10月18日 晴林芝--米拉山-拉薩布達拉宮
小伙伴們,昨天,我們過通麥天險,登色季拉山,度過了非常激動人心的一天。
雪凍紅旗冷不翻,風(fēng)雪兼程林芝路。到林芝已經(jīng)是夜里七八點,江淮輕卡和帥鈴T6,無論什么樣的路況,都是安全的堅實保障!
天格外的藍,心情格外的激動,今天是川藏行的第七天,從10月12日成都啟程,到今天拉薩夢想在望!七天風(fēng)雪兼程,六千里路絕美風(fēng)光和艱難險阻,只為了一個夢想,我們江淮輕型商用車,要創(chuàng)行業(yè)之先河,飛臨川藏最高峰,到達雪山圣地拉薩布達拉宮!
一路的風(fēng)景非常的美,不用太敏感的辨識力,就能感覺這邊的風(fēng)景又是另外一種色彩和意境。一切的藝術(shù),都比不上造化之神奇,我們坐在江淮車里面,靜靜的欣賞以及拍照。
下午三點多,我們抵達川藏線最高海拔--5013米的米拉山,米拉山,亦稱"甲格江宗",意為"神人山"。
在山口處,矗立著一座標有"雪域之舟"的西藏耗牛石雕像,石雕的底座格外醒目地刻著一行紅色大字"福建泉州市援建"。
它是米拉山的一個歷史見證,見證著泉州市援藏干部在這里留下的勤勞身影以及和藏族同胞結(jié)下的深厚情誼。早晨走了一大截免費高速才發(fā)現(xiàn),國家現(xiàn)在對西藏真好,小孩吃飯上學(xué)都不要錢,高速也不收費。贊!
今天,我們的江淮車,也是真正的"雪域之舟"!
我們的車隊勇士們,這幾天曬黑了不少,也更帥氣神氣了!
稍事休整。在米拉山頂,說話都困難,5013米的最高海拔,高原反應(yīng)果然是厲害!拉薩,還有一百多公里,江淮"勁行川藏線"勇士車隊,向著最終夢想之地--拉薩布達拉宮前進!
下午六點鐘。此時,我們距離拉薩還有最后六十公里。
北方已經(jīng)漆黑一片,但這里,我們的車隊依然向著太陽,向著最后的夢想之地全力奮進,在日落之前,到達拉薩!仿佛與太陽賽跑,令人想起夸父追日的傳說,我們就是追逐太陽的江淮勇士們!
目標更近了!不行川藏,不知路險,江淮作伴,始知質(zhì)堅!
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文章來源:江淮輕型商用車
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