隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和道路條件的改善，公路運(yùn)輸也在逐漸走向高速物流時(shí)代，以前那種小馬力低扭矩的車(chē)型已經(jīng)逐漸跟不上高速物流化的時(shí)代，而大馬力大扭矩的車(chē)型具有提速快、動(dòng)力強(qiáng)、故障率低、經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)重載運(yùn)輸向高端化發(fā)展已是必然趨勢(shì)，有著“公路航母”之稱(chēng)的歐曼GTL超能版490+是否符合重載運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)呢?讓我們一起看吧。

承載更可靠

　　重載運(yùn)輸由于貨物較重，所以對(duì)車(chē)輛的承載能力是一大考驗(yàn)。

　　我們都知道，貨物的主要重量都會(huì)集中在車(chē)架，后橋，片簧和鋼圈上，而歐曼GTL超能版490+，在這幾方面均做了不小的提升。

　　采用286×80×（8+7）雙層高強(qiáng)鋼，使承載能力更好，奔馳技術(shù)16T加強(qiáng)后橋，承載能力大大提升，可靠性更高，前后多片簧設(shè)計(jì)，雙騎馬螺栓，穩(wěn)定性更強(qiáng)，保證整車(chē)承載能力更高，大大降低故障率，采用加厚16mm鋼圈，承載能力更強(qiáng)，安全性更高 。

高轉(zhuǎn)速扭矩大

　　大馬力大扭矩是大勢(shì)所趨，我們的歐曼超能版490+不但將馬力提升到了490匹，更是有著2300NM大扭矩。高轉(zhuǎn)速扭矩大，讓重載更有勁。配裝超速檔變速箱，最大速度達(dá)到110km/h。

安全的再次升級(jí)

　　由于貨物較重，所以重載運(yùn)輸相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)更為危險(xiǎn)，對(duì)于車(chē)輛安全性的要求也更為嚴(yán)苛。歐曼GTL超能版490+在安全方面分為主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的雙重保險(xiǎn)。

　　主動(dòng)安全方面：歐曼GTL超能版490+擁有康明斯iBrake大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，最大制動(dòng)功率達(dá)370馬力，能有效減少剎車(chē)片和輪胎磨損，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效，制動(dòng)安全更高效。

　　被動(dòng)安全方面：歐曼GTL超能版490+擁有符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的安全車(chē)身，是駕駛員的“生命保護(hù)艙”；GTL全新車(chē)身，符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，它是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)“德國(guó)萊茵安全認(rèn)證”的系列重卡產(chǎn)品，采用四點(diǎn)懸浮車(chē)身，遇到碰撞后可后移200mm，保障駕乘人員安全。

　　值得稱(chēng)贊的是這款車(chē)標(biāo)配ABS、ASR，底盤(pán)與掛車(chē)制動(dòng)一體設(shè)計(jì)，整車(chē)協(xié)同響應(yīng)，再安全性上，有了進(jìn)一步保障。

　　牽引車(chē)重載運(yùn)輸主要以短距離的砂石料、鋼材鐵粉或大件運(yùn)輸為主，對(duì)車(chē)輛承載能力、動(dòng)力性、可靠性和制動(dòng)安全性要求較高，福田戴姆勒根據(jù)重載運(yùn)輸工況需求，在方方面面進(jìn)行升級(jí)強(qiáng)化，產(chǎn)品動(dòng)力性、承載能力、安全性、可靠性全面提升，無(wú)疑是重載運(yùn)輸?shù)墓泛侥浮?

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