今年9月，全國(guó)重卡市場(chǎng)共銷(xiāo)售4.18萬(wàn)輛，同比下滑23%?，F(xiàn)在正值10月中旬，“金九”走了，業(yè)界口中期待的“金九銀十”仿佛成了泡影。近日，小編采訪(fǎng)了河南地區(qū)一部分經(jīng)銷(xiāo)商，他們的情況是怎樣的呢？對(duì)于第四季度的重卡市場(chǎng)，他們又有什么樣的看法？

　　純度不夠金九銀十被“打折”

　　小編了解到，與往年一樣的是，環(huán)比7、8月份，9月份河南各地重卡銷(xiāo)量有不同程度的上升；不同的是，往年九月重卡的銷(xiāo)售是一個(gè)紅艷艷的漲停板，但今年這個(gè)板塊顯然沒(méi)有那么紅——只是低迷市場(chǎng)中的一次小小起伏。

　　河南恒天汽車(chē)貿(mào)易有限公司李和平在采訪(fǎng)中提到，該公司以銷(xiāo)售陜汽重卡為主，今年9月份銷(xiāo)量在20輛左右，去年9月的銷(xiāo)量為30輛，同比下降30%。“今年7、8月銷(xiāo)量只 有10輛左右。因此，第四季度也就成了提高全年銷(xiāo)量的攻堅(jiān)期?！彼€提到，在今年前9個(gè)月中，4、5月份的銷(xiāo)量最高，每個(gè)月能賣(mài)25輛。

　　當(dāng)小編問(wèn)到能否完成全年目標(biāo)時(shí)，李和平說(shuō)到：“照這種情況看，要想完成年初定下的350輛目標(biāo)顯然是沒(méi)可能了，我估計(jì)到年底能賣(mài)260輛吧！”

　　與李和平一樣，鄭州宏泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的雷經(jīng)理也感受到了很大壓力?！?月份我們公司賣(mài)的東風(fēng)商用車(chē)環(huán)比上升了40%，10月份估計(jì)能與9月持平。未來(lái) 兩個(gè)月的銷(xiāo)量雖然不會(huì)明顯上升，但也不會(huì)比9、10月更差，算是在第四季度迎來(lái)了銷(xiāo)售旺季。”他說(shuō)道，“我們的全年銷(xiāo)售目標(biāo)是200輛，前幾個(gè)月銷(xiāo)量太 差，完成全年目標(biāo)是不可能了，估計(jì)能完成60%。”

　　相比上述兩家經(jīng)銷(xiāo)商，洛陽(yáng)、焦作、南陽(yáng)等地的“金九銀十純度”則更低，市場(chǎng)更為慘淡。

　　洛陽(yáng)輝之行汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，是一家以銷(xiāo)售大運(yùn)重卡為主的4S店。據(jù)該公司陳經(jīng)理介紹，今年9月份公司的實(shí)際銷(xiāo)量與7、8月份相比并沒(méi)有太大上升，只是在進(jìn)店看車(chē)人數(shù)、有意向購(gòu)車(chē)的客戶(hù)數(shù)量上有些增加?！安贿^(guò)，現(xiàn)在已經(jīng)比前幾個(gè)月好多了，至少還有人進(jìn)店看車(chē)，8月份連看車(chē)的都很少?？窜?chē)的人多了，銷(xiāo)量增加的可能性也就大了。我估計(jì)11、12月的銷(xiāo)量會(huì)比現(xiàn)在好些，但能增加多少還不確定?！?

　　陳經(jīng)理補(bǔ)充說(shuō)道，“我們?nèi)甑匿N(xiāo)售目標(biāo)是100輛，在3、4月份就差不多完成了80輛。這主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們完成了幾批大客戶(hù)訂單。現(xiàn)在要想再找到這樣的客戶(hù)，顯然是不可能了。”

　　南陽(yáng)眾億汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)理鄭德明告訴小編，今年9月該公司重卡銷(xiāo)量不到10輛，同比下降50%?！?0月份會(huì)比9月份好些，我估計(jì)能賣(mài)20輛，而且這一趨勢(shì)會(huì)持續(xù)到11月。這是因?yàn)閺?月開(kāi)始進(jìn)店看車(chē)的客戶(hù)多了，有一部分還表現(xiàn)出了購(gòu)買(mǎi)的欲望，潛在客戶(hù)增加，這是我比較看好這兩個(gè)月的原因?！辈贿^(guò)，鄭德明同時(shí)也認(rèn)為，其公司今年的銷(xiāo)售目標(biāo)只能完成60%?！肮窘衲昴繕?biāo)是260輛，從前9個(gè)月的總體銷(xiāo)量來(lái)看，3、4月份表現(xiàn)最好，差不多賣(mài)了70輛?！?

