“一直加小油,每年可以省十萬,都?jí)蛭覔Q個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了,憑啥還要我加好油!”
這是這幾天和一個(gè)車主聊天,詢問關(guān)于加油的問題時(shí),回答我的一句話,確實(shí)值得我們分析一下。
“三桶油”的價(jià)格動(dòng)不動(dòng)就5塊多6塊,以現(xiàn)在的運(yùn)價(jià)來算,很多時(shí)候油費(fèi)確實(shí)太高,所以現(xiàn)在私人或者民營加油站能提供比較廉價(jià)的柴油,也就是大家俗稱的“小油”。
小油固然是便宜一些,也能暫時(shí)解決眼下運(yùn)費(fèi)低利潤薄的問題,但小油質(zhì)量參差不齊,我們在使用中就要注意一些問題了
小油大多來路不明,油品質(zhì)量不敢一棍子打死,但可以說大多數(shù)質(zhì)量堪憂,往正常柴油里摻“生物柴油”大有人在。
“生物柴油”又被稱為共軌殺手,這是為什么呢?
因?yàn)椴裼统巳紵?,在供油系統(tǒng)中還有個(gè)重要的任務(wù)——潤滑柱塞和噴油器針閥,摻了生物柴油的小油潤滑度就會(huì)變差,時(shí)間一長就會(huì)造成這些精密偶件的損壞。
為什么有些車主用小油后愛壞油嘴,除了柴油清潔度外,也和這樣的勾兌油有一定關(guān)系。
進(jìn)入國四以來,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都進(jìn)入了高壓共軌時(shí)代,高壓共軌的機(jī)械精度較高,雖然柴油中所含的硫?qū)ε欧挪焕?,但它?duì)噴油泵柱塞和噴油器針閥有潤滑作用。
如果使用了摻了生物柴油的小油,時(shí)間一長就會(huì)造成柱塞和噴油器針閥磨損,從而導(dǎo)致噴油壓力降低和噴油量失準(zhǔn)的現(xiàn)象,嚴(yán)重的會(huì)因?yàn)閲娪妥斓斡驮斐苫钊麩敼收稀?
單體泵可以加“小油”?
有車主會(huì)說了,我的車是單體泵的不挑油,小油隨便使。
這樣的想法也不盡然,單體泵的噴油器是一個(gè)機(jī)械噴油器,使用這種摻了生物柴油的小油,同樣會(huì)造成針閥偶件磨損,這樣就會(huì)使噴油器的開啟壓力變低,造成噴油正時(shí)失準(zhǔn)和噴油量過大的故障。
除了摻生物柴油的小油以外,還有一些是摻的輪胎油等含硫量高的再生柴油,含硫量高的小油在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些酸性氣體,會(huì)在曲軸箱通風(fēng)的過程中與霧狀的機(jī)油混合,同樣會(huì)造成對(duì)金屬機(jī)件的腐蝕。
而且在這個(gè)過程中,這些酸性氣體會(huì)與機(jī)油中的堿性物質(zhì)發(fā)生中和反應(yīng)讓機(jī)油提前失效,如果不適當(dāng)縮短換油里程,就會(huì)導(dǎo)致磨損加劇發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞。
雖然一些劣質(zhì)小油會(huì)帶來一些影響,但很多車主覺得,那點(diǎn)修車的錢和省下來的錢完全不能比。我想說的是,對(duì)于使用小油并不反對(duì),但是需要注意由于小油質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的一些后果。
如果長期使用小油,我們在日常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,應(yīng)該注意適當(dāng)?shù)目s短換機(jī)油的里程,盡量找信譽(yù)高油質(zhì)好的小油使用,避免使用含硫量高的柴油。
對(duì)于那種劣質(zhì)的小油,咱們還是別光圖便宜,等把你扔路上的時(shí)候就追悔莫及了。
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