2017年以來,北奔重汽進入了發(fā)展的快車道,銷量屢創(chuàng)新高,源源不斷的訂單不僅振奮著營銷團隊,各生產(chǎn)單位更是干勁十足。
通過強化履約組織,嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)合同履約,各生產(chǎn)單位滿負荷生產(chǎn),創(chuàng)下整車生產(chǎn)新紀錄。
懷著強烈的好奇心,小編走進了北奔各生產(chǎn)單位,剛一走進總裝車間就感受到忙碌的氛圍,生產(chǎn)滿負荷運作,在加班加點的同時將訂單進行分解。在生產(chǎn)過程中將工序細化,讓每一位工人都專心于自己所屬工位;技術(shù)人員緊跟生產(chǎn),隨時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的工藝問題;各部門領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行日夕會制度,及時指揮生產(chǎn),解決突發(fā)問題。
為跟上生產(chǎn)節(jié)奏,駕駛室制造公司把做好生產(chǎn)準(zhǔn)備作為重點,通過精心組織、周密安排,在生產(chǎn)任務(wù)確定后,從工藝準(zhǔn)備、方案確定到生產(chǎn)全程跟蹤。從白車身到駕駛室總成,每一個工段、每一個工位都必須做到極致,才能確保完美的質(zhì)量。積極采取有針對性的生產(chǎn)組織模式,充分發(fā)揮專業(yè)特長,加緊組織生產(chǎn)。
車橋公司也是異常忙碌,要知道著名的北奔440橋就出自這里。據(jù)羅主任介紹,一季度以來訂單的激增令車橋公司極其的忙碌,為了保障車橋的及時供應(yīng),重新調(diào)整了生產(chǎn)線,新增四個工段,師傅們從周一到周日,每天早上8點到晚11點半不停歇生產(chǎn)。
生產(chǎn)任務(wù)雖重,但質(zhì)量容不得半點馬虎。負責(zé)橋殼生產(chǎn)的張師傅介紹,為了充分保障車橋的質(zhì)量,在生產(chǎn)準(zhǔn)備前就必須認真對待,找準(zhǔn)物料“零點”、固定好物料位置、調(diào)整好刀具,每一個環(huán)節(jié)都必須精準(zhǔn)無誤。僅僅在橋殼上打一個孔,就必須重復(fù)6次找“零點”,才能確定位置,誤差不得超過0.01毫米。為了讓橋殼螺栓孔的精度達到最高,師傅們須手工一點點打磨,讓它臻于完美。一個完美的車橋從物料入廠到出廠,須經(jīng)過9個設(shè)備工段、11個裝配工位、6次檢測、3次清洗,涂漆后檢測完畢才可以裝配整車。
訂單量大,生產(chǎn)任務(wù)緊,北奔人的初心卻沒變。每一輛北奔重卡,從原材料甄選、打每一個孔、焊每一個點、裝每一個配件,北奔人都匠心注入,與產(chǎn)品合一,堅守匠心精神,正是如此,才造就了一輛又一輛敢于在最艱苦環(huán)境下作業(yè)的北奔車!
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文章來源:北奔重汽
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