　　對(duì)于今年總體市場(chǎng)不好的原因，鄭德明總結(jié)說(shuō)，“我們之前的客戶(hù)中購(gòu)買(mǎi)渣土車(chē)和工程車(chē)的占絕大多數(shù)，今年工地開(kāi)工少，市場(chǎng)需求少，客戶(hù)也不需要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，這是導(dǎo)致今年銷(xiāo)量不好的直接原因。而且，去年南陽(yáng)黃標(biāo)車(chē)更換，提前預(yù)支了今年的市場(chǎng)，客戶(hù)沒(méi)有更換新車(chē)的需要，這也是市場(chǎng)不好的重要原因。”

　　在豫北，焦作交運(yùn)集團(tuán)盛達(dá)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司郭增偉經(jīng)理在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，今年9月份該公司經(jīng)銷(xiāo)的江淮格爾發(fā)銷(xiāo)量同比下降30%，但環(huán)比8月份上升10%，預(yù)計(jì)10月份銷(xiāo)量與9月份持平。談到全年的銷(xiāo)售目標(biāo)，郭增偉稱(chēng)，“今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是200輛，我估計(jì)能完成80%以上?！?img src="https://papu.yunshuren.com/file/watermark.png" img_url="http://papr.yunshuren.com/file/80/780/1445572611978.jpg" data-preview-src="http://papr.yunshuren.com/file/80/780/1445572611978.jpg!max.origin" data-preview-group="1" alt="金九銀十被“打折” 河南重卡市場(chǎng)四季度或迎旺季" />

　　第四季度或迎銷(xiāo)售旺季區(qū)域差異導(dǎo)致原因不同

　　雖然“金九銀十”總體慘淡，但一些經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于第四季度依然充滿(mǎn)信心。

　　在采訪(fǎng)中小編了解到，今年年末，洛陽(yáng)會(huì)有2萬(wàn)多輛的黃標(biāo)車(chē)面臨置換更新的最后期限，其中重卡預(yù)計(jì)有1萬(wàn)輛左右。

　　雖然有1萬(wàn)輛的市場(chǎng)缺口，但陳經(jīng)理認(rèn)為，實(shí)際只會(huì)有5千輛左右能轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量，不過(guò)，這已經(jīng)是低迷中的一抹亮色?！敖衲曷尻?yáng)地區(qū)的市場(chǎng)實(shí)在不好，許多用戶(hù)都轉(zhuǎn)型了。由于市場(chǎng)不好，一些客戶(hù)現(xiàn)有的車(chē)輛能夠滿(mǎn)足工作需求，他們?cè)谂f車(chē)面臨淘汰時(shí)選擇不再購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，總體來(lái)說(shuō)只有一半的重卡容量需求?！?

　　同樣受到黃標(biāo)車(chē)置換“福蔭”的還有鄭州市場(chǎng)，這一因素，也成為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商對(duì)四季度普遍看好的重要原因?！班嵵莸貐^(qū)2008年以前的黃標(biāo)車(chē)在今年十一之后嚴(yán)禁上路，到了置換更新的最后期限。政府為了鼓勵(lì)用戶(hù)更換新車(chē)，對(duì)報(bào)廢重卡有一定財(cái)政補(bǔ)助，據(jù)我了解到的是每輛車(chē)有兩萬(wàn)多元?？蛻?hù)手里車(chē)不夠用，加上政府有補(bǔ)助，因此第四季度的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)好一些?！?

　　與上述兩地受地方政策驅(qū)動(dòng)不同，焦作地區(qū)在第四季度迎來(lái)銷(xiāo)售的小幅上漲主要?dú)w功于當(dāng)?shù)孛禾抗?yīng)。郭增偉稱(chēng)，“焦作是一個(gè)煤炭城市，冬季將迎來(lái)用煤高峰，一些暫時(shí)關(guān)閉的礦區(qū)已經(jīng)逐漸開(kāi)工。這在一定程度上帶動(dòng)了煤炭運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，相應(yīng)也拉動(dòng)了對(duì)載貨重卡的需求。我們賣(mài)的車(chē)以4X2載貨車(chē)為主，占比達(dá)到60%，這些車(chē)主要用于焦作當(dāng)?shù)?00公里以?xún)?nèi)的中短途運(yùn)輸?！?

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