歐曼EST超級卡車使用了全新造型的駕駛室,外觀現(xiàn)代,科技感十足。
那么除了我們看到的外表之外,歐曼EST超級卡車駕駛室又有哪些新的技術(shù)內(nèi)涵呢?今天我們就一起來看看吧。
先進空氣動力學(xué)設(shè)計
歐曼EST超級卡車整車風(fēng)阻系數(shù)0.564,為行業(yè)內(nèi)最低。導(dǎo)流罩與側(cè)導(dǎo)流板與車身渾然一體,較傳統(tǒng)工藝減重50%。
駕駛室正面的進氣格柵采用V型四副蜂窩鏤空設(shè)計,有效提升進氣效率。
全新前組合燈
歐曼EST超級卡車前組合燈達到了國際領(lǐng)先的5級亮度,遠光照射有效距離達到220m,照射有效寬度達9m,相鄰車道一覽無余。
通過歐洲碰撞法規(guī),德國萊茵安全認證
歐曼EST超級卡車駕駛室采用了1mm全鋼板,無縫焊接,焊點均勻。車門三道防撞鋼梁,頂部更是采用米字型金屬骨架,車身可承受10噸重的頂壓測試。
保險杠采用的是X型分體式設(shè)計,零部件可分段維修,分段更換,便捷且經(jīng)濟。歐曼EST超級卡車滿足ECE R29—03歐洲碰撞法規(guī),并且經(jīng)過德國萊茵安全認證。
此外,駕駛室擁有碰撞后移技術(shù),發(fā)生嚴重碰撞時,駕駛室可以整體后移200mm以上。
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文章來源:福田戴姆勒汽車
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