為了緩解環(huán)境壓力,打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,我國的汽車排放標準更新速度逐漸加快。從今年的7月1日起,全國生產、進口、銷售和注冊登記的重型燃氣車需滿足國六排放標準,這給重卡車企的技術儲備和生產能力都帶來了不小的考驗。
10月18日,“凱旋之虎 亮劍行動——中國重汽德國曼國六燃氣車上市發(fā)布會”在全國十座城市拉開帷幕,中國重汽德國曼國六燃氣車新品來到了京津冀地區(qū)中心城市之一的保定,針對煤炭運輸用戶痛點推出了豪瀚N7G國六天然氣牽引車,最終收獲了45臺訂單。
中國重汽 豪瀚N7G重卡 520馬力 4×2CNG牽引車(ZZ4185V4216F1C)
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發(fā)力煤運市場 中國重汽顯實力
秉承更環(huán)保、更節(jié)能、更高效的產品設計理念,中國重汽于2019年7月推出N7G國六燃氣車,力促排放升級、節(jié)能減排。隨著豪沃T7H、豪瀚N7G國六天然氣牽引車正式上市,越來越多的運輸人將目光聚焦在天然氣車型上。
保定市阜平縣毗鄰煤炭大省山西,是晉煤外運的必經之路。得益于區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,該縣煤炭經營起步早、規(guī)模大,形成了完整的煤炭運輸產業(yè),當?shù)剡\輸人對車輛的性價比要求很高。若要成功站穩(wěn)腳跟,豪瀚N7G國六牽引車需要展示過人的實力。
保定承暄汽車貿易有限公司銷售總經理耿躍認為,豪瀚N7G國六燃氣牽引車性價比優(yōu)勢明顯,本次上市發(fā)布會可以讓更多運輸人加深了解。“豪瀚N7G國六燃氣牽引車匹配曼技術MT13國六發(fā)動機,擁有動力強勁、汽耗更低、排放更高的優(yōu)勢,已經成為業(yè)內燃氣車型新標桿。我們有信心通過國營的產品品質和專業(yè)的售后服務標準,把豪瀚N7G打造成保定地區(qū)的王牌車型?!?
保定承暄汽車貿易有限公司銷售總經理耿躍
運輸人齊成亮是豪瀚重卡的老用戶,他已經在從內蒙古到山東的煤炭運輸專線上行駛了十余年,“我認為豪瀚就是穩(wěn)定可靠的代名詞,我駕駛著豪瀚車輛賺得了第一桶金,那臺車已經運行了60萬公里無大修?!?
運輸人齊成亮
仔細算了一筆經濟賬后,齊成亮得出了一個結論:燃氣車比燃油車更能節(jié)約成本?!拔业膯芜呅旭偫锍逃袑⒔?500公里,燃氣車的購車成本雖然高一些,但每趟可以節(jié)約1000元左右,這筆錢非常可觀?!?
對運輸人張麗峰來說,駕駛重卡往往意味著一路的顛簸,現(xiàn)場體驗豪瀚N7G之后,他把這輛車加入了購車選擇中?!皬氖麻L途駕駛需要充足的休息,我最喜歡的就是這款車的座椅和臥鋪,在這一點上,我感受到了中國重汽的人文關懷?!?
運輸人張麗峰
張麗峰對《運輸人》小編講道,從事煤炭運輸?shù)挠脩糇羁粗械木褪擒囕v的性價比和油氣耗,“豪瀚N7G國六天然氣牽引車進入保定市場后,我相信它能夠有不錯的市場占有率?!?
用事實說話 豪瀚N7G為何受熱捧?
“輕奢豪瀚,實用為先”,中國重汽新款豪瀚N7G國六天然氣牽引車是中國重汽天然氣重卡中的杰出代表,能夠最大程度達到節(jié)能環(huán)保效果,同時保障用戶效益的最大化。
據(jù)悉,豪瀚N7G國六天然氣牽引車采用N7新款駕駛室,搭載大排量、大馬力的MT13.48-60國六燃氣發(fā)動機,功率達到480馬力;采用國際領先的CFV持續(xù)流燃氣供給系統(tǒng),可以為發(fā)動機提供精確、穩(wěn)定的燃料控制,以達到最佳的燃燒狀態(tài)。該車即使是國六階段也可以不消耗尿素,在符合排放標準的同時減少用車成本。
中國重汽石家莊分公司保定區(qū)域經理張超用茌平某物流公司的運營數(shù)據(jù)解析了MT13發(fā)動機的優(yōu)勢:“在標載綜合路況的前提下,MT13燃氣車氣耗約30-32kg/百公里,標載高速的情況下,氣耗只有20+。”
中國重汽石家莊分公司保定區(qū)域經理張超
值得一提的是,除了搭載國六排放標準的天然氣機,N7G國六LNG牽引車還標配995升的單體大氣罐,自重更輕、充氣保養(yǎng)更加方便;再加上前輪鋁合金輪圈+后輪超輕量化鋼制輪圈,在保證承載能力的前提下將車輛自重降到最低,提高了單車運輸效率。
不僅如此,該車還配有液力緩速器,在長途運輸過程中充分保障運輸人行車安全。
怎樣讓卡車更適合煤炭運輸行業(yè)?中國重汽豪瀚N7G給了煤炭運輸從業(yè)者最好的答案。憑借無需消耗尿素的國六發(fā)動機以及百公里28~32KG的耗氣量,贏得更多運輸人的好評。
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