車輛在使用一段時間后,時常會產(chǎn)生跑偏、抖動等現(xiàn)象,這其中很大一部分原因是由于駕駛中破壞了車輛的動平衡,久而久之將會直接影響到車輛的正常使用。因此,貓叔覺得有必要將車輛動平衡的重要性向大家進(jìn)行介紹。
1動平衡是什么?
汽車的車輪其實(shí)是由輪胎、輪輞組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體部分的質(zhì)量分布并不均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤振動等現(xiàn)象。為了避免或消除這種現(xiàn)象,就要通過在車輪動態(tài)情況下增加配重的方法,使車輪各部分平衡。這個過程就是人們常說的車輛動平衡。
細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn),在汽車車輪的輪輞邊緣,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊,這些小鉛塊好像有些不太美觀。但正是這小小的鉛塊,對汽車行駛的穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。
輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此,定期檢測動平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高車輛行駛時的穩(wěn)定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動以及失去控制而造成影響。
2動平衡的操作過程
動平衡過程的操作相對來說比較簡單快捷。但技師對于操作的過程和結(jié)果要求也比較嚴(yán)格,因?yàn)檫@畢竟關(guān)系到車輛行駛過程中的安全。
做動平衡需要4個步驟:首先把車輪裝上動平衡儀,選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來,測量,然后輸入第一個控制器(比如7.2)。
第二步是而后把彎尺拿出,測量輪輞寬度,同樣在第二個控制器上輸入(比如7.5)。
第三步是在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR,開始。
當(dāng)檢測停止后,電腦會測量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量,先裝外側(cè),轉(zhuǎn)動輪胎,根據(jù)提示把砝碼敲打上。
動平衡是只對單條輪胎而言,目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。
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文章來源:車維修
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