安全生產無小事。近期，全國接連發(fā)生交通運輸安全生產重大事故，前天（5月9日），受中世韓國國際學校長期雇用接送幼兒上下學的威海公交集團大客車，在接幼兒上學途中在陶家夼隧道發(fā)生車輛燃燒事故，造成12人死亡（中國籍幼兒6名，韓國籍幼兒5名，中國籍駕駛員1名），1人重傷（中國籍教師），黨中央、國務院領導對此高度重視，作出重要批示，要求查明原因，嚴肅追責，妥善處置，并舉一反三、吸取教訓。

今年已發(fā)生多起重大事故 

　　3月2日，云南省發(fā)生貨車與客車相撞事故，造成10人死亡。

　　4月10日，廣西自治區(qū)發(fā)生多輛車輛相撞事故，造成10人死亡。

　　4月17日，貴州省發(fā)生客車墜河事故，造成17人死亡。

　　4月29日，內蒙古自治區(qū)發(fā)生一起小轎車違規(guī)行駛導致客車側翻事故，造成12人死亡。

　　昨天，交通運輸部安委會發(fā)布緊急通知，要求切實做好交通運輸安全生產工作，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　通知要求，各部門、各單位要高度重視安全生產工作，深刻汲取近期幾起安全生產重大事故教訓，舉一反三、加倍警醒。尤其在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，嚴格落實安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任，加強組織領導，狠抓安全生產各項防范措施落實，凡因工作責任不落實、防范措施不到位而發(fā)生安全生產事故的，依法依規(guī)嚴肅追責。

通知對重點領域安全監(jiān)管提出六點要求：

　　一是開展道路客運專項整治行動，重點整治道路客運、旅游包車市場秩序，嚴格客運企業(yè)、車輛、駕駛員的資質審查，嚴禁不符合要求的車輛上路、駕駛員上崗。督促企業(yè)發(fā)揮車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管，及時糾正違章行為。嚴格客車進站檢查、出站查驗，切實將“三不進站、六不出站”制度落到實處。

　　二是嚴格檢查“兩客一?！避囕v安全技術狀況以及消防、應急設施裝備配備情況，嚴禁不符合安全技術條件的車輛營運，依法嚴肅查處車輛無證經營、超范圍經營、非法營運等違法違規(guī)行為。

　　三是根據(jù)《校車安全管理條例》依法嚴格審查校車使用許可申請材料，督促道路交通設施管理、養(yǎng)護單位做好校車?？空军c標牌設置、道路養(yǎng)護等工作。

　　四是加強“六區(qū)一線”重點水域和“四類重點船舶”安全監(jiān)管，嚴禁客渡船冒險航行和超員運輸，加大客運碼頭、危險品港口裝卸、存儲作業(yè)的監(jiān)督檢查力度。

　　五是繼續(xù)加大公路安全生命防護工程建設，做好橋隧和隱患路段整治工作。

　　六是加強公路水運工程建設安全管理，強化臨山臨水工棚以及高空作業(yè)的現(xiàn)場檢查，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加強高邊坡工程、橋梁隧道工程的施工監(jiān)控，防止高處墜落、坍塌、冒頂?shù)仁鹿拾l(fā)生。

　　通知指出，各部門、各單位要按照交通運輸部隱患排查治理攻堅行動要求和部署，加大隱患排查治理力度，堅決杜絕排查盲區(qū)，及時整改事故隱患，對存在重大隱患和問題的企業(yè)要掛牌督辦。同時要加強跟蹤督辦和督查檢查，對隱患拒不整改或整改措施落實不到位的，要依法嚴厲查處，將企業(yè)納入“黑名單”管理，并嚴肅追究有關人員的責任，確保消除事故隱患。

　　“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，要認真落實領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度。嚴格按規(guī)定及時報送事故信息，對遲報、謊報、漏報的單位和人員要嚴肅追責。

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