在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)和一系列穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)等政策的綜合作用下，物流運(yùn)行呈現(xiàn)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。

　　社會物流總額保持平穩(wěn)增長；物流需求結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)深入推進(jìn)；社會物流總費(fèi)用規(guī)模小幅增長，增速持續(xù)回落；物流服務(wù)價(jià)格總體低位運(yùn)行，短期波動幅度有所增大。

社會物流總額保持平穩(wěn)增長

　　全國社會物流總額為145.7萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.1%，增速比上年同期提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，與1-7月基本持平，保持基本平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。

物流需求結(jié)構(gòu)明顯改善

　　物流需求結(jié)構(gòu)明顯改善。在社會物流需求的結(jié)構(gòu)中，工業(yè)品物流需求企穩(wěn)回升；國際物流需求趨于改善，進(jìn)口物流需求量增速有所加快；與居民消費(fèi)密切相關(guān)的快消品、食品等單位居民物流總額繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。

　　從結(jié)構(gòu)看，一方面采礦及高耗能等傳統(tǒng)行業(yè)物流需求降幅有所收窄。采礦業(yè)物流需求同比下降1.3%，降幅比7月份收窄1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長1.5%，7月份為下降4.8%；石油和天然氣開采業(yè)下降3.8%，降幅收窄1個(gè)百分點(diǎn)；另一方面，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)物流需求增長持續(xù)加快。8月份，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)保持較快增長。

　　進(jìn)口物流需求量增速有所加快。國際物流需求有所改善，進(jìn)口物流總額增速總體平穩(wěn)，進(jìn)口物流量增速有所加快。進(jìn)口貨物物流總額6.6萬億元，按可比價(jià)計(jì)算，比上年同期增長7.0%，增速比1-7月回升1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　民生物流需求保持快速增長。民生相關(guān)的單位與居民物品物流總額持續(xù)保持快速增長，同比增長45.1%，增速比1-7月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)，但比上年同期提高13.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　網(wǎng)上零售市場穩(wěn)中有快，物流需求規(guī)模不斷擴(kuò)大，保持較快增長。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長25.5%，增速雖比1-7月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)，高于同期社會消費(fèi)品零售總額增速14.9個(gè)百分點(diǎn)。

物流費(fèi)用規(guī)模增速繼續(xù)回落

　　社會物流總費(fèi)用6.0萬億元，同比增長2.7%，增速比上年同期回落1.3個(gè)百分點(diǎn)，年內(nèi)增速較同期持續(xù)回落。

　　其中，運(yùn)輸費(fèi)用3.6萬億元，同比增長3.2%，占社會物流總費(fèi)用的比重為52.0%；保管費(fèi)用2.5萬億元，同比增長1.1%，占社會物流總費(fèi)用的比重為35.3%；管理費(fèi)用0.9萬億元，同比增長5.3%，占社會物流總費(fèi)用的比重為12.7%。

物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長

　　物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，保持平穩(wěn)增長。物流業(yè)總收入5.1萬億元，同比增長4.2%，增速比1-7月小幅回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。

物流服務(wù)價(jià)格低位運(yùn)行

　　2016年以來，物流服務(wù)價(jià)格總體低于上年同期水平，持續(xù)低位運(yùn)行。公路物流價(jià)格指數(shù)環(huán)比回落，回落幅度有所增大；海運(yùn)市場運(yùn)力過剩，價(jià)格指數(shù)環(huán)比由升轉(zhuǎn)降。

　　公路物流運(yùn)價(jià)連續(xù)走低。由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2016年8月為96.9點(diǎn)，比上月回落4.5%，比上年同期下降5.7%。月內(nèi)除第五周小幅回升外前四周呈現(xiàn)“連續(xù)回落”的走勢，月指數(shù)達(dá)到年內(nèi)較低水平。

　　海運(yùn)價(jià)格環(huán)比回落。沿海散貨運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩情況有所加重，運(yùn)價(jià)上漲勢頭明顯減緩，交通部發(fā)布的中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為857.9點(diǎn)，環(huán)比由升轉(zhuǎn)降，比上月回落2.2%。1-8月中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為854.2點(diǎn)，同比下降0.8%，總體低于上年同期水平。其中，煤炭、糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，金屬礦石、成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)持平。

　　總的來看，物流需求增速總體平穩(wěn)，其中工業(yè)、國際物流需求有所回升，物流運(yùn)行積極變化明顯。從先行指標(biāo)看，物流業(yè)景氣指數(shù)中的新訂單指數(shù)為54.8%，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為58.6%，雖有小幅回落，但均保持在較高水平。

　　進(jìn)入三季度隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)、建設(shè)旺季的到來，以及穩(wěn)增長、加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“三去一降一補(bǔ)”等相關(guān)的政策措施落實(shí)到位，后期物流運(yùn)行將延續(xù)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有好的發(fā)展態(tài)勢。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com