為實現(xiàn)車用燃料多元化，保障能源安全，工信部、國家發(fā)改委等8部委不久前發(fā)布《關于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》，重點在陜西等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經(jīng)驗的地區(qū)，加快M100甲醇汽車的應用。

　　在此利好政策機遇下，遠程商用車緊抓行業(yè)脈搏。4月26日，其旗下子品牌遠程汽車在吉利四川南充基地宣布，全球首款M100甲醇重卡牽引車正式下線并開啟銷售。新車共推出3個版本，平原版、山區(qū)版和區(qū)域物流版。

　　據(jù)悉，吉利在甲醇燃料方面的研發(fā)已有15個年頭，擁有M100甲醇動力技術的獨立知識產(chǎn)權。在全球研發(fā)體系及吉利控股集團成熟技術的支持下，遠程甲醇重卡在產(chǎn)品設計和可靠性方面更有保障。

能源安全 致力M100甲醇動力推廣

　　我國自1993年成為石油凈進口國以來，進口石油量持續(xù)攀升。到2018年，中國的石油對外依存度高達71%，已經(jīng)超過國際能源安全線。

　　為了確保能源安全，國家也在大力支持各行業(yè)探索新能源應用。其中，甲醇是煤炭加工過程的產(chǎn)物，產(chǎn)量大、價格更低，完全符合我國“富煤、貧油”的能源特點。

　　在汽車領域，甲醇燃料的研發(fā)也有很長時間的歷史，但受限于甲醇的易腐蝕性等問題，真正M100純甲醇燃料汽車并沒有被推廣，其原有優(yōu)勢也就大打折扣。

　　M100純甲醇燃料與甲醇汽油、柴油等混合燃料相比，需要專門設計的甲醇發(fā)動機，生產(chǎn)原材更純粹，減排效果也更顯著。因此，發(fā)展甲醇汽車是緩解能源安全壓力、資源綜合利用的重要舉措。

　　吉利自2005年開始研發(fā)M100甲醇汽車，相繼攻克了耐醇腐蝕性、低溫冷啟動、甲醇溶脹性、甲醇供油及燃燒關鍵技術，并持續(xù)改進提升。

　　專家表示，我國自主研發(fā)的甲醇汽車技術已處于世界領先水平，其中，吉利在甲醇汽車推廣上走到了行業(yè)前列。

　　遠程商用車集團研究院院長范現(xiàn)軍表示，從國家能源戰(zhàn)略及環(huán)保戰(zhàn)略來看，吉利的甲醇能源技術路線是未來能源革命，是能源替代的一個系統(tǒng)方案?！拔艺J為甲醇汽車技術路線推廣的產(chǎn)業(yè)化周期會是最短的一款新興智能產(chǎn)品，這款產(chǎn)品完全能夠滿足政府市場的應用?！?

經(jīng)濟環(huán)保 遠程甲醇重卡亮點突出

　　據(jù)介紹，遠程商用車·遠程甲醇重卡與柴油燃燒相比更加環(huán)保，且其生產(chǎn)原材廣泛至煤炭、天然氣甚至二氧化碳，符合我國能源稟賦。

　　該車以濰柴重型發(fā)動機為基礎機，搭載吉利自主甲醇動力技術，發(fā)動機B10壽命超過100萬公里，在關鍵總成如變速箱、驅動橋等零部件上與國內(nèi)主流重卡廠家配套資源相同，最大程度地保證整車可靠性。

　　動力表現(xiàn)上，遠程甲醇重卡采用12.54L大排量發(fā)動機，最大功率達到460PS，最大爬坡度達到30%，與傳統(tǒng)柴油車不相上下。

　　此外，集進氣增壓中冷、理論空燃比閉環(huán)控制、冷卻EGR系統(tǒng)、三元催化器等多項先進技術于一體，造就了其高性能、低油耗、高可靠性、低排放的卓越性能。

　　在動力不輸?shù)那闆r下，遠程甲醇重卡在使用成本上也具有明顯優(yōu)勢，其燃料費用較柴油可節(jié)省18%，按照年運營里程15萬公里、2,500元/噸醇價計算，每年可為用戶省下4.5萬元以上。

　　同時，甲醇發(fā)動機的減排效果也十分顯著，特別是M100純甲醇燃燒動力。甲醇發(fā)動機的排放值低于國V限值，滿足國VI標準。

　　基于全球研發(fā)設計體系，遠程甲醇重卡在設計方面同樣擁有“與生俱來”的高標準?！癡”字型遞進式簡約造型風格，凸顯清潔能源特色?？牲c亮盾牌標設計，增加了車輛在夜間的辨識度，視覺沖擊強。

　　此外，防甩泥角板的使用，有效防止門把手、車窗、后視鏡等被泥污附著，提高了用戶使用舒適性及雨雪天氣行駛的安全性，增加了設計上的功能訴求。

　　車身采用框架式結構白車身，滿足ECE R29-03版歐洲碰撞法規(guī)要求，同時，左/右側后視鏡下方的攝像頭解決了龐大車身的盲區(qū)問題，更好地保護了駕駛員及行人的安全。

戰(zhàn)略清晰 做新能源商用車領跑者

　　我國柴油車承擔了75%以上的公路運輸，是機動車排放物的主要來源，重型甲醇汽車的市場推廣，可以從源頭上實現(xiàn)排放治理。

　　自2016年成立以來，遠程商用車堅持新能源和清潔能源商用車的發(fā)展方向，并以此形成兩大技術路線，產(chǎn)品覆蓋2.5T-49T的貨車及4.5米-12米的客車產(chǎn)品。

　　遠程甲醇重卡的上市不僅表達了遠程商用車經(jīng)濟可靠、智能安全的價值觀，同樣符合遠程商用車堅持新能源和清潔能源商用車的發(fā)展方向。

　　遠程商用車將甲醇燃料動力的推廣作為重要使命，未來還將拓展甲醇直驅牽引車系列產(chǎn)品，陸續(xù)開發(fā)甲醇直驅自卸車、平板車產(chǎn)品，同時開發(fā)甲醇混動、甲醇制氫燃料重卡，不斷豐富甲醇重卡產(chǎn)品，加快遠程商用車在新能源商用車領域的領跑步伐。

浙江遠程商用車集團總裁周建群

　　浙江遠程商用車集團總裁周建群表示，全球首款M100甲醇重卡的上市，標志著遠程商用車正式開啟甲醇動力商用車的征程，遠程商用車也將堅定不移地造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車。

　　據(jù)悉，接下來吉利將建立站點，對甲醇重卡進行區(qū)域性推廣。吉利四川商用車總經(jīng)理楊志勇透露：“南充工廠有兩個生產(chǎn)線，一條是輕卡及傳統(tǒng)能源車的生產(chǎn)線，另一條是下線的生產(chǎn)線，這條生產(chǎn)線大概5月份就可以全面投產(chǎn)，滿足市場的需要。”

　　具體到投放策略，第一是定點投放，從新疆區(qū)域到山西區(qū)域，再到鄂爾多斯，選擇定點投放應用，通過用戶的應用綜合各種問題；下一步則會進行橫向、擴展性的投放。范現(xiàn)軍對M100甲醇重卡充滿信心：“我相信，這款產(chǎn)品在國內(nèi)甚至海外，未來的市場空間將是非常大的?！?

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