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看全球第一臺船用混合動力發(fā)動機(jī)如何玩轉(zhuǎn)船艇

2016-09-08 10:49:06

　　鏡頭拉到8年前，我們看到了彼時在地球這端的帝都如火如荼進(jìn)行的奧運會，以及地球那端試水運行的全球首臺混動船機(jī)，那是2008年，斯太爾動力環(huán)保型船用混合動力系統(tǒng)---STEYR MOTORS HDS首次面世，標(biāo)志著游艇推進(jìn)系統(tǒng)歷史進(jìn)入了新紀(jì)元。

　　STEYR MOTORS HDS為直列式布局，帶有無聲駕駛功能，可實現(xiàn)零排放，適用于需要低速行駛的海港，以及對環(huán)保和靜音要求極高的內(nèi)陸水域、避難區(qū)和自然保護(hù)區(qū)。

　　此外，安裝該混合動力系統(tǒng)后，其他船載設(shè)備無需單獨配備發(fā)電裝置，非行駛狀態(tài)下，它可以發(fā)電供船載設(shè)備使用。電力驅(qū)動模式下使用電力推進(jìn)可達(dá)5節(jié)的速度。運行發(fā)動機(jī)時，斯太爾HDS升壓模式可以更快地完成加速，并減少燃油消耗量，加快響應(yīng)速度。

　　其另外兩大優(yōu)點是：維護(hù)費用大幅降低、維修方便。

　　該混合動力系統(tǒng)可以安裝在所有斯太爾動力船用發(fā)動機(jī)上，也可以結(jié)合不同的驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行組合安裝。

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