10月16日，兩年一度的中國國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(簡稱中國國際消防展)在北京開幕，從無到有、由少到多，中國重汽豪沃底盤逐步在消防業(yè)界嶄露頭角，市場比重也越來越大。

中國重汽銷司 HOWO T5G 340馬力 4×2 消防車(JDF5190GXFPM80/Z) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　相關(guān)單位在消防車的選擇上有兩項(xiàng)硬指標(biāo)：性能要足夠穩(wěn)定、技術(shù)要絕對先進(jìn)，這樣才能保證搶險救災(zāi)的穩(wěn)步進(jìn)行。因此，為了保證在黃金救援時間內(nèi)完成救援任務(wù)，消防車領(lǐng)域長期以來都是進(jìn)口企業(yè)的天下。

　　但目前，中國重汽產(chǎn)品已經(jīng)基本達(dá)成了消防車領(lǐng)域的全覆蓋，以曼技術(shù)為基礎(chǔ)，在可靠性、安全性等方面都可以滿足國內(nèi)用戶需求。

　　其中，中國重汽豪沃T5G平臺中重卡系列產(chǎn)品是中國重汽在引進(jìn)德國先進(jìn)卡車制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國國情打造的一款適合標(biāo)載運(yùn)輸?shù)闹懈叨酥兄乜óa(chǎn)品，具有設(shè)計輕巧、功率強(qiáng)大、持久耐用、耗油量低等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)各種路況，持續(xù)處于最佳工作狀態(tài)。

　　再加上性價比更高、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加健全、交貨周期也更好控制等優(yōu)點(diǎn)，中國重汽的底盤逐步成為上裝企業(yè)青睞的對象。

　　憑借出色的可靠性，重汽豪沃T5G平臺中重卡系列在載貨車市場上已贏得好口碑與高銷量。如今，其在專用車底盤市場的占有率正在逐步增加，以T5G為底盤上裝的水罐車、泡沫車、搶險救援等車型在多個消防細(xì)分市場中得到大范圍應(yīng)用。

　　在消防展上，搭載HOWO T5G底盤的車型種類頗多，包括消防救援車、搶險救援消防車、干粉泡沫聯(lián)運(yùn)消防車、消防救援多功能餐車、挖掘抽吸車、多功能搶險救援車和拋沙車等，涵蓋了消防救援的大多數(shù)領(lǐng)域。

　　無論是在高速行駛情況下還是在城市間行車，消防車乘坐的舒適性都十分重要，如果消防員感到疲勞，在緊急關(guān)頭就無法有效執(zhí)行指令，可能會延誤救災(zāi)時機(jī)。為此，豪沃T5G整車采用“大客廳”設(shè)計+“走廊式”通道+駕駛室四點(diǎn)懸浮+空氣氣囊座椅，打造優(yōu)越的駕乘舒適度。

　　另一方面，作為消防車底盤，豪沃T5G的車輛設(shè)計新穎，整體性能好；轉(zhuǎn)向盤可上下、前后調(diào)整，操作自動靈活，聯(lián)絡(luò)指揮自如，駕駛員可同時完成車輛行駛與消防操作。四開門駕駛室的設(shè)計能保證乘坐更多消防官兵，同時攜帶配套的消防設(shè)備配合作業(yè)，提升消防作戰(zhàn)能力。

　　除了豪沃T系列產(chǎn)品，中國重汽與沈陽捷通合作開發(fā)的HOWO美系風(fēng)格四門底盤車格外引人注意，其駕駛室座椅布局為2+2+4，總共8座。該車改裝后頗具美系狂野風(fēng)格，具有多載人、高安全性和高通過性的優(yōu)點(diǎn)。另外，其駕駛室為平頭航空鋁合金前翻駕駛室，是一款搶險救援專用消防車。

　　消防車領(lǐng)域雖然是小眾市場，但它的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求都非常嚴(yán)格。隨著消防行業(yè)越來越正規(guī)及公眾對消防作業(yè)重視程度的提高，中國消防車市場也在逐步升溫。中國重汽抓住了這一時機(jī)，憑借技術(shù)優(yōu)勢發(fā)力專用車底盤市場，已成為國產(chǎn)品牌的中堅力量。

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