上海車展已經(jīng)過去將近一月，江淮輕卡在車展上展出的明星產(chǎn)品駿鈴V6吸引了不少用戶的目光。駿鈴V6隸屬于駿鈴V系，是江淮輕卡為完成對駿鈴產(chǎn)品的升級換代于去年推出的系列車型，上市以來迅速獲得了用戶的認(rèn)可，駿鈴V系到底有何過人之處，我們一起來探究一下。

老司機為駿鈴代言

　　事實上，駿鈴一直以來都是國內(nèi)中高端輕卡品牌的代名詞之一，市場口碑極佳，用戶保有量巨大。來自昆明市的運輸人李仕忠就是駿鈴的忠實用戶，從駿鈴一代、駿鈴二代到新駿鈴，加入運輸行業(yè)十年來，江淮駿鈴一直都是他不變的選擇。他說：“我這個人比較專一戀舊，而且駿鈴也確實值得我信賴?！?

　　去年9月李仕忠剛剛?cè)胧至艘惠v新駿鈴V系。這個系列是江淮輕卡于2016年推出的全新車系，覆蓋2600～5300mm軸距段，可以滿足城市、城鎮(zhèn)、城際各級城市物流用車的需求。

　　經(jīng)過半年多的使用，李仕忠對他的愛車贊不決口，他說：“這車的動力很好，舒適性在貨車里算是很出色的了，車身穩(wěn)定性和油耗都很令人滿意。”能夠獲得用戶這么高的評價，駿鈴V系的六大核心科技是主要原因。

動力科技

　　駿鈴V系可以搭載邁斯福、康明斯、銳捷特、濰柴等多種主流動力，其中銳捷特為江淮自主研發(fā)的發(fā)動機產(chǎn)品，以先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的服務(wù)多次獲得年度“中國心”十佳發(fā)動機稱號。

　　搭載于駿鈴V系之上的銳捷特2.7 L發(fā)動機采用高壓共軌、增壓中冷、DOC+SCR技術(shù)，噴射壓力高達1800MPa，全負荷最低燃油消耗僅為205g/kWh，最大轉(zhuǎn)矩達到355N·m，可滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　變速箱采用英國“里卡多”技術(shù)，官方數(shù)據(jù)顯示其傳動效率可高達97%。箱體采用輕量化設(shè)計，使用全鋁合金材料打造，比同類比產(chǎn)品減重30公斤左右。

　　離合器從動盤上裝配雙極扭轉(zhuǎn)減震器，使得離合器結(jié)合更加柔和，減少離合器片磨損的同時可以保持平穩(wěn)傳動，防止共振，減少顛簸，非常適合像李仕忠這樣穿梭于云貴山區(qū)的運輸人。

造型科技

　　駿鈴V系使用江淮全新正向開發(fā)的輕卡造型。牛頭造型設(shè)計的前臉中還融入了中國元素——京劇臉譜，外觀精美而有特點。車身玻璃采用雙層夾膠式，無論是隔熱效果還是隔音效果都十分出色，而且在意外碎裂時可以避免造成人員傷害。

　　駕駛室A柱角度優(yōu)化，降低風(fēng)阻系數(shù)的同時營造出更加寬大的駕駛室空間。貫通式的前保險杠骨架，搭配LED日間行車燈，增加安全系數(shù)的同時進一步提升了外觀整體顏值。

安全科技

　　駿鈴V系駕駛室采用高強鋼、鳥籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過長春國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測試。制動方式為盤式制動，制動反應(yīng)迅速，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，自動調(diào)整剎車間隙，避免在緊急剎車時方向失控發(fā)生側(cè)滑，確保車輪具有恒定的剎車間隙，提升制動效果。

　　后視鏡帶電加熱功能，可有效除霜，除霧，保證開闊的行車視野；配備轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)，增大光域，有效提高行駛安全性；標(biāo)配倒車?yán)走_影像系統(tǒng)，無論光線條件如何，都可以從容實現(xiàn)停車倒車。

舒適科技

　　對于運輸人來說，卡車就是第二個家。目前各大主流輕卡生產(chǎn)商都在非常注重舒適性，而駕駛室內(nèi)飾轎車化已經(jīng)成為了輕卡行業(yè)的大趨勢。

　　在這方面駿鈴V系列一點都不落后，其集成了19項人性化的舒適科技。它配備定速巡航功能，輕松應(yīng)對高速路況，減輕駕駛員工作負擔(dān)。四幅式方向盤駿鈴原有車型的基礎(chǔ)上加大了調(diào)節(jié)幅度，主駕位采用轎車化的限位器結(jié)構(gòu)，提升駕駛舒適度。豐富的娛樂智能系統(tǒng)，包括了收音機、導(dǎo)航、MP5、藍牙音樂、等電子化功能，給人商務(wù)化的乘坐體驗。

節(jié)油科技

　　駿鈴V系輕卡經(jīng)典匹配的黃金傳動系統(tǒng)，大大增強了車輛的節(jié)油性能。流線型的駕駛室設(shè)計，有效降低風(fēng)阻，進一步達到節(jié)油效果。此外，駿鈴V系可選多種速比，滿足不同用戶，多種工況的個性需要，百公里平均油耗降低1.5L。

　　除了不斷開發(fā)更加先進的運輸裝備之外，江淮的“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了對車輛進行位置監(jiān)控、油耗管理、行車安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運營監(jiān)控等六大功能，通過科學(xué)的分析管理來達到降低油耗、節(jié)約成本的目的。

承載科技

　　江淮駿鈴V系集成了14項底盤技術(shù)的升級，采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)的雙層鋼板縱梁，承載能力提升50%，同噸位安全系數(shù)增加40%。雙層等孔位變截面車架，具有超高承載能力，6000噸壓力機一次沖壓成型，確保了車架的強度。加強板簧，大幅度提升剛度，優(yōu)化弧高實現(xiàn)了舒適承載。

　　李仕忠說：“我駕駛駿鈴這么多年，它一直在進步，故障率一代比一代低，動力性和穩(wěn)定性也在不斷強化?！庇脩舻目隙ㄊ菍打E鈴最好的褒獎，我們相信，駿鈴未來會給運輸人帶來更多更好的產(chǎn)品。

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