEVL 混合動(dòng)力城市客車 20-33座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC6J210N-52
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 10-11米  8-9米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6859ULD5HEVL1 混合動(dòng)力城市客車 21-40座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC4G180-50
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 8-9米  10-11米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
申龍客車 SLK6859UNHEVL 混合動(dòng)力城市客車 21-40座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): 玉柴 YC4G180N-50
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 8-9米  10-11米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
 申龍 SLK6859ULD5HEVZ 混合動(dòng)力城市客車 10-26座的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī): YC4G180-50
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
座位數(shù):
車身長度: 8-9米  10-11米  11-12米
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
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遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車16-29座氫燃料電池公交客車 C8F 62kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車16-29座氫燃料電池公交客車 C8F 81kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車16-29座氫燃料電池公交客車 C8F 55kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
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最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車16-29座氫燃料電池公交客車 C8F 47kW電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
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遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車20-36座氫燃料電池公交客車 C10F 84kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車20-36座氫燃料電池公交客車 C10F 80.5/81kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車16-29座氫燃料電池公交客車 C8F 65kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車22-44座氫燃料電池公交客車 C12F 80.5kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車16-29座氫燃料電池公交客車 C8F 60.5kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程客車20-36座氫燃料電池公交客車 C10F 60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的封面圖
發(fā)動(dòng)機(jī):
公告等級: 暫缺
最高車速: 80以下
排放標(biāo)準(zhǔn): 暫缺
座位數(shù): 暫缺  暫缺  暫缺
車身長度: 10-11米  8-9米  12米以上
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
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