來自河北保定的楊建凱說：“既然選擇了就不能后悔，貴在堅(jiān)持。每個(gè)人的能力不同，在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域能夠堅(jiān)持下去也是一種成功！”楊建凱從中學(xué)畢業(yè)后便開始學(xué)習(xí)修車和駕駛，至今已經(jīng)和車輛打了26年的交道。

做一名合格的運(yùn)輸人

　　從1990年開始，楊建凱一直是自己養(yǎng)車運(yùn)輸辣椒、黃瓜等貨物，但是由于當(dāng)時(shí)的車況、路況信息比較匱乏，物流業(yè)也沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，造成了車多貨少的現(xiàn)象。

　　2000年初，楊建凱轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣州，先后在兩家物流公司工作過。直到2010年通過老鄉(xiāng)得知德邦要在北京組建長(zhǎng)途車隊(duì)，楊建凱便辭掉了工作來到北京參加考試，幸運(yùn)的是他第一次考試就通過了。

　　楊建凱現(xiàn)在在德邦跑天津—昆明—東莞的往返長(zhǎng)途線路，他告訴運(yùn)輸人小編這條線路是德邦目前最長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)較高的線路之一。楊建凱的工作狀態(tài)就是每7天跑一趟往返6400公里，每次連續(xù)跑5趟便可以休息大概一周。雖然工作久了就會(huì)有些倦怠感，但楊建凱認(rèn)為駕駛是一項(xiàng)很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，不能有一刻疏忽大意?

堅(jiān)持零事故就是英雄

　　常年行駛在路途中，有許多等待的時(shí)間，楊建凱便會(huì)寫下一些文字來記錄自己的心情：“在路上，遇到過大雪紛紛，暴雨瘋狂，南方的冰凍讓回家心切的人們把堵車、寒冷、饑餓變?yōu)樾∈乱粯叮?在路上，遇到過白霧茫茫，連環(huán)追尾造成多少家破人亡，親人哭斷腸；在路上，遇到過車輛拋錨，復(fù)雜的環(huán)境里是多么的無助與恐慌；在路上，遇到過車匪路霸，地痞流氓，只有忍氣吞聲，黯然神傷；在路上，看繁華城市萬家燈火，誰不渴望和家人歡聚一堂。 縱橫的高速網(wǎng)，高性能的車輛讓南方到北疆變的并不遙遠(yuǎn)，一年四季也短暫異常。再好的車也讓我們精神緊張，突發(fā)狀況有時(shí)會(huì)讓心臟突突亂跳。我在想，我們司機(jī)的心臟是不是比別人的更大更強(qiáng)?！?

　　面對(duì)辛苦的工作，楊建凱時(shí)常會(huì)告誡自己：“要在小刮小蹭上吸取教訓(xùn)，不斷改善自己，才會(huì)有效避免大事故的發(fā)生?！彪S著車輛的配置性能越來越好，楊建凱喜歡向同事學(xué)習(xí)更好的駕駛技巧，共同探討合理利用車輛的方法。他說：“保持平和的心態(tài)，克服疲勞駕駛，改掉駕駛陋習(xí)，安全才能有保障?！币舱且?yàn)樗回灥牧己霉ぷ鞅憩F(xiàn)，楊建凱還榮獲了2016年德邦“標(biāo)桿獎(jiǎng)”。

保持心態(tài)，知足常樂

　　父母的叮囑、老婆的支持、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)照，這些一直鼓勵(lì)著楊建凱努力做好自己的工作。但是長(zhǎng)時(shí)間在外工作，讓楊建凱很少有時(shí)間陪伴在家人身邊，現(xiàn)在他的子女都已成家立業(yè)，生活壓力也減小了。未來，他希望能夠有機(jī)會(huì)換一條能?；丶业穆肪€，多陪伴在家人的身旁。

　　在運(yùn)輸路上開車可以走遍四面八方，楊建凱在他的隨筆中寫到：“我去過很多地方，走馬觀花匆匆忙忙，有些地方記憶深刻，有些地方早已淡忘，有些地方讓人心曠神怡，有些地方讓人心情激蕩?！八€有一個(gè)愿望，希望以后能騎著摩托車圍著中國(guó)再細(xì)細(xì)地轉(zhuǎn)一圈，邊走邊追尋自己曾經(jīng)在路上的那些回憶。

　　運(yùn)輸路上，有艱辛，也有快樂，楊建凱以積極樂觀的心態(tài)走過了26個(gè)春夏秋冬。一個(gè)人，能把生活過得有滋有味，不只是需要物質(zhì)上富足，而是需要一種心境、一種情懷，這樣才能不負(fù)此生。

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