初一那年，張蛟為了追尋開卡車的夢想，不顧父母的反對毅然選擇輟學(xué)。整整18年的時(shí)光中他與車相伴，從青澀懵懂走到而立之年，實(shí)現(xiàn)了夢想，也讀懂了人生。

對卡車，他滿腔熱忱

　　和許多出于無奈選擇運(yùn)輸行業(yè)的駕駛員不同，張蛟對卡車有一種與生俱來的喜愛。他說：“從我記事起家里就有貨車了，我也經(jīng)常會跟著出去玩，那時(shí)候就很向往能開上大卡車?！背跻恢髲堯跃蛨?zhí)意不去學(xué)校，父親只好送他去學(xué)修車，讓他先了解一下卡車。

　　一年之后，張蛟開始跟著卡車師傅跑長途，十八歲的時(shí)候他如愿拿到駕照，正式成為了一名運(yùn)輸人。這些年，他換了許多臺車，包括一輛二手西北王，東風(fēng)多利卡，解放J5260四橋，6.2米的福田奧鈴、解放駿威箱車以及東風(fēng)天錦，去年初他又入手了一輛解放J6。用他自己的話來說就是：“國產(chǎn)車我都開過了?！?

　　其中，他最喜歡的是解放。他說：“解放雖然也會有一些小毛病，但都可以接受。它的動力蠻不錯(cuò)的，沒什么大毛病，非常可靠，到現(xiàn)在65萬公里了，還是原版沒動過?！?。

　　對張蛟來說，卡車不僅只是個(gè)賺錢的工具，卡車還讓他交到了很多朋友，同時(shí)也找到了很多樂趣，“開著卡車，可以欣賞沿途的風(fēng)景，享受駕駛的自由感。”他以后也想試著買一輛進(jìn)口車，因?yàn)檫M(jìn)口車在舒適性還有穩(wěn)定性這些細(xì)節(jié)方面要比國產(chǎn)車好得多。

救人是一種本能

　　十幾年前，張蛟曾經(jīng)在甘肅武威救過3個(gè)人。當(dāng)時(shí)，一輛中華小轎車司機(jī)因疲勞駕駛，車速過快，剛超過他的車就四輪朝天地翻在了路邊的水渠里，四個(gè)車門都打不開，油箱還在滴汽油，隨時(shí)都有起火的可能。情況十分危急。張蛟沒時(shí)間多想，趕緊停車下去救人。他先是找來榔頭砸破了玻璃，隨后用剪刀剪斷安全帶，成功地從車?yán)锞瘸隽艘荒袃膳?

　　當(dāng)小編問張蛟：“當(dāng)時(shí)油箱都還在漏油肯定是很危險(xiǎn)，您完全可以打電話報(bào)警求助，為什么還是要親自去救他們？”他只是很簡單地回答：“當(dāng)時(shí)沒想那么多。”在那種情況下，他首先想到的是救人，完全沒有因?yàn)轭櫦白约旱陌踩托涫峙杂^。救人，對他來說并非什么英勇壯烈地挺身而出，不過是種自然的、本能的反應(yīng)，而這種本能恰恰就是高尚品質(zhì)的體現(xiàn)。

安全才能回家

　　十幾年的運(yùn)輸生涯中，張蛟遇到過不少交通事故。他一直在向小編強(qiáng)調(diào)安全的重要性，“對自己的安全負(fù)責(zé)，就是對整個(gè)家庭負(fù)責(zé)，安全才能回家?！边@是張蛟的的切身感觸。

　　有一次，張蛟和另一位司機(jī)一起拉了車香煙上路。張蛟在臥鋪睡覺時(shí)突然間仿佛被人扔了出去，醒過來才發(fā)現(xiàn)自己躺在了馬路中間，被車甩遠(yuǎn)了一大截。

　　原來搭檔當(dāng)時(shí)疲勞駕駛，開車的時(shí)候忍不住打瞌睡，導(dǎo)致卡車撞上了護(hù)欄。由于車速較快，慣性把張蛟從駕駛室里摔了出去，駕駛員的腿當(dāng)時(shí)就骨折了。雖然張蛟在事故中只是受了點(diǎn)輕傷，但是每次想起這件事，他還是覺得心有余悸。他說：“一定要注意休息，不能疲勞駕駛，尤其是現(xiàn)在的車速越來越快，開車時(shí)千萬不能玩手機(jī)，最好保持中速行駛?！?

陪伴，千金不換

　　2009年，張蛟在表哥的介紹下來到重慶跑短途。一年之后，他把自己的父母妻兒都接到了身邊。他說：“我自己要在重慶工作，又不能把一家老小放在老家陜西，干脆就全家定居重慶了?！?

　　到現(xiàn)在為止，張蛟已經(jīng)在重慶工作八年了，兒子上二年級，女兒剛滿百天。他對未來充滿了期待，事業(yè)方面，他希望自己可以越做越大，多搞幾輛車，弄個(gè)車隊(duì)。家庭方面，他說：“只要他們衣食無憂，健康快樂，我就滿足了。”

　　雖然工作很辛苦，有時(shí)貨物破損又遇到難說話的貨主，還得受很多的窩囊氣。但好在每天都可以回家陪陪家人。在張蛟看來，雖然原來跑長途的時(shí)候可以賺到更多錢，但他更愿意像現(xiàn)在這樣陪在家人身邊。

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