汽車界的“超級(jí)盛宴”——上海國際車展將在4月19日隆重開幕，各大車企也在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備當(dāng)中，剛剛在上海進(jìn)行歐曼EST超級(jí)卡車上市發(fā)布會(huì)的福田戴姆勒也確定參展。據(jù)悉，歐曼將在上海車展上展出多款車型，其中最受關(guān)注的當(dāng)屬歐曼的兩款中“明星級(jí)”車型：歐曼EST-A超級(jí)卡車智能版和搭載配奔馳動(dòng)力的歐曼EST-A超級(jí)卡車。?

智能高效：“聰明”的超級(jí)卡車?

　　歐曼EST-A中的A有兩層含義：Automatic，代表著AMT、AEBS、即自動(dòng)控制；Air-suspension意義為以電控空氣懸架底盤。作為定位高端市場、面向高端物流用戶的歐曼EST超級(jí)卡車，更是福田戴姆勒汽車對(duì)標(biāo)“美國超級(jí)卡車”和“歐洲未來卡車”的扛鼎之作。

　　作為由智能動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的智慧重卡，歐曼EST超級(jí)卡車具備了歐曼i-Telligent智能電子控制系統(tǒng)，采用LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩(wěn)定以及ABS、ASR智能制動(dòng)管理等技術(shù)，依托Super-Fleet超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，全面滿足車隊(duì)用戶針對(duì)日常運(yùn)營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù)的需求，在大幅提升甩掛運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸?shù)雀叨宋锪鬈囮?duì)用戶運(yùn)營效率的同時(shí)，最大限度的助力用戶降低運(yùn)營成本。?

綠色環(huán)保：超級(jí)卡車的“責(zé)任感”

　　隨著霧霾、揚(yáng)塵或沙塵天氣頻繁出現(xiàn)，空氣污染對(duì)健康的影響越來越受關(guān)注。接二連三的霧霾天氣已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活，保護(hù)環(huán)境已迫在眉睫，歐曼EST超級(jí)卡車積極承擔(dān)了綠色環(huán)保的責(zé)任。?

　　歐曼EST超級(jí)卡車以“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能”為自身標(biāo)簽，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、降低風(fēng)阻和輪胎滾動(dòng)阻力等多方面，逐步實(shí)現(xiàn)燃油消耗量的降低；在效率提升方面，以智能物流系統(tǒng)作為解決方案。力求通過應(yīng)用智能駕駛、新能源和車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車油耗降低30%（或純電動(dòng)）、整車碳排放減少30%（或零排放）、貨運(yùn)效率提升70%的目標(biāo)，通過技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)為用戶提供智能、高效、綠色的物流解決方案。

　　歐曼EST超級(jí)卡車鏈合了德國戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù)，匹配美國康明斯為超級(jí)卡車專屬打造的康明斯X12超級(jí)卡車智能動(dòng)力，攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，歷經(jīng)1000萬公里的實(shí)際道路測試，率先通過德國權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKAR的嚴(yán)苛測評(píng)，實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和減少碳排放的三大性能提升；同時(shí)，歐曼EST超級(jí)卡車具備了發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里的超長保養(yǎng)、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的超級(jí)卡車品質(zhì)，從而以高端產(chǎn)品變革中國高端物流行業(yè)運(yùn)輸格局。

智能 “心臟”助力超級(jí)卡車

　　這樣一臺(tái)智能高效、綠色環(huán)保的超級(jí)卡車，怎能缺少一個(gè)強(qiáng)勁的“心臟”呢？首先，這是一款智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)，專為超級(jí)卡車量身打造的康明斯X12智能動(dòng)力。改發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯ADEPT前瞻性動(dòng)態(tài)效率總成技術(shù)，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動(dòng)態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能，實(shí)現(xiàn)智能駕駛。在動(dòng)力性方面，歐曼EST超級(jí)卡車擁有1000轉(zhuǎn)時(shí)2300牛?米的低速大扭矩輸出；同時(shí)，康明斯i-Brake2壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成的一體化設(shè)計(jì)，可輸出超過400馬力的最高制動(dòng)力，制動(dòng)更安全。

　　有了如此強(qiáng)悍的“心臟”，作為輸出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的變速箱自然也不能落后。歐曼EST超級(jí)卡車搭載了來自德國采埃孚的全新TraXon自動(dòng)變速箱。它可以使整車能夠承受高達(dá)3440牛米的扭矩；同時(shí)它高達(dá)99.7%的變速比可以為“心臟”提供最佳的比功率，具有省油、耐負(fù)載、可靠、強(qiáng)大、運(yùn)行舒適等優(yōu)勢；PreVisionGPS預(yù)見性換擋策略、空擋滑行功能，以及自如擺脫陷坑等功能也為駕乘人員的安全帶來保障，這與康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力形成速度與動(dòng)力超級(jí)智能組合。

　　一周前，福田戴姆勒在上海車會(huì)展中心隆重舉辦了以“科技遇時(shí)尚 潮流無界限”為主題的2017流行時(shí)尚&歐曼EST超級(jí)卡車上市發(fā)布會(huì)，這場科技與時(shí)尚交融的發(fā)布會(huì)上，也宣布著歐曼EST超級(jí)卡車的正式上市。

　　作為定位高端市場、面向高端物流用戶的歐曼EST超級(jí)卡車是福田戴姆勒汽車對(duì)標(biāo)“美國超級(jí)卡車”和“歐洲未來卡車”，歐曼EST超級(jí)卡車的上市，也順應(yīng)了物流行業(yè)“人、車、貨”的升級(jí)需求， 隨著國供給側(cè)的改革，中國智慧高效物流時(shí)代的“曙光”已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這款定位高端物流市場、面向“快遞快運(yùn)、冷鏈、?；?、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流用戶的超級(jí)卡車，將為中國重卡市場帶來什么樣的變革呢？4月19日，上海車展與運(yùn)輸人一同見分曉。

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