安徽省阜陽市,作為承接南北的交通要地,自古以來便是走鏢的必經(jīng)之地。如今,在長三角和中原城市群“雙橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢的加持下,一代代運(yùn)輸人從這里走出,為我國各行各業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)奮斗。
70后運(yùn)輸人佘建是地地道道的阜陽人,在運(yùn)輸文化的滋養(yǎng)下,自小便形成了對卡車生活的向往。2022年是佘建成為運(yùn)輸人的第十個年頭,也是轉(zhuǎn)型運(yùn)輸新賽道的第一年頭,在他看來,變的是運(yùn)輸業(yè)務(wù)和運(yùn)營里程,不變的是解放卡車這個創(chuàng)富好搭檔。
十年駕駛生涯 一眼選中解放虎VN輕卡
2013年,佘建在朋友的介紹下,踏上了長途運(yùn)輸?shù)穆殬I(yè)生涯,以散貨運(yùn)輸為主,運(yùn)營區(qū)域從阜陽輻射全國。
佘建告訴人運(yùn)輸人網(wǎng)記者,他所駕駛的第一輛重卡是一汽解放的J6車型,“在當(dāng)時來說,這款車開出去就是‘實力’的象征,動力強(qiáng)勁承載力高,既可以保證時效性,貨主也很信任,是我運(yùn)輸事業(yè)的好搭檔?!?
一汽解放輕卡 虎VN 爬山虎 130馬力 4.2米單排欄板輕卡(CA1045P40K50L2E6A84)
品牌
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車系
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經(jīng)銷商
報價: 11.26萬
詢底價
經(jīng)過J6、奧威等車型的多年使用,佘建逐漸形成了對解放品牌的信賴。2022年11月,他放下了多年的長途運(yùn)輸,和老伴一起來到合肥帶孫子,過起了安穩(wěn)的城市生活。
在閑暇之際,佘建發(fā)現(xiàn)城里的輕卡貨運(yùn)是一個不錯的工作,于是萌生了干城配運(yùn)輸?shù)南敕āKf,“一方面現(xiàn)在我年紀(jì)還不是特別大,不習(xí)慣突然清閑的日子,另一方面掙點錢也能緩解孩子的壓力,而且城配相對于長途也自由舒適很多?!?
決定跑城配之后,佘建立馬到解放4S店選車。經(jīng)過試車,他一眼就相中了解放虎VN輕卡?!斑@個車裝貨容量和空間都比較適合城市運(yùn)輸,而且動力夠用,整體的車身通過也不錯?!彼f。
解放虎VN動力足還省油 干城配很實用
“現(xiàn)在,我基本上每天從早上七八點跑到晚上七八點,大概十個小時左右,每天業(yè)務(wù)量都挺多了,畢竟大車開多了,小車也是信手拈來?!?
作為多年運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī),佘建認(rèn)為,依托線上平臺的城配運(yùn)輸,想要經(jīng)營的好,對于車輛的硬性要求有兩點,一是車身的通過性,二是貨箱裝貨的寬容性,這些都直接決定了可運(yùn)營業(yè)務(wù)的范圍?!爱吘箚巫咏拥亩嘁稽c,賺的就多一點,解放虎VN正好完美兼顧這兩點。”他說。
據(jù)佘建介紹,線上平臺有些單子需要到老城區(qū)和下地庫,解放虎VN都可以輕松進(jìn)入。據(jù)悉,解放虎VN總車身長度不超過6米,擁有更好的通過性。此外,后視鏡U型臂采用上下同軸設(shè)計,以便于在狹窄道路收起。
承載力方面,解放虎VN的貨廂尺寸為長4200mm、寬2100mm、高410mm,可以三面打開裝卸貨物,結(jié)合低貨臺設(shè)計,無論搬家裝修還是工廠貨物運(yùn)輸都可以滿足?!拜d貨平臺高度較低,方便裝卸貨,并且整車高度也低,這樣一來,好裝的同時還很節(jié)省時間?!?
習(xí)慣了大馬力強(qiáng)響應(yīng)的重卡駕駛,佘建本以為輕卡開起來會不舒暢,但解放虎VN的動力響應(yīng)卻讓他很驚喜?!拔业倪@款解放虎VN搭載的是錫柴130馬力的發(fā)動機(jī),匹配萬里揚(yáng)高端輕卡5擋變速箱,起步加速響應(yīng)都很快,換擋也很平順,很符合城配運(yùn)輸?shù)墓r?!?
城配市場機(jī)遇期 好心態(tài)致富更暢快
經(jīng)過長途到城配的轉(zhuǎn)型,今年49歲的佘建對運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著自己的觀察和理解。在他看來,如今的城配運(yùn)輸仍然處于一個機(jī)遇發(fā)展期,隨著藍(lán)牌輕卡的合規(guī)化以及線上平臺的專業(yè)化,只要努力做,收入還是很豐厚的,對于年輕人來說,一定要相信“愛拼才會贏”。
最讓佘建感到快樂的是,現(xiàn)在每天在線接單,要是累了還可以休息一天,幫忙帶帶孫子,體會一下含飴弄孫的幸福。“城配配送的時間也比較靈活,只要自己覺得夠用了,就可以歇一歇,干活也可以更有精力。
佘建覺得解放虎VN的舒適度也讓自己養(yǎng)成了對城配運(yùn)輸?shù)暮眯膽B(tài)?!斑@款輕卡是多項可調(diào)節(jié)座椅,操作簡單,材質(zhì)舒適,很容易就可以找到讓我舒適的駕駛姿勢,開車在城區(qū)路上也是很暢快的?!?
人到中年,運(yùn)輸人佘建在實現(xiàn)陪伴兒孫的同時,還在新的賽道實現(xiàn)了自己的快樂工作與生活。從解放重卡到解放輕卡,佘建和解放一路同行,找到了人生每個階段的幸福狀態(tài)。
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