看完了上海車展，其實(shí)這才是我心目中的理想新能源汽車

2017-05-05 09:15:00

　　兩年一度的上海國(guó)際車展已經(jīng)落下帷幕，國(guó)內(nèi)外各大廠商紛紛展示了最新最強(qiáng)實(shí)力。

　　在今年競(jìng)相爭(zhēng)艷的1400多輛新車中，新能源汽車數(shù)量也不少，達(dá)到了159輛，占比超過(guò)一成，不僅數(shù)量多，且車型廣，價(jià)格全，成為上海車展最大的亮點(diǎn)。

　　在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，新能源領(lǐng)域的異軍突起無(wú)疑為很多廠商的未來(lái)指明了方向。事實(shí)上，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)兩年超過(guò)美國(guó)，成為全球新能源汽車第一生產(chǎn)國(guó)和第一大市場(chǎng)。

　　其實(shí)，依維柯除了在天然氣領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位外，新能源汽車同樣出色。其中New Daily純電動(dòng)版可以說(shuō)是依維柯在新能源方面的集大成之作，在歐洲乃至國(guó)際上取得了廣泛的贊譽(yù)，也得到了眾多用戶的青睞。

實(shí)現(xiàn)零排放

　　電動(dòng)車作為新能源汽車的主力，零排放是其突出的優(yōu)點(diǎn)，New Daily純電動(dòng)版就是如此。

　　而且，先進(jìn)的氯化鎳電池能夠100%有效回收，快速充電僅需2小時(shí)；相比上一代，電池的使用壽命也增加了20%，有效載荷增加了100公斤。而且運(yùn)行起來(lái)沒(méi)有任何噪音，非常適合城區(qū)作業(yè)，比如上門配送和客運(yùn)。

卓越的性能

　　一款理想的電動(dòng)車在性能方面也應(yīng)當(dāng)有所追求。

看完了上海車展，其實(shí)這才是我心目中的理想新能源汽車

　　New Daily純電動(dòng)版采用三電池配置時(shí)，NEDC（歐洲油耗及排放評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）測(cè)定的續(xù)航里程高達(dá)280公里。Eco（經(jīng)濟(jì)）和Power（動(dòng)力）兩種駕駛模式，最大程度滿足駕駛需求。

　　獨(dú)特的能量回收系統(tǒng)，駕駛員可以根據(jù)道路和交通狀況，可以選擇當(dāng)下最適合的制動(dòng)方式，從而將能耗降至最低。用最少的能量發(fā)揮最大的運(yùn)輸用途，這才是一款真正合格的環(huán)保車型。

極佳的產(chǎn)品適應(yīng)性

　　憑借著Daily系列的優(yōu)良品質(zhì)和豐富的產(chǎn)品線，New Daily電動(dòng)版同樣具有極佳的產(chǎn)品適應(yīng)性。

　　高達(dá)5.6噸的車輛總重和19.6立方米的使用容積，加上多樣的上裝，New Daily純電動(dòng)版能夠完美適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境。

看完了上海車展，其實(shí)這才是我心目中的理想新能源汽車

　　作為Daily的標(biāo)志之一，高強(qiáng)度鋼制成C型大梁也賦予了車輛堅(jiān)固耐用和靈活使用的特性。

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