威伯科繼2015年助力江鈴重汽進(jìn)軍重型卡車市場后，其發(fā)展的腳步似乎從沒停過。兩年過后，致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科，在即將到來的2017上海國際車展上，這個(gè)成立48年的高端零部件品牌公司又會(huì)給我們?cè)鯓拥捏@喜？

　　本次車展，威伯科展出了一系列差異化的產(chǎn)品和系統(tǒng)，重點(diǎn)展示為實(shí)現(xiàn)商用車自動(dòng)駕駛目標(biāo)而研發(fā)的具有里程碑意義的創(chuàng)新技術(shù)和功能。

業(yè)界領(lǐng)先的MAXX?22單活塞盤式制動(dòng)系統(tǒng)

　　此為商用車行業(yè)輕量化和極高性能的、適用于重型卡車和客車的盤式制動(dòng)系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)器，MAXX盤式制動(dòng)的剎車距離更短，維修保養(yǎng)更簡單快捷。威伯科的 PAN? 系列盤式制動(dòng)器，包括PAN?17在內(nèi)，在各種類型的卡車、掛車和客車的應(yīng)用中都表現(xiàn)出了極高的可靠性和優(yōu)異的性能。同時(shí)，威伯科還將展示其定制化的輪端解決方案，采用全套盤式制動(dòng)器的牽引車將比采用全套鼓式制動(dòng)器的牽引車減重100千克。

先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)——主動(dòng)安全系統(tǒng)OnGuard?系列

　　威伯科業(yè)界領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng)OnGuard?系列包括業(yè)界首個(gè)帶主動(dòng)制動(dòng)功能的碰撞緩解系統(tǒng)(CMS)，目前全球銷量近300,000套。此外，威伯科還將展出易于安裝的OnLane?車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及突破性的ESCsmart?電子穩(wěn)定控制技術(shù)，估計(jì)每年可在全球范圍內(nèi)幫助緩解約一百萬例的危險(xiǎn)駕駛情況。威伯科先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)也可幫助商用車制造商滿足最新安全法規(guī)的要求。

開創(chuàng)性的制動(dòng)系統(tǒng)——模塊化制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)(mBSP?)

　　威伯科防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是業(yè)界首個(gè)ABS系統(tǒng)，迄今全球銷量已超過1千萬套。其電子控制系統(tǒng)(EBS)也是業(yè)界首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)EBS系統(tǒng)，并可用于純電動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的商用車，實(shí)現(xiàn)極佳的能量回收。威伯科突破性的模塊化制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)(mBSP?)可使商用車制造商在全球各地根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲆髮?shí)現(xiàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)和電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)之間的快速互換，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)。作為業(yè)界同類產(chǎn)品中領(lǐng)先的平臺(tái)，mBSP將有力地促進(jìn)未來先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)在商用車上的應(yīng)用。

中國新能源商用汽車運(yùn)行效率的提升者——突破性的e-comp?電動(dòng)空壓機(jī)

　　這款電動(dòng)空壓機(jī)用于純電動(dòng)以及混合動(dòng)力傳動(dòng)的商用車輛。智能設(shè)計(jì)的e-comp?內(nèi)置集成化的電動(dòng)機(jī)，無需發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)就能提供壓縮空氣；安裝便捷，可大大提高中國新能源商用汽車的運(yùn)行效率。

屢獲業(yè)界殊榮的OptiDrive?——模塊化自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)(AMT)

　　這款系統(tǒng)應(yīng)用于卡車和客車，可實(shí)現(xiàn)最高達(dá)5%的燃油節(jié)省并降低排放。作為AMT技術(shù)的一大突破，OptiDrive將手動(dòng)變速箱提升為一個(gè)更高效的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋并在最佳的速度區(qū)間驅(qū)動(dòng)離合器運(yùn)行，將駕駛員從頻繁的換擋中解放出來，降低其壓力和疲勞。這也意味著駕駛員可以將注意力集中在道路和交通狀況，提升對(duì)車輛的控制，有益于道路安全，提高駕駛舒適性。

　　因其差異化的高度模塊化設(shè)計(jì)，OptiDrive能夠快速、方便地應(yīng)用于現(xiàn)有的手動(dòng)變速箱，幫助整車制造商降低開發(fā)成本并且加快新車型的面世。中國和印度的主流整車制造廠商越來越多的開始應(yīng)用OptiDrive。

市場領(lǐng)先的傳動(dòng)控制自動(dòng)化技術(shù)——最新一代集成化的自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)(AMT)

　　為整車制造商及變速箱制造商能提供高度定制化的解決方案。威伯科的AMT解決方案可提升燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)5%，并可減少新手司機(jī)頻繁換擋時(shí)的誤操作引起的維修成本。如今，威伯科已在全球售出350萬套AMT系統(tǒng)，是這一領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。

備受贊譽(yù)的“智能掛車解決方案”——最新一代掛車電子制動(dòng)系統(tǒng)(TEBS)

　　完全針對(duì)每個(gè)車隊(duì)不同需求進(jìn)行定制，可管理和控制車上40余種功能，其中包括OptiLevel?掛車電子控制空氣懸架系統(tǒng)，綜合了手動(dòng)和自動(dòng)掛車高度控制。威伯科最新一代掛車電子制動(dòng)系統(tǒng)(TEBS)是智能掛車解決方案的核心部分，業(yè)界最為全面的功能組合，幫助車隊(duì)降低運(yùn)營成本、節(jié)省油耗，并提升駕駛員的安全和舒適度。

　　據(jù)悉，在本屆車展上，威伯科將展示如何通過其技術(shù)促進(jìn)車輛智能化的實(shí)現(xiàn)，以及進(jìn)一步提升商用車隊(duì)的效率。通過集成車輛制動(dòng)、穩(wěn)定性、傳動(dòng)自動(dòng)控制以及先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)等技術(shù)，威伯科將助力整車制造廠商制造更安全、更綠色的商用車，并且?guī)椭囮?duì)提升運(yùn)營效率、提高安全性能。

　　威伯科通過強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)、工程技術(shù)和系統(tǒng)集成能力為中國客戶提供了最優(yōu)的本土化解決方案，顯著提高了車輛的安全和效率。相信在本屆車展上，驚喜制造家威伯科定能憑借“黑科技”拿下“吸睛之王”的稱號(hào)。

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