在供給側結構性改革深入推進和一系列穩(wěn)增長、調結構等政策的綜合作用下，物流運行呈現總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。

　　社會物流總額保持平穩(wěn)增長；物流需求結構調整繼續(xù)深入推進；社會物流總費用規(guī)模小幅增長，增速持續(xù)回落；物流服務價格總體低位運行，短期波動幅度有所增大。

社會物流總額保持平穩(wěn)增長

　　全國社會物流總額為145.7萬億元，按可比價格計算，同比增長6.1%，增速比上年同期提高0.2個百分點，與1-7月基本持平，保持基本平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。

物流需求結構明顯改善

　　物流需求結構明顯改善。在社會物流需求的結構中，工業(yè)品物流需求企穩(wěn)回升；國際物流需求趨于改善，進口物流需求量增速有所加快；與居民消費密切相關的快消品、食品等單位居民物流總額繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。

　　從結構看，一方面采礦及高耗能等傳統(tǒng)行業(yè)物流需求降幅有所收窄。采礦業(yè)物流需求同比下降1.3%，降幅比7月份收窄1.8個百分點。其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長1.5%，7月份為下降4.8%；石油和天然氣開采業(yè)下降3.8%，降幅收窄1個百分點；另一方面，高技術產業(yè)、裝備制造業(yè)物流需求增長持續(xù)加快。8月份，高技術制造業(yè)和裝備制造業(yè)保持較快增長。

　　進口物流需求量增速有所加快。國際物流需求有所改善，進口物流總額增速總體平穩(wěn)，進口物流量增速有所加快。進口貨物物流總額6.6萬億元，按可比價計算，比上年同期增長7.0%，增速比1-7月回升1.3個百分點。

　　民生物流需求保持快速增長。民生相關的單位與居民物品物流總額持續(xù)保持快速增長，同比增長45.1%，增速比1-7月回落0.6個百分點，但比上年同期提高13.2個百分點。

　　網上零售市場穩(wěn)中有快，物流需求規(guī)模不斷擴大，保持較快增長。根據國家統(tǒng)計局數據顯示，全國實物商品網上零售額同比增長25.5%，增速雖比1-7月回落0.5個百分點，高于同期社會消費品零售總額增速14.9個百分點。

物流費用規(guī)模增速繼續(xù)回落

　　社會物流總費用6.0萬億元，同比增長2.7%，增速比上年同期回落1.3個百分點，年內增速較同期持續(xù)回落。

　　其中，運輸費用3.6萬億元，同比增長3.2%，占社會物流總費用的比重為52.0%；保管費用2.5萬億元，同比增長1.1%，占社會物流總費用的比重為35.3%；管理費用0.9萬億元，同比增長5.3%，占社會物流總費用的比重為12.7%。

物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長

　　物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴大，保持平穩(wěn)增長。物流業(yè)總收入5.1萬億元，同比增長4.2%，增速比1-7月小幅回升0.1個百分點。

物流服務價格低位運行

　　2016年以來，物流服務價格總體低于上年同期水平，持續(xù)低位運行。公路物流價格指數環(huán)比回落，回落幅度有所增大；海運市場運力過剩，價格指數環(huán)比由升轉降。

　　公路物流運價連續(xù)走低。由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2016年8月為96.9點，比上月回落4.5%，比上年同期下降5.7%。月內除第五周小幅回升外前四周呈現“連續(xù)回落”的走勢，月指數達到年內較低水平。

　　海運價格環(huán)比回落。沿海散貨運輸市場運力過剩情況有所加重，運價上漲勢頭明顯減緩，交通部發(fā)布的中國沿海（散貨）運價指數平均為857.9點，環(huán)比由升轉降，比上月回落2.2%。1-8月中國沿海（散貨）運價指數平均為854.2點，同比下降0.8%，總體低于上年同期水平。其中，煤炭、糧食貨種運價指數環(huán)比回落，金屬礦石、成品油貨種運價指數環(huán)比回升，原油貨種運價指數持平。

　　總的來看，物流需求增速總體平穩(wěn)，其中工業(yè)、國際物流需求有所回升，物流運行積極變化明顯。從先行指標看，物流業(yè)景氣指數中的新訂單指數為54.8%，業(yè)務活動預期指數為58.6%，雖有小幅回落，但均保持在較高水平。

　　進入三季度隨著傳統(tǒng)生產、建設旺季的到來，以及穩(wěn)增長、加大供給側結構性改革、“三去一降一補”等相關的政策措施落實到位，后期物流運行將延續(xù)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有好的發(fā)展態(tài)勢。

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件：master@yunshuren.